Индия стала ведущей страной по утилизации судов в мире в 2025 году, заняв первое место в глобальном рейтинге. Доля Индии в мировом рынке утилизации судов увеличилась с 30,1% в 2024 году до 35,4% в 2025 году, согласно последнему отчету Конференции ООН по торговле и развитию (UNCTAD).
Как сообщило Министерство портов, судоходства и водных путей Индии (MoPSW) 22 июня, данное достижение подтверждает выполнение цели, установленной в рамках «Морской Индии: Видение 2030», стать ведущей страной по утилизации судов, значительно раньше запланированного срока. Это достижение отражает влияние реформ в морской политике и инициатив по улучшению условий ведения бизнеса, предпринятых правительством Индии под руководством премьер-министра Нарендры Моди.
«Появление Индии в качестве ведущей страны по утилизации судов в мире подтверждает успех последовательных реформ политики, усилий отрасли и соблюдения международных экологических и безопасных стандартов», — отметил министр портов, судоходства и водных путей Сарбананда Соновал.
Инициативы для укрепления экосистемы утилизации судов
- Правительство Индии приняло Закон о утилизации судов в 2019 году для разработки экосистемы утилизации, соответствующей Гонконгской международной конвенции по безопасной и экологически безопасной утилизации судов (HKC), которую Индия ратифицировала в 2019 году.
- Правительство предоставило финансовую помощь в размере ₹53,5 crore для модернизации судоутильных дворов, что позволило 115 объектам стать соответствующими стандартам HKC.
- MoPSW запустило Схему кредитных нот для утилизации судов, по которой владельцы судов получают кредитную ноту, эквивалентную 40% от стоимости металлолома утилизированного судна.
- Министерство активно взаимодействует с Гуджаратским морским советом, Ассоциацией судоутильной промышленности, мировыми судоходными компаниями и международными организациями для выявления проблем и реализации целевых решений.
По данным Министерства, правительство Индии активно стремится включить индийские судоутильные дворы в утвержденный список объектов утилизации Европейским Союзом. Ведется постоянное взаимодействие с соответствующими органами для получения одобрений.
Индия планирует почти удвоить свою мощность по утилизации судов до около 9 миллионов легких водоизмещающих тонн (LDT) за счет расширения Судоутильного двора в Аланге. Правительство Гуджарата подготовило комплексный мастер-план для поддержки будущего спроса, улучшения инфраструктуры и повышения конкурентоспособности Индии на мировом рынке.
Согласно данным Балтийского и Международного морского совета (BIMCO), в следующем десятилетии ожидается утилизация более 16,000 судов по всему миру. С текущей долей рынка в 35,4%, Индия хорошо подготовлена к утилизации примерно 500-600 судов ежегодно, продолжая расширять свои мощности.