С начала октября 2025 года на территории США начинают действовать новые портовые сборы, направленные на регулирование грузоперевозок из Китая. Новые тарифы особенно затрагивают операции двух крупнейших контейнерных операторов — COSCO и OOCL.
Для компании COSCO установлен дополнительный сбор на порты США в размере 1,5 миллиарда долларов, а оператору OOCL придется заплатить примерно половину этой суммы. Эти меры вызваны ростом количества грузов, приходящих из Китая, что создает нагрузку и заторы в американских портах.
В ответ на это китайские операторы начинают пересматривать условия своего судоходства в Японии. Это связано с тем, что Япония является важным логистическим хабом и может служить точкой выбора новых маршрутов доставки грузов в порты США.
Введение новых сборов отражает растущее противостояние в торговой сфере и стремление США стимулировать перераспределение потоков грузов и повысить эффективность портовой инфраструктуры. Также эти меры могут стать стимулом для диверсификации логистических цепочек и поиска альтернативных маршрутов импорта.