1 січня 2024 року вступив у силу набір поправок до Міжнародної конвенції по охороні людського життя на морі (СОЛАС), які суттєво модернізували вимоги до обладнання та систем безпеки суден.
Ключові зміни в ГМССБ
Найбільш значні зміни стосуються Глобальної морської системи зв'язку при лихах та для забезпечення безпеки (ГМССБ). Вимоги були перероблені, ставши більш універсальними та незалежними від конкретних постачальників послуг. З них виключені застарілі системи, а вимоги до комунікаційного обладнання перенесені з глави III СОЛАС про рятувальні засоби в главу IV про радіозв'язок.
Зміни в визначенні морських районів
Оновлені визначення морських районів A1-A4. Тепер географічна зона покриття може варіюватися у різних постачальників супутникових послуг. Історично з 1988 року INMARSAT був єдиним затвердженим провайдером супутникового зв'язку для ГМССБ. У 2018 році ІМО також визнала Iridium, а оновлення SOLAS 2020 року ввело новий термін «визнана рухома супутникова служба».
Вимоги до суден
Нові вимоги до конструкції застосовуються до вантажних та пасажирських суден валовою місткістю понад 3000 GT, побудованим 1 січня 2024 року або пізніше, а також до суден валовою місткістю 3000 GT і нижче, наскільки це практично можливо. Поправки також стосуються нових суден, що використовують природний газ як паливо.
Перспективи на 2026 рік
ІМО, визнавши затримки, викликані ситуацією з COVID-19, ввела спеціальний середньостроковий цикл внесення поправок. Наступне оновлення СОЛАС вступить у силу 1 січня 2026 року і буде включати поправки, прийняті до 1 липня 2024 року.