Онлайн-тестирование: Тест по Кодексу ОСПС (ISPS) (Delta)

Признанной организацией.

Экспертной организацией.

Общественной организацией.

Уполномоченной организацией.

Требуется только в отношении лиц, указанных должностным лицом портового средства, ответственным за охрану.

Да, исключая должностных лиц, осуществляющих государственный портовый контроль.

Да.

Нет.

Обязательный личный досмотр такого лица и передача его властям порта, ответственным за охрану.

Недопущение этого лица на судно, доклад о попытке проникновения на судно лицу комсостава, ответственному за охрану, должностным лицам компании и портового средства, ответственным за охрану, национальным или местным властям, ответственным за охрану в порту.

Разрешение на вход такого лица на судно только при уровне охраны 1 с записью в журнале посещений и обязательным сопровождением по судну.

Задержание этого лица и вызов местных властей порта, ответственных за охрану.

Не знаю.

Да.

Нет.

Да, если это определено в Плане охраны судна.

Нет.

Да.

Перевозка наркотиков не относится к сфере деятельности организованной преступности.

Распространенным способом перевозки партий наркотиков является их перевозка под видом задекларированного груза.

Перевозка наркотиков на морском транспорте не осуществляется.

Обычно для перевозки наркотиков используются все члены экипажа.

Он не обнаружит металлические предметы.

Он обнаружит металлические предметы.

Является нарушением режима охраны судна, о котором нужно немедленно доложить лицу командного состава судна, ответственному за охрану.

Не должно вызывать подозрений, так как посетителей слишком много, и сопровождать каждого не практично.

Не является нарушением, если он выполняет ремонтные работы.

Не является нарушением, если он осуществляет проверку судна.

IV.

V.

VI.

В МК ПДНВ указанные требования не приведены.

Проинструктировать вахтенных, чтобы их передвижения по судну были заметны со стороны воды. В этом случае возможные налетчики, увидев, что судно охраняется, скорей всего откажутся от своего намерения.

Осуществлять патрулирование нет необходимости, достаточно запереть все судовые помещения.

Проинструктировать вахтенных, чтобы их передвижения по судну были максимально скрытными. В этом случае возможные налетчики будут застигнуты врасплох.

Требованиям, необходимым для безусловного поддержания уровня охраны судна.

Требованиям Договаривающегося правительства, в порту которого находится судно.

Требованиям, необходимым для поддержания безопасности судна.

Требованиям Администрации флага судна.

Декларация о безопасности.

Заявление о соответствии судна и портового средства.

Заявление о безопасности.

Декларация об охране.

Побережье Южной Америки.

Аденский залив и воды Индийского океана у побережья Сомали.

Малаккский пролив и Индонезия.

Вьетнам.

Является нарушением режима охраны судна независимо от уровня охраны, если это помещение не находится в его заведовании.

Является обычной практикой при уровнях охраны 2.

Является обычной практикой при уровне охраны 1.

Не является нарушением режима охраны судна.

Досмотр судна проводить только представителям уполномоченных органов государства порта.

Досмотр судна производить только на акватории порта после отхода от причала.

Осуществлять досмотр в соответствии с планом пока не будут досмотрены все судовые помещения.

Досмотр судна производить только представителям должностного лица портового средства ответственного за охрану.

Малогабаритную телевизионную систему.

Систему подсветки труднодоступных мест.

Досмотровое зеркало.

Исключительный уровень охраны.

Уровень охраны, при котором суда и портовые средства действуют в обычном режиме.

Повышенный уровень охраны.

Вводится только на время наличия выявленной угрозы.

Предложить предъявить личные вещи к досмотру.

Проверить документ, удостоверяющий личность.

Если представитель власти вооружен, попросить сдать оружие.

Потребовать сдать документы в обмен на карточку посетителя.

Часть А МК ОСПС является обязательной, а часть Б – необязательной частью Кодекса.

Часть А МК ОСПС является обязательной, а часть Б – рекомендательная часть Кодекса, однако все положения части Б, на которые имеются прямые ссылки в части А – тоже обязательны для выполнения.

Части А и Б МК ОСПС являются строго обязательными для выполнения всеми Договаривающимися правительствами МК ОСПС.

Части А и Б МК ОСПС являются рекомендательными ИМО и приобретают обязательный характера только через нормы национального законодательства.

Не позволять пиратам прикасаться к органам управления судовой энергетической установкой и другого оборудования.

Выключить АИС.

Перед покиданием мостика остановить главный двигатель.

Специалистов сопроводили в помещение ходового мостика и показали местонахождение гирокомпаса и распределительного щита, от которого он запитан.

В журнал посетителей записали личные данные специалистов и цель визита на судно.

Специалистов встретили у трапа и попросили предъявить удостоверения личности.

Специалистов оставили в помещении ходового мостика, объяснив, как вызвать вахтенного помощника по окончании работ.

Обязательным.

Необязательным.

Обязательным для судов.

Обязательным только, если имеется указание в Части А.

Нет.

Да.

Ходовой мостик судна, оборудованный средствами защиты и отражения пиратского нападения.

Сваренное из стальных листов сооружение на полубаке судна, в котором устанавливается пулемет для защиты от пиратского нападения.

Помещение на судне без иллюминаторов с прочной дверью, где экипаж может укрыться от пиратского нападения.

Класс оснащенности судна техническими средствами охраны.

Квалификацию степени риска того, что будет предпринята попытка нарушить охрану или произойдет любое подозрительное действие или обстоятельство, угрожающее обеспечению охраны судна.

Коэффициент, применяемый для расчета зарплаты при плавании в районах повышенного риска.

Уровень подготовки экипажа судна по вопросам охраны, включая периодичность проведения тревог и учений.

Осуществляется персоналом, ответственным за охрану портового средства.

Применяется только при третьем уровне охраны.

Применяется только при втором уровне охраны.

Входит в число обычных мер охраны, выполняемых судовым экипажем.

Все члены экипажа должны лечь на палубу, закрыть голову руками, держа их на виду; ни в коем случае не делать движений, которые могут быть восприняты, как агрессивные.

Документировать действия военных, используя фотоаппаратуру со вспышкой.

Потребовать от членов подразделения предъявить удостоверения личности и сделать запись в журнал посетителей.

Не сработает.

Сработает.

Обязано лично проверять документы у каждого входящего на судно и проводить личный досмотр.

Во время стоянки судна в порту осуществляет непрерывное наблюдение за участком причала и районов водной акватории, непосредственно прилегающим к судну.

Отвечает за боевую подготовку членов экипажа судна.

Отвечает за решение вопросов обеспечения охраны судна.

Попытаться оказать сопротивление, ответив на агрессию агрессией.

Стараться не двигаться и не делать резких движений, чтобы не провоцировать агрессию пиратов и избежать человеческих жертв.

Попытка спастись бегством.

Предъявить удостоверение личности.

Без предъявления документов записать фамилию и должность в журнал посетителей.

Заблаговременно оформить разрешение у лица командного состава судна ответственного за охрану.

Быть одетым в форму.

Не используется из-за высокой стоимости таких систем.

Не используется, поскольку такой принцип идентификации не применяется.

Используется.

Определителя СО2.

Газоанализатора паров.

Ручного металлодетектора.

Компьютерного томографа.

Ультразвуковой установки.

Не обращать внимания на перемещения посторонних по судну.

Скорейшим способом доложить об этом вахтенному помощнику или лицу командного состава судна, ответственному за охрану.

Установить личность посетителя и цель визита на судно.

Задержать подозрительного человека и выпроводить за пределы надстройки.