MSC investiert 1,4 Milliarden US-Dollar in 49% der Anteile am Hafen von Vizhinjam der Adani-Gruppe

Die Mediterranean Shipping Company (MSC) stärkt ihre Position auf dem schnell wachsenden Container-Markt in Indien, indem sie zustimmt, 49% der Anteile am Vizhinjam-Terminal, das Adani Ports gehört, in einem Deal im Wert von 1,4 Milliarden US-Dollar zu erwerben.

Der Deal bewertet den Hafen in Kerala auf etwa 2,85 Milliarden US-Dollar und gilt als die größte ausländische private Investition in die Infrastruktur indischer Häfen.

Die Adani Ports & Special Economic Zone (APSEZ) wird die Kontrolle mit einem Anteil von 51% behalten, weiterhin den Vorstand leiten und Adani Vizhinjam Port Private Limited als Tochtergesellschaft konsolidieren. Der Deal muss von den Aufsichtsbehörden genehmigt werden.

Die Investitionen werden in zwei Phasen erfolgen. TiL wird zunächst 539 Millionen US-Dollar für seinen Anteil zahlen und dann weitere 858 Millionen US-Dollar in den Ausbau des Terminals investieren, der bis Ende 2028 abgeschlossen sein soll.

Der Hafen von Vizhinjam, der im Dezember 2024 in Betrieb genommen wird, ist der erste spezialisierte Tiefwasser-Transit-Hafen in Indien und hat sich schnell als einer der am schnellsten wachsenden Containerknoten des Landes etabliert. Derzeit hat der Terminal eine jährliche Kapazität von 1,6 Millionen TEU, die nach Abschluss der Erweiterungsarbeiten auf 5,7 Millionen TEU erhöht wird.

Dieser Deal stärkt die bereits engen Beziehungen zwischen APSEZ und MSC. Es ist das dritte Joint Venture zwischen den Unternehmen nach der Zusammenarbeit an den Containerterminals Mundra und Ennore.