На 37-й тиждень 2025 року компанія Maersk оголосила про лідируючу позицію за обсягами внутрішніх контейнерних перевезень в Азії, значно звузивши розрив з лідером ринку COSCO. Це стало можливим завдяки розширенню регіональних перевезень та посиленню партнерства, спрямованого на динамічний розвиток контейнерних перевезень у регіоні та інтеграцію з внутрішніми морськими перевезеннями, що спираються на сучасну контрактну логіку та просунуту цифровізацію.
Протягом останнього року Maersk збільшила свої операційні слоти на внутрішніх азіатських маршрутах приблизно на 100 000 TEU, довівши загальний регіональний обсяг до 298 134 TEU, тоді як обсяг COSCO становить 300 491 TEU, згідно з аналітичним звітом Alphaliner у серпні 2025 року.
Зростання Maersk тісно пов'язане з формуванням Gemini Cooperation, яка сприяє зміцненню позицій за рахунок застосування моделі «хаб і спок» та розширення регіональних експрес-сервісів. Подібне співробітництво також зміцнює позиції Hapag-Lloyd і підтримує високу конкуренцію на азіатському ринку.
У числі ключових змін на ринку та в стратегічному альянсі — закінчення 2M альянсу між Maersk та MSC на початку 2025 року, внаслідок чого MSC перейшла до самостійних операцій, а Maersk активізувала взаємодію з COSCO та іншими ключовими гравцями Океанського альянсу до березня 2032 року.
COSCO, будучи провідним оператором, продовжує розширювати свої сервіси, включаючи запуск нових маршрутів з фокусом на північно-західну частину Північної Америки та Атлантику. Це протиставляється динамічним діям Maersk по зміцненню позицій у внутрішньому азіатському сегменті та адаптації до змінювального логістичного середовища.
На фоні зростання пропозицій контейнерних перевезень в Азії, фрахтові ставки, згідно з індексом Drewry, трохи знизилися — на 2% у другій половині серпня, що становить близько 582 доларів за 40-футовий контейнер, що все ж на 35% нижче показників 2024 року.
Розвиток співпраці Maersk та COSCO підтверджує важливість консолідації ресурсів та цифрової трансформації логістики для конкурентоспроможності на найбільшому у світі вантажному ринку.