Американский президент Дональд Трамп подписал распоряжение, которое на два месяца выводит из-под действия Закона Джонса перевозки угля, нефти, нефтепродуктов, газа (включая сжиженный) и удобрений между портами США суднами под иностранными флагами.
Цель мер — снижение логистических затрат
Это решение позволит иностранным судам участвовать в каботажных перевозках для улучшения логистики и сдерживания цен на топливо. Закон Джонса (Jones Act), принятый в 1920 году, традиционно требует, чтобы суда, перевозящие грузы между американскими портами, были построены в США, под американским флагом и с преимущественно американским экипажем. Исключение из его действия призвано решить проблемы с дефицитом судов и высоким спросом на энергоносители.
Временные послабления для ключевых грузов
Распоряжение касается строго определенного списка товаров: уголь, нефть, нефтепродукты, сжиженный газ и удобрения. Оно действует два месяца и направлено на оперативное реагирование на рыночные вызовы. По оценкам экспертов, это поможет снизить цены на топливо для американских потребителей, особенно в условиях напряженной геополитической ситуации.
- Ключевые изменения: Временное снятие ограничений для иностранных судов в каботаже.
- Список грузов: Уголь, нефть, нефтепродукты, СПГ, удобрения.
- Срок действия: Два месяца.
- Цель: Улучшение логистики и стабилизация цен.
Ранее подобные исключения вводились в периоды чрезвычайных ситуаций, таких как ураганы или пандемии. Новое распоряжение Трампа продолжает эту практику, подчеркивая приоритет энергетической безопасности страны.