Это ваше судно? Зарегистрируйтесь на сайте в качестве судовладельца, чтобы иметь возможность изменять информацию о судне, размещать вакансии, искать моряков.
IMO:
9175200
MMSI:
657181600
Информация о судне
Флаг:
🇳🇬 Nigeria
Тип судна:
Oil Tanker
Главный двигатель:
Mak
DWT:
6 620
Год постройки:
2 002 год
Длина:
метров
130
Ширина:
метров
16
Осадка:
метров
9
4
Команда
Отзывы 4
Выберите год:
2019
2020
2021
К годам
Отзывы могут оставлять только моряки. Чтобы оставить отзыв, зайдите на сайт под учетной записью моряка.
Минусы:
Управление грузовой и балластной системой вручную. При интенсивном использовании часто ломаются приводы клапанов.
Судно старое. Требуется большой ремонт.
Автоперевод
Анонимно
27.01.2018
Плюсы:
Хорошее европейское оборудование. Отличные условия для проживания экипажа.
Минусы:
Неудачное проектирование трубопроводов в МКО.
В целом осталось хорошее впечатление от судна.
Автоперевод
Анонимно
12.09.2017
Плюсы:
1. Неплохое техническое состояние, регулярно красили корпус и надстройку.
2. Крепкий корпус.
3. Относительно легко управляется.
4. На момент работы хорошее материально-техническое снабжение.
Минусы:
1.В отличии от "Риройл-1" отсутствие гидравлики и нормального грузового компьютера - открытие и закрытие грузовой системы, танков осуществляется вручную палубной командой по команде с мостики по УКВ радиостанции.
2. Большое нагромождение труб на грузовой палубе, что ведет к коррозии корпуса судна.
3. Бытовые условия не самые лучшие.
4. Огромное количество придуманной, никому не нужной документации, которую необходимо регулярно вести в ущерб безопасности мореплавания, работе и отдыху.
5. Судно не быстроходное, обычная скорость судов река-море 80-90 годов.
Работал на т/н "Риройл-1" старпомом. Это был мой первый Риройл. Впечатления оставил средние. "Рирорйл-1" оставил более лучшие впечатления. Для работы судно вполне приемлемо, особенно если подберётся хороший экипаж.
Автоперевод
Анонимно
21.02.2017
Плюсы:
1) На момент работы хорошее общее техническое состояние судна;
2) Неплохое техническое снабжение;
3) Хороший экипаж на момент работы;
4) Хорошие бытовые условия.
Минусы:
1) Судно 2002 года постройки, т.е. уже довольно не новое;
2) Судно не оборудовано гидравликой, поэтому на грузовых и балластных операциях палубная команда всё делает вручную.
Проходил на этом судне первую плавательную практику в 2012 году. Получил первый необходимый опыт и знания о работе в море, как таковой. На момент прохождения моей практики судно было под российским флагом. В настоящее время судно работает под флагом Мальты. Судно принадлежит компании "ПАЛМАЛИ". Хорошая компания, довольно стабильная, но сейчас, насколько я знаю, имеются небольшие задержки в выплате заработной платы, но думаю, что это временно.