Онлайн-тестирование: Тест по Кодексу ОСПС (ISPS) (Delta)

Перед проведением досмотра запустить пожарный насос и подготовить спасательные средства к немедленному использованию.

Для ускорения процедуры досмотра каждый член экипажа должен самостоятельно осмотреть отведенный ему участок.

Проводить досмотр группами по 2-3 человека.

Все члены экипажа должны лечь на палубу, закрыть голову руками, держа их на виду; ни в коем случае не делать движений, которые могут быть восприняты, как агрессивные.

Документировать действия военных, используя фотоаппаратуру со вспышкой.

Потребовать от членов подразделения предъявить удостоверения личности и сделать запись в журнал посетителей.

Предложить предъявить личные вещи к досмотру.

Проверить документ, удостоверяющий личность.

Если представитель власти вооружен, попросить сдать оружие.

Потребовать сдать документы в обмен на карточку посетителя.

Обязано лично проверять документы у каждого входящего на судно и проводить личный досмотр.

Во время стоянки судна в порту осуществляет непрерывное наблюдение за участком причала и районов водной акватории, непосредственно прилегающим к судну.

Отвечает за боевую подготовку членов экипажа судна.

Отвечает за решение вопросов обеспечения охраны судна.

Является нарушением режима охраны судна, о котором нужно немедленно доложить лицу командного состава судна, ответственному за охрану.

Не должно вызывать подозрений, так как посетителей слишком много, и сопровождать каждого не практично.

Не является нарушением, если он выполняет ремонтные работы.

Не является нарушением, если он осуществляет проверку судна.

Не знаю.

Да.

Нет.

Да, если это определено в Плане охраны судна.

Не входит в состав судового экипажа, а назначается правительством страны порта захода из числа сотрудников служб безопасности.

Назначается компанией-судовладельцем.

Назначается приказом капитана судна.

Не входит в состав судового экипажа, а назначается администрацией флага судна из числа сотрудников служб безопасности.

Является нарушением режима охраны судна независимо от уровня охраны, если это помещение не находится в его заведовании.

Является обычной практикой при уровнях охраны 2.

Является обычной практикой при уровне охраны 1.

Не является нарушением режима охраны судна.

Федеральная служба безопасности.

Российский морской регистр судоходства.

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

Российский международный реестр судоходства.

Только путем совершения ручным металлодетектором вращательных движений.

Медленно водить ручным металлодетектором вдоль объекта.

Приближать и удалять ручной металлодетектор к объекту.

Досмотр судна проводить только представителям уполномоченных органов государства порта.

Досмотр судна производить только на акватории порта после отхода от причала.

Осуществлять досмотр в соответствии с планом пока не будут досмотрены все судовые помещения.

Досмотр судна производить только представителям должностного лица портового средства ответственного за охрану.

Обязательный личный досмотр такого лица и передача его властям порта, ответственным за охрану.

Недопущение этого лица на судно, доклад о попытке проникновения на судно лицу комсостава, ответственному за охрану, должностным лицам компании и портового средства, ответственным за охрану, национальным или местным властям, ответственным за охрану в порту.

Разрешение на вход такого лица на судно только при уровне охраны 1 с записью в журнале посещений и обязательным сопровождением по судну.

Задержание этого лица и вызов местных властей порта, ответственных за охрану.

Нет, таких технических средств не существует.

Да, имеются специальные комплексы досмотра.

Не обращать внимания на перемещения посторонних по судну.

Скорейшим способом доложить об этом вахтенному помощнику или лицу командного состава судна, ответственному за охрану.

Установить личность посетителя и цель визита на судно.

Задержать подозрительного человека и выпроводить за пределы надстройки.

Использовать радиосвязь не рекомендуется, так как злоумышленники могут перехватить передаваемую информацию.

Да, является.

Устройство для быстрой отдачи шлюпки.

Быстроходная открытая лодка, используемая сомалийскими пиратами.

Жаргонное название инспектора государственного портового контроля.

Конный разбойник, нападающий на суда, стоящие в азиатских портах.

Осуществляется персоналом, ответственным за охрану портового средства.

Применяется только при третьем уровне охраны.

Применяется только при втором уровне охраны.

Входит в число обычных мер охраны, выполняемых судовым экипажем.

Не реже, чем раз в 3 месяца.

По меньшей мере раз в год.

Не реже, чем раз в месяц для транспортных судов и еженедельно для пассажирских судов.

Не реже, чем раз в месяц.

Может.

Не может.

Ходовой мостик судна, оборудованный средствами защиты и отражения пиратского нападения.

Сваренное из стальных листов сооружение на полубаке судна, в котором устанавливается пулемет для защиты от пиратского нападения.

Помещение на судне без иллюминаторов с прочной дверью, где экипаж может укрыться от пиратского нападения.

Обслуживающий персонал порта.

Все категории лиц, посещающих судно.

Стивидоры и другие лица, занятые в грузовых операциях.

Представители портовых властей.

Обязательным.

Необязательным.

Обязательным для судов.

Обязательным только, если имеется указание в Части А.

Нет.

Да.

Да, если это предусмотрено Планом охраны судна.

Он не обнаружит металлические предметы.

Он обнаружит металлические предметы.

Может.

Не может.

Нет.

Да.

Установить меры защиты людей, груза или судна от рисков нарушения охраны.

Установить структуру организации обеспечения безопасности судна.

Установить порядок взаимодействия экипажа судна и правоохранительных государственных органов по обеспечению безопасности.

Определить обязанности экипажа по обеспечению безопасности судна.

Судовым аварийным планом.

Судовым журналом непрерывной регистрации истории судна.

Судовым планом по борьбе за живучесть.

Планом охраны судна.

Единовременной замене более 25 % экипажа лицами в течение трех последних месяцев не принимавшими участия в каких-либо тренировках на данном судне.

Смене капитана или лица комсостава, ответственного за охрану.

Смене более 5 % экипажа.

Установлении уровня охраны 3.

Специалистов сопроводили в помещение ходового мостика и показали местонахождение гирокомпаса и распределительного щита, от которого он запитан.

В журнал посетителей записали личные данные специалистов и цель визита на судно.

Специалистов встретили у трапа и попросили предъявить удостоверения личности.

Специалистов оставили в помещении ходового мостика, объяснив, как вызвать вахтенного помощника по окончании работ.

Выключение палубного освещения и якорных огней.

Патрулирование акватории вокруг судна при помощи дежурной шлюпки.

Организация патрулирования палубы судна в темное время суток.

Как можно скорее, но в любом случае до выхода судна в море.

В недельный срок от даты такой замены.

В течение суток от даты такой замены.

В течение трех суток от даты такой замены.

Класс оснащенности судна техническими средствами охраны.

Квалификацию степени риска того, что будет предпринята попытка нарушить охрану или произойдет любое подозрительное действие или обстоятельство, угрожающее обеспечению охраны судна.

Коэффициент, применяемый для расчета зарплаты при плавании в районах повышенного риска.

Уровень подготовки экипажа судна по вопросам охраны, включая периодичность проведения тревог и учений.

Нет.

Да.

Должны исполняться только капитаном судна.

Должны исполняться лицом, которое не входит в состав судового экипажа, а назначается администрацией флага судна из числа сотрудников служб безопасности.

Могут исполняться капитаном судна.

Должны исполняться поочередно каждым из лиц командного состава судна.

Предъявить удостоверение личности.

Без предъявления документов записать фамилию и должность в журнал посетителей.

Заблаговременно оформить разрешение у лица командного состава судна ответственного за охрану.

Быть одетым в форму.