Тест складається із 80 випадкових питань. Усього питань на цю тему: 775
Питання 1 з 80
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
Укажите ожидаемую СКП измерения скорости с помощью относительного лага:
0,5-1 %.
1-2 %.
2-3 %.
0,05 %.
Запас плавучести при загрузке судна регулируется:
Грузовой маркой на борту судна.
Марками углубления на борту судна.
Длиной судна.
Шириной судна.
Гирокомпас должен устанавливаться на:
Судах водоизмещением 500 р. т. и более.
Всех судах.
Судах водозмещением 300 р. т. и более.
Какой должен быть временной интервал между последовательными световыми сигналами маневроуказания?
10 сек.
От 4 до 6 сек.
2 сек.
8 сек.
На судовой РЛС выбор длительности импульса для “короткого” импульса может быть обозначено номером:
6.
7.
3.
4.
5.
С какой максимальной высоты в случае необходимости можно спрыгнуть на спасательный плот, не опасаясь его повредить?
1 метр.
10 метров.
5 метров.
С любой высоты.
Этот способ швартовки применяется:
При встречном течении.
При попутном течении.
В маловетрие без течения.
В маловетрие при встречном течении.
В адмиралтейских таблицах приливов фактором F называется:
Вариант А.
Вариант Б.
Вариант В.
Вариант Г.
Какие облака изображены на рисунке?
Высокослоистые (As).
Слоистые (St).
Слоисто-кучевые (Sr).
Перистые (Ci).
Перисто-кучевые (Cc).
Какой тип насоса применяется в системе водяного пожаротушения?
Поршневой.
Центробежный.
Вихревой.
Винтовой.
Шестереночный.
Какой дифферент рекомендуется иметь при плавании во льду?
На корму.
На нос.
На ровный киль.
На борт.
При определении места судна по расстояниям до ориентиров, укажите очерёдность измерения дистанций для получения места судна с наименьшей погрешностью, используя номера ориентиров указанные на рисунке. Номера ориентиров вводите через пробел, например – 1 2 3.
Відповісти
Следуя ИК = 38° и скоростью 12,5 узлов Вы наблюдаете на экране РЛС эхо-сигнал судна, пеленг и дистанция, на которое не меняется. Каким курсом и скоростью оно идет?
Курс 48°, скорость 12,5 узлов.
Курс 38°, скорость 12 узлов.
Курс 72°, скорость 12,5 узлов.
Курс 38°, скорость 12,5 узлов.
Каким ходом рекомендуется проходить трещину в поле льда (если трещина немногим больше ширины судна)?
Самым малым ходом.
Вообще не идти в трещину.
Малым ходом.
Средним ходом.
Расчет начальной метацентрической высоты судна может быть произведен по следующим зависимостям:
Відповісти
Что необходимо учитывать при общении с пассажирами при действиях в аварийных ситуациях?
Важность четких, кратких, но полных инструкций и команд.
Языки, соответствующие национальностям пассажиров.
Возможность использования жестов и других средств привлечения внимания.
Все вышеперечисленное.
При переходе с карты на карту место судна рекомендуется переносить:
Відповісти
В случае, если по мнению капитана пассажирского судна, судну грозит неминуемая гибель, капитан разрешает членам экипажа оставить судно:
После принятия всех мер по спасанию пассажиров.
До принятия всех мер по спасанию пассажиров.
После принятия всех мер по спасанию командного состава судна.
Немедленно.
Наличие груза на палубе судна:
Відповісти
При тушении пожара водой необходимо принимать во внимание:
Відповісти
Водоизмещение судна по средней осадке судна может быть определено с использованием:
Відповісти
По какой формуле можно определить длину ортодромии между точками 1 и 2 в данном случае:
S = S2 – S1.
S = S2 + S1.
S = 180° – S1 + S2.
S = 180° – (S1 + S2).
Площадь кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости лесовозов при вариантах загрузки палубным грузом леса до угла крена 40° должна быть не менее __ м*рад.
Відповісти
Укажите, когда следует начинать поворот на обратный курс при следовании по волне в шторм:
При плавании по волне поворот начинают, когда на обратном склоне последней из серии наиболее крупных волн окажется носовая часть судна.
При плавании по волне поворот начинают, когда на обратном склоне предпоследней из серии наиболее крупных волн окажется носовая часть судна
На попутной волне поворот можно делать в любое время.
Огни какого судна показаны на экране?
Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна менее 50 м, длина буксира менее 200 м.
Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна более 50 м, длина буксира менее 200 м.
Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна более 50 м, длина буксира более 200 м.
Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна менее 50 м, длина буксира более 200 м.
Для каждого специализированного судна можно выстроить приоритетно убывающий ряд опасностей, взятый по статистике аварийности. Укажите наиболее вероятную последовательность опасностей из ниже предложенных, которую следует учитывать в первую очередь при поиске аварийного судна – балкера старого поколения.
Укажите факторы, которые необходимо учитывать при выборе схемы поиска.
Відповісти
Что из перечисленного является основными видами работ при оказании помощи судну, терпящему бедствие:
Поиск аварийного судна.
Снятие людей с судна и оказание им медицинской помощи.
Доставка на борт аварийного судна топлива, воды и других видов снабжения.
Борьба с огнем и поступающей забортной водой на аварийном судне.
Поддержание аварийного судна на плаву. Буксировка или сопровождение в порт-убежище.
Снятие с мели. Разгрузка и балластировка судна с целью уменьшения осадки, восстановления остойчивости и устранения на нем опасных крена и дифферента.
Все перечисленные виды работ.
Должен ли капитан судна, находящегося в море, который в состоянии оказать помощь, получив из любого источника сигнал о том, что люди терпят бедствие в море, следовать полным ходом для оказания помощи.
Да, должен.
Да, должен, но только известив судовладельца.
Да, должен, но только с согласия судовладельца.
Да, должен, но только с согласия экипажа судна.
Такого требования нет.
Укажите значение произносимого голосом сигнала оповещения SECURITE (произносится СЭКЮРИТЭ) о чрезвычайных ситуациях:
Сигнал бедствия – используется для указания на то, что подвижное средство находится в состоянии угрозы непосредственной опасности и требует немедленной помощи.
Сигнал безопасности – используется для сообщений, касающихся безопасности судовождения или передающих важные метеорологические предупреждения.
Сигнал срочности – используется, когда безопасность подвижного средства находится под угрозой; должен использоваться, когда существует опасная ситуация, которая, в конечном счете, может вызвать необходимость привлечения помощи.
При самостоятельном плавании судна, непосредственно перед входом в лед, в первую очередь следует:
Погасить инерцию судна.
Увеличить ход до среднего.
Увеличить ход до полного.
Снизить ход до малого.
Как часто необходимо менять навигационный статус судна?
Відповісти
Транспортная классификация грузов:
Відповісти
Верно ли утверждение о том, что если IMDG Кодекс предусматривает перевозку груза и на открытых палубах и в трюмных помещениях, то размещение груза на открытой палубе производится только по согласованию с грузоотправителем?
Да.
Нет.
ИК = 49°, КУ = 97° л. б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ИП составляет 87° – введите 87.
Відповісти
Символ, показанный на рисунке, на ледовой карте обозначает:
Вероятную границу распространения дрейфующего льда.
Сжатие льда.
Дрейф льда.
Сдвиг льда.
Широта и долгота точки прихода 18°30′ N и 158°07′ W соответственно. Разность широт 25°13′ кN и разность долгот 43°46′ кЕ. Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанные широту и долготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где ГГ – градусы, ММ – минуты, Ш – S/N, Д – W/E). Например 17.30N 05.23W.
Відповісти
Правильное изображение начальной метацентрической высоты на диаграмме статической остойчивости (ДСО) представлено на рисунке:
Відповісти
Какой швартов подается при швартовке на встречном течении?
Носовой шпринг.
Кормовой шпринг.
Носовой продольный.
Кормовой продольный.
Согласно Правил термин “Судно” означает:
Передвижной плавучий отель.
Буксируемая мишень.
Гидросамолет.
Все указанные в ответах объекты попадают под этот термин.
Судно с механическим двигателем длиной менее 7 м, имеющее максимальную скорость не более 7 узлов:
Должно выставлять белый круговой огонь вместо огней топового, бортовых и кормового.
Может выставлять белый круговой огонь вместо огней топового и кормового, и должно, если это практически возможно, выставлять также бортовые огни.
Должно выставлять бортовые огни.
Должно иметь наготове электрический фонарик, который заблаговременно выставляется для предупреждения столкновения.
При подходе спасателя по ветру он имеет возможность сравнительно медленно продвигаться к аварийному судну, что позволяет ему точнее оценить обстановку. Однако спасателю, находясь на ветре, очень опасно подходить к аварийному судну на близкое расстояние, и малейшая неточность маневра спасателя может привести к срыву операции и даже к аварии, если спасатель будет развернут лагом к аварийному судну. Укажите, в каких условиях из ниже перечисленных можно рекомендовать этот метод.
При свежих, но не штормовых ветрах, и в случаях, когда подходы спасателя против ветра связаны с какими-либо затруднениями.
Условия погоды не играют никакой роли, главное, чтобы спасатель обладал высокой маневренностью.
При жестких штормовых условиях, когда волны чрезмерно заливают бак.
Укажите действия, которые необходимо предпринять при обнаружении дрейфа судна на якоре.
Відповісти
Для борьбы с помехами от моря (волн) на экране судовой РЛС необходимо:
Відповісти
Какие данные вводятся в оборудование АИС судоводителем?
Відповісти
Применяются ли требования для лесовозов для других типов судов при перевозке палубного лесного груза?
Да.
Нет.
В особых случаях.
Критерий погоды вычисляется для контроля:
Начальной остойчивости судна.
Динамической остойчивости судна.
Статической остойчивости судна.
Плеч остойчивости формы.
Плеч остойчивости веса.
На экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 3 обозначено:
Head Line / Линия курса.
Parallel Index / Параллельный индекс.
Rings / Неподвижные кольца дальности.
Variable Range Mark / Подвижные кольца дальности.
SITREP, подготовленный на месте происшествия, обычно содержит следующие разделы:
Відповісти
Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на грузовых судах?
Не реже одного раза в неделю.
Не реже одного раза в месяц.
Не реже одного раза в квартал.
Не реже одного раза в год.
Устраняется ли необходимость передачи информации по бедствию и безопасности средствами и процедурами ГМССБ после передачи по каналам АИС?
Да.
Нет.
Назовите условия при которых осуществляется устранение неисправности СТС:
Відповісти
При наличии отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективно:
Відповісти
Что означает символ под номером 4 на экране САРП?
Цель в охранной зоне.
Опасная цель.
Цель, у которой вызван формуляр.
Цель с вектором курса и скорости.
Сброс цели с автосопровождения.
Какова частота проблесков у проблескового огня согласно Правил?
100 пробл/мин или более.
120 пробл/мин или более.
130 пробл/мин или более.
135 пробл/мин или более.
Куда направлено ветровое течение на поверхности океана в северном полушарии?
Совпадает с направлением ветра.
Отклоняется на угол 10-20° вправо от направления ветра.
Отклоняется на угол 90° вправо от направления ветра.
Отклоняется на угол 45° вправо от направления ветра.
Когда заканчивается обязанность обгоняющего судна по отношению к обгоняемому держаться от него в стороне?
Когда оно оказалось впереди траверза у обгоняемого судна.
Когда оно окончательно прошло обгоняемое судно и оставило его позади.
Когда расстояние до обгоняемого судна перестало уменьшаться.
Когда обгоняемое судно перестало наблюдаться визуально с обгоняющего.
На рисунке показан фрагмент ледовой карты. При помощи овала розового цвета на рисунке выделена область льда. Это:
Припай.
Очень сплоченный лед.
Сплоченный лед.
Разреженный лед.
Редкий лед.
Темный нилас.
Какое из перечисленных состояний судна подпадает под термин “НА ХОДУ”?
Перемещаясь, маневрирует с приспущенным до грунта якорем.
Прочно связано с гидротехническим сооружением.
Стоит на якоре.
Заходит в плавучий док с помощью тросов и лебедок дока.
Изображение на экране РЛС в относительном движении. Стабилизация изображения – по норду. Вектор цели – относительный, длиной 6 мин. Цель находится на автосопровождении. Вектор нашего судна указан при центре развертки, длина 6 мин. В каком направлении будет перемещаться цель, если мы остановим судно?
На запад.
На юг.
На северо-запад.
На юго-запад.
Укажите, какие задачи из числа ниже предложенных являются наиболее важными при обнаружении судном-спасателем вблизи себя судна, терпящего бедствие, в условиях свежей погоды.
Відповісти
На рисунке приведено обозначение:
Теплого фронта.
Холодного фронта.
Фронта окклюзии.
Экраноплан, находящийся на поверхности воды, на ходу должен уступать дорогу:
Судну, занятому ловом рыбы.
Судну, лишенному возможности управляться.
Судну, ограниченному в возможности маневрировать.
Всем судам, указанным в ответах.
Какое значение имеет буй, изображенный на рисунке, в регионе А (region A)?
Основной фарватер справа.
Основной фарватер слева.
Правая сторона фарватера.
Левая сторона фарватера.
Какое утверждение является правильным в отношении судна длиной 122 м, стоящего на якоре?
Оно должно выставлять в темное время суток в носовой части белый круговой огонь, а на корме и ниже носового огня – белый круговой огонь.
Оно должно выставлять в светлое время суток в носовой части шар.
Оно должно использовать имеющиеся рабочие или другие равноценные огни для освещения своих палуб.
Все указанные ответы являются правильными.
Основными обязанностями координатора на месте действия (OSC) являются:
Відповісти
Судно длиной 92 м при стоянке на якоре должно выставлять в темное время суток:
В носовой части судна – белый круговой огонь, на корме и выше носового – белый круговой огонь.
В носовой части – белый круговой огонь и рабочие огни.
В носовой части судна – белый круговой огонь.
В носовой части судна – белый круговой огонь, на корме и ниже носового огня – белый круговой огонь.
Груз на верхней палубе судна:
Увеличивает остойчивость судна.
Уменьшает остойчивость судна.
Не влияет на остойчивость судна.
Угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее __°.
Відповісти
Укажите основные причины появления поперечной силы, действующей на судно при отходе его от стенки канала.
Відповісти
Для каждого специализированного судна можно выстроить приоритетно убывающий ряд опасностей, взятый по статистике аварийности. Укажите наиболее вероятную последовательность опасностей из ниже предложенных, которую следует учитывать в первую очередь при поиске аварийного судна – балкера нового поколения (нефтерудовоза и т. п.).
Какое судно считается, согласно Правил, обгоняющим?
Которое подходит с курсового угла 90° и более.
Которое подходит с направления два с половиной румба позади траверза.
Которое подходит с курсового угла более 112,5°.
Любое судно, которое имеет скорость больше скорости нашего судна.
При подготовке судна к перевозке генгруза учитывают:
Відповісти
Для контроля начальной остойчивости судна (при малых углах крена) определяется:
Начальная метацентрическая высота.
Диаграмма статической остойчивости.
Диаграмма динамической остойчивости.
Плечи остойчивости формы.
Критерий погоды.
Что означает символ под номером 3 на экране САРП?
Цель в охранной зоне.
Опасная цель.
Цель, у которой вызван формуляр.
Цель с вектором курса и скорости.
Сброс цели с автосопровождения.
Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать:
Відповісти
Тс = 22 ч 30 м 18.08.; Nп = 2Е; долгота места судна 2°30′ Е. Определить московское время. (Пример: в результате полученное время 3 ч 05 м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02).
Відповісти
Какое из приведенных ниже утверждений в отношении термина “НА ВИДУ ДРУГ У ДРУГА” соответствует Правилам?
Когда другое судно наблюдается только в бинокль.
Когда из-за низко стелющегося тумана видны только мачты другого судна.
Когда судно может визуально наблюдаться с другого судна.
Все приведенные утверждения являются правильными.
Знак чистой воды в системе МАМС имеет в качестве топовой фигуры:
Красный шар.
Красно-белый шар.
Белый шар.
Черный шар.
Судно, следующее установленной зоной движения:
Должно выполнять общие правила маневрирования в случае опасного сближения.
Имеет преимущество перед другими встречными или пересекающими полосу движения судами.
Должно соблюдать Правила следования в системах разделения движения.
Не должно встречать на своем пути, встречные и пересекающие полосу движения суда.
Тест проверяет знания по управлению операциями на палубе, безопасной швартовке, взаимодействию с экипажем, обработке грузов и соблюдению международных норм.
Відгуки можуть залишати лише моряки. Щоб залишити відгук, зайдіть на сайт під обліковим записом моряка.
Залишіть перший відгук про цей онлайн-тест!
Global Application$$$
Ми використовуємо куки для найкращого представлення нашого сайту. Якщо ви продовжите використовувати сайт, ми будемо вважати, що вас це влаштовує.Згоден