Онлайн-тестирование: Тест по Кодексу ОСПС (ISPS) (Delta)

  Попытки завязать беседу с одним или несколькими членами экипажа.

  Человек интересуется, куда направляется судно.

  Одежда не по сезону или не по размеру.

  Организация розничной торговли на борту судна или у трапа на причале.

  Террористические акты в отношении судов.

  Пиратские нападения.

  Кражи личных вещей членов экипажа и судового имущества.

  В цитадели должны быть собраны все 100 % экипажа.

  Судно продолжает движение.

  Пираты покинули судно и вернулись на плавучую базу.

  Судно стоит на якоре.

  Судно обесточено.

  Экипаж судна должен иметь автономные, независимые, надежные средства двусторонней связи (наличие только УКВ-связи недостаточно).

  Пираты не должны иметь доступа к двигателю судна.

  На рассвете.

  С использованием судов-носителей.

  С парусных джонок.

  С кормовых курсовых углов.

  С двух или более небольших (типа “скиф”) скоростных лодок.

  Под покровом ночной темноты.

  С быстроходных спортивных катеров.

  Методы непосредственной борьбы с террористическими акциями и их последствиями.

  Методы досмотра груза.

  Методы контактного досмотра людей и багажа.

  Распознание и обнаружение оружия, опасных веществ и устройств.

  Смысл различных уровней охраны.

  Эксплуатация оборудования и систем охраны.

  Экзамена или систематической оценки как части одобренной программы подготовки, охватывающей вопросы, изложенные в колонке 2 таблицы А-VI/6-2 МК ПДНВ.

  Подтверждения одобренного стажа работы на судах не менее шести месяцев в сумме за предшествующие три года.

  Документального подтверждения практического участия в отражении пиратского нападения в течение предшествующего года.

  Демонстрации компетентности в выполнении задач, обязанностей и несении ответственности, перечисленных в колонке 1 таблицы А-VI/6-2 МК ПДНВ.

  Потребовать сдать документы в обмен на карточку посетителя.

  Предложить предъявить документ, удостоверяющий личность.

  Выдать карточку посетителя.

  Записать данные из предъявленного документа, удостоверяющего личность.

  Убедиться, что представитель власти одет по форме.

  Объявить общую тревогу и, в соответствии с аварийным планом судна, подать объявление «Пиратская атака».

  Если возможно, изменить курс в направлении от приближающихся скифов и/или судна-матки.

  Все члены экипажа, за исключением тех, чье присутствие требуется на мостике, или в машинном отделении, должна собраться в безопасной точке сбора или цитадели, если такая построена, чтобы иметь максимальную возможную защиту от огня, если пираты подойдут на расстояние, пригодное для применения оружия.

  Разместить людей на открытых палубах, чтобы продемонстрировать нападающим многочисленность судового экипажа.

  Если позволяет состояние моря, попробовать изменить курс так, чтобы подставить приближающийся скиф под ветер/волну.

  Магнитно-резонансные томографы.

  Стационарные и ручные металлодетекторы.

  Рентгено-телевизионные комплексы.

  Ультразвуковые установки.

  Убедиться, что никто из членов экипажа не видел, как предмет попал на судно, никому он не известен.

  Сообщить об обнаружении подозрительного предмета.

  Обесточить данное и все соседние помещения.

  Выбросить предмет за борт как можно дальше от судна.

  Соорудить вокруг находки экран из металлических листов, мешков с сыпучими материалами и т. п.

  Не прикасаться к обнаруженному предмету.

  Приостановку погрузки или выгрузки для более тщательной проверки груза.

  Проверку отсутствия посторонних лиц и предметов в грузовом трюме по окончании погрузки.

  Проверку грузовых танков после окончания погрузки.

  Проведение проверки на соответствие груза грузовым документам.

  Досмотр предназначенных к погрузке порожних контейнеров, на которых отсутствуют пломбы.

  Протестировать, какой именно наркотик обнаружен.

  Брать подозрительное вещество только в перчатках и респираторе или иным образом защитить кожу и органы дыхания.

  Легким вдохом пудры (паров) от подозрительного вещества уточнить, что это действительно наркотик.

  Выключить вентиляцию в помещении, где обнаружено вещество, похожее на наркотик.

  Скорейшую погрузку и безопасное размещение судовых запасов на судне с последующей проверкой того, что запасы соответствуют заказу.

  Проверку неповрежденности судовых запасов и их упаковки.

  Проверку, до погрузки запасов на судно, того, что запасы соответствуют заказу.

  До погрузки на судно вскрытие всех упаковок и тщательный осмотр каждого предмета снабжения.

  Досмотр автотранспорта, доставившего запасы к борту судна.

  Угрозе террористического захвата судна.

  Попытке проноса на борт судна оружия.

  Нахождению работников порта на борту судна без спецодежды и защитных касок.

  Попытке прохода на борт судна посетителя, отказавшегося удостоверить свою личность.

  Приемы обращения и управления людскими массами.

  Уловки, применяемые для того, чтобы обойти меры охраны.

  Приемы проведения проверок, контроля и наблюдения за обстановкой.

  Распознание на недискриминационной основе, характерных признаков и типов поведения лиц, могущих создать угрозу защищенности.

  Порядок действий при чрезвычайных обстоятельствах и планы действий в спрогнозированных ситуациях.

  После досмотра каждого помещения докладывать о результатах досмотра.

  При обнаружении подозрительного предмета не перемещать его от людей, а людей удалить от предмета.

  При обнаружении подозрительного предмета отойти на безопасное расстояние 3-5 метров и доложить о находке.

  Можно прочесть в расписании по тревогам, которое должно быть вывешено в доступном месте.

  Содержатся в плане охраны судна, копия которого должна лежать в столовой команды.

  Могут содержаться в каютной карточке, которая должна храниться в запертом ящике стола в каюте.

  Являются конфиденциальной информацией, которая должна быть защищена от несанкционированного доступа или разглашения.

  Основы знаний необходимости проверок, калибровки и обслуживания систем и оборудования охраны, особенно, при нахождении судна в море.

  Основы знаний международной политики в области охраны на море и ответственности правительств, компаний и отдельных лиц.

  Основы знаний обращения со связанной с охраной информацией и связью.

  Основы рабочего знания терминов и определений по охране на море.

  Основы знаний документации по охране, включая Декларацию по охране.

  Основы знаний способов эффективного наблюдения за палубой и за районами вокруг судна.

  Знание процедур проведения проверок и освидетельствований и по управлению деятельностью, указанной в Плане охраны судна.

  Знание обращения с информацией, связанной с охраной и связью, относящейся к охране.

  Знание планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, а также процедур ответных действий на угрозы или нарушения охраны.

  Знание процедур, инструкций и руководств по использованию судовых систем оповещения.

  Посадочные двери, бортовые иллюминаторы, окна и лацпорты.

  Вертолет.

  Моторные лодки и катера.

  Посадочные трапы, штормтрапы.

  Краны и подъемные устройства.

  Швартовные тросы и якорные цепи.

  Наложение штрафа на судовладельца.

  Отказ в заходе в порт.

  Указание судну встать на якорь на карантинной якорной стоянке для проведения инспекции.

  Арест капитан судна.

  Знание контроля за доступом на судно и в районы ограниченного доступа на судне.

  Знание общего характера различных типов оборудования и систем охраны, и их ограничений.

  Знание цели и элементов, которые формируют План охраны судна, знание относящихся к этому процедур и ведение документации.

  Знание об управлении неорганизованной массой людей и способах контроля, если необходимо.

  Проверка на возобновление Свидетельства.

  Заключительная проверка.

  Промежуточная проверка.

  Первоначальная проверка.

  Проверка для получения Временного Свидетельства.

  Активировать пожарные насосы и другие подходящие средства самообороны.

  До того как пираты проникнут на мостик, проинформировать UKMTO.

  Постараться сохранять спокойствие.

  Объявить тревогу, собрать экипаж и организовать отпор пиратам.

  Попытаться скрыться и запереться в своей каюте.

  Повторно убедитесь, что весь экипаж судна находится в безопасности.

  Сбавить ход судна, чтобы не провоцировать пиратов на агрессию.

  Разместить людей на открытых палубах, чтобы продемонстрировать нападающим многочисленность судового экипажа.

  Начать слегка перекладывать руль при сохранении скорости, чтобы не позволить «скифам» встать ровно к борту для подготовки к абордажу.

  Если позволяет состояние моря, попробовать изменить курс так, чтобы подставить приближающийся скиф под ветер/волну.

  Производить маневрирование значительными отклонениями от курса, чтобы ввести пиратов в заблуждение.

  Выпиской из судового журнала об участии в учении по охране в течение последних 3 месяцев.

  Прохождением одобренной проверки.

  Одобренным стажем работы на судах не менее 6 месяцев в сумме за предшествующие 3 года.

  Успешным завершением одобренной подготовки.