Which of the following issues can arise during switching operations?
Failure to adjust the quantity requirements of the burner or fuel injector could result in a loss of power, increased smoke emissions and ignition problems.
Poor temperature control can result in thermal shock.
Mixing incompatible fuels can create sludge resulting in clogged pipes, pumps and filters.
Improved lubrication within the engine resulting in decreasing wear and tear.
Ответить
The Global Sulphur Cap reduced the permissible sulphur emission limit to which of the following?
0,5 % m/m.
0,1 % m/m.
3,5 % m/m.
During switching operations, at what rate should temperatures be changed at to reduce the risk of thermal shock?
Around 2 °C per minute.
Around 2 °C per second.
Around 5 °C per hour.
MARPOL requires all vessels that use more than one fuel type to carry detailed procedures that specify which of the following?
Emergency procedures in case of engine failure or loss of propulsion.
How fuel oils are segregated.
The changeover plan for each passage into and out of an ECA.
How many crew are onboard.
The qualifications of all engine room personnel.
Ответить
All steps of the change-over procedure must be recorded in which of the following?
Marine Sulphur Record Book.
Engine Logbook.
Bridge Logbook.
Oil Record Book.
Ответить
Тест оценивает знания по управлению топливом, его эффективному использованию, а также процедурам переключения видов топлива на судне, что важно для снижения загрязнений и экономии топлива.
Отзывы могут оставлять только моряки. Чтобы оставить отзыв, зайдите на сайт под учетной записью моряка.
Оставьте первый отзыв о данном онлайн-тесте!
Global Application$$$
Мы используем файлы cookie для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает.