Було під арештом: 18.10.2010, звільнено: 22.10.2010
Детальніше
Це ваше судно? Зареєструйтесь на сайті як судновласник, щоб мати можливість змінювати інформацію про судно, розміщувати вакансії, шукати моряків.
IMO:
8986884
MMSI:
273446860
Інформація про судно
Прапор:
🇷🇺 Russia
Тип судна:
Oil Tanker
Головний двигун:
SKL
DWT:
2 857
Рік будівництва:
1 969 рік
Довжина:
метрів
120
Ширина:
метрів
14
Опад:
метрів
2
3
Арешти 1
Команда
Відгуки 3
Дата
Список порушень
Додатково
18.10.2010
0110 - SHIP'S CERTIFICATES AND DOCUMENTS - cargo ship safety equipment (including Exemption) - no responsibility of RO
0111 - SHIP'S CERTIFICATES AND DOCUMENTS - cargo ship safety construction (including Exemption) - no responsibility of RO
0113 - SHIP'S CERTIFICATES AND DOCUMENTS - cargo ship safety radio (including Exemption) - no responsibility of RO
0120 - SHIP'S CERTIFICATES AND DOCUMENTS - load lines - no responsibility of RO
0150 - SHIP'S CERTIFICATES AND DOCUMENTS - prevention of pollution by oil (IOPP) - no responsibility of RO
0610 - LIFESAVING APPLIANCES - lifeboats - no responsibility of RO
0743 - FIRE SAFETY MEASURES - Fire-dampers - no responsibility of RO
1240 - LOAD LINES - cargo and other hatchways - no responsibility of RO
Додаткові дані
Дата звільнення: 22.10.2010
Місце порушення: Trabzon, Turkey
Компанія: OOO 'Transoptimal-Rostov'
Класифікаційне суспільство: Shipping Register of Ukraine
Джерело: bsmou.org
Назва судна:
PRANIK
Прапор судна:
Moldova
Тип судна:
Tanker, not otherwise specified
Виберіть рік:
2016
2018
2019
До років
Відгуки можуть залишати лише моряки. Щоб залишити відгук, зайдіть на сайт під обліковим записом моряка.
Анонімно
29.04.2022
Плюсы:
Судно хоть старенькое но крепкое. Работать можно
Минусы:
Неудобства при открытии грузовых трюмов
Для старта самый раз
Автопереклад
Анонімно
04.05.2018
Плюсы:
Судно хоть и старенькое , но крепкое. Возит только сухое. Котлами не пользуются соответственно, но говорят они ( котлы ) рабочие. Работает в каботаже по Азову и Черноморскому побережью. Внутри неплохой ремонт, довольно уютно. Технически судно ухожено , так как механик постоянный -Михаил Евгеньевич человек с тараканами , но специалист очень хороший и как человек тоже . Не смотря на свой возраст теплоход нормально функционирует. Короче - Работать можно.
Минусы:
Разве что возраст судна и все вытекающие.
Отработал на нем зиму и чуть весны . В целом довольно все не плохо. Мне попалась хорошая команда.
Автопереклад
Анонімно
24.01.2018
Плюсы:
Имеются успокоители качки
Минусы:
Корпус устарел
Очень скудное снабжение. Механизмы и оборудование в плачевном состоянии.
Ми використовуємо куки для найкращого представлення нашого сайту. Якщо ви продовжите використовувати сайт, ми будемо вважати, що вас це влаштовує.Згоден