%20scale(3)'%3E%3Cpath%20id='s'%20d='M0,-30%2017.63355,24.27051%20-28.53171,-9.27051H28.53171L-17.63355,24.27051z'%20fill='%23FF0'/%3E%3C/g%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(300,60)%20rotate(23.036243)'/%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(360,120)%20rotate(45.869898)'/%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(360,210)%20rotate(69.945396)'/%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(300,270)%20rotate(20.659808)'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Rechercher les postes actuellement vacants :
Afficher les filtres
Rechercher dans la base de données des CV des marins :
Maison Tests en ligne Compass Tous types de navires MASTER / Ch-Officer Тест Compas v3.40 по расследованию и оформлению аварий (ПРАС-90) (Compass)
Tests en ligne : Тест Compas v3.40 по расследованию и оформлению аварий (ПРАС-90) (Compass)
Test en ligne
Description
Commentaires
Question 1 depuis 34
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
1. Кому должен сообщить капитан судна об аварийном случае, затрагивающем иностранные интересы и имевшем место в иностранных водах?
Только судовладельцу.
Представителю Министерства транспорта, торгпредству и в консульство или посольство России.
Всем перечисленным.
2. Укажите случай, который попадает под действие ПРАС-90:
Случай повреждения лихтера в период нахождения его на борту лихтеровоза.
Случай намотки сетей, снастей, на гребной винт и руль.
3. Кто решает вопрос о продлении расследования аварийного случая?
Судовладелец.
Капитан порта.
Госморинспекция Министерства транспорта.
4. В течении какого времени после регистрации аварийного случая капитан порта должен расследовать его?
В течении 10 суток.
В течении 20 суток.
В течении 30 суток.
5. Кем осуществляется классификация аварийных случаев в соответствии с ПРАС-90?
Капитаном судна и судовладельцем.
Капитаном морского порта.
Только капитаном судна.
6. На какие суда не распространяется действие ПРАС-90?
На судовые баржи и плоты леса.
Плавучие доки, мастерские, платформы, станции и дебаркадеры только на период их перегонки.
7. При столкновении с иностранным судном капитан обязан:
Répondre
8. Кто расследует аварийные случаи с иностранными судами в территориальных водах России?
Представитель Министерства транспорта.
Капитан порта.
Представитель посольства и консульства.
9. Укажите, какую документацию капитан обязан подготовить для закрепления доказательств аварийного случая:
Répondre
10. Капитан судна, орудием лова которого причинен ущерб, обязан документально закрепить наиболее достоверные доказательства случившегося. Какие из ниже перечисленных документов капитан должен представить в качестве таких доказательств?
Répondre
11. В течении какого времени капитан судна должен подать капитану порта Технический акт и письменное заявление об аварийном случае?
В течение трех суток.
В течение одних суток.
В течение двух суток.
12. Кому должен сообщить капитан судна об аварийном случае, затрагивающем иностранные интересы и имевшем место в иностранных водах?
Répondre
13. Кем составляется заключение по аварийному случаю?
Судовладельцем.
Капитаном порта.
Капитаном судна.
14. На какие суда распространяется действие ПРАС-90?
Суда, плавающие под иностранным флагом в территориальных водах России.
Маломерные суда, неподнадзорные Морскому Регистру судоходства.
Корабли и суда ВМФ России.
15. Кто имеет право отменить заключение органа расследования?
Госморинспекция.
Капитан судна.
Судовладелец.
16. В какой срок со дня получения заключения по аварийной ситуации судовладелец иностранного судна может обжаловать его?
2 месяца.
3 месяца.
1 месяц.
17. Какой орган является основным при расследованиях аварийных случаев?
Судовладелец.
Морской порт.
Транспортная прокуратура.
18. Какие из аварийных случаев расследуются капитаном порта под надзором Госморинспекции Министерства транспорта?
Répondre
19. Кому должен сообщить капитан судна о происшедшем аварийном случае вне портовых вод?
Капитану морского порта.
Судовладельцу.
Капитану морского порта и судовладельцу.
20. Что в соответствии с ПРАС-90 является аварийным случаем?
Касание судном рыболовных снастей.
Отсутствие одной смычки в якорной цепи.
Повреждение корпуса судна при правомерных действиях экипажа во время плавания в ледовых условиях.
21. На какие суда распространяется действие ПРАС-90?
Répondre
22. Какие документы капитан судна предоставляет капитану порта в течение трех суток?
Подробное донесение об аварийном случае, выписки из судовых документов, объяснения причастных лиц, свидетелей.
Акт водолазного осмотра.
Акт осмотра инспекцией Регистра морского судоходства.
23. Укажите условия, при которых профессиональный риск (применительно к ПРАС-90) считается оправданным:
Répondre
24. Аварийный случай произошел на акватории российского порта. Кому следует направить донесение?
Répondre
25. В каких случаях капитан аварийного судна может подписать спасательный контракт без ожидания согласия судовладельца?
При согласии спасателя подписать контракт по форме МАК.
В случаях когда запрос судовладельца невозможен.
Согласие судовладельца необходимо получить в любом случае.
При отсутствии реальной угрозы для судна.
При согласии спасателя подписать контракт по форме Английского Ллойда.
26. Что в соответствии с ПРАС-90 считается эксплуатационным повреждением?
Аварийный случай, в результате которого произошло повреждение берегового сооружения, приведшее к выводу его из эксплуатации.
Аварийный случай, в результате которого произошло повреждение судна при правомерных действиях экипажа во время проведения бункеровочных операций в море, не приведшее к потере его мореходных качеств.
Аварийный случай, в результате которого на гребной винт был намотан трос.
27. На какие суда распространяется действие ПРАС-90, основываясь на положениях Правил классификации и постройки морских судов Регистра
Несамоходные с валовой вместимостью 70 рег. т.
Самоходные суда с мощностью СЭУ 50 кВт.
Самоходные суда с мощностью СЭУ 55 кВт и более.
28. Укажите, какие действия следует выполнить, расследуя эксплуатационное повреждение?
Répondre
29. Кем заполняется Аварийная карта?
Капитаном судна.
Судовладельцем.
Капитаном морского порта.
30. На какие суда не распространяется действие ПРАС-90?
Répondre
31. Что в соотвествии с ПРАС-90 классифицируется как авария?
Аварийный случай, в результате которого произошла гибель человека (людей).
Аварийный случай, в результате которого судно находилось на мели 24 часа и более, независимо от характера и размера полученных повреждений.
Аварийный случай, в результате которого произошло смещение груза, приведшее к утрате хотя бы одного мореходного качества судна.
32. В какой срок судовладелец может послать возражение о несогласии с результатами расследования?
В течение 20 дней.
В течение 15 дней.
В течение 10 дней.
33. Кто расследует аварийный случай, связанный со столкновением судов на акватории морского торгового порта, принадлежащих разным судовладельцам?
Судовладельцы заинтересованных сторон.
Капитан морского торгового порта с участием представителей судовладельца аварийного судна.
Капитан аварийного судна.
34. На какое время может быть продлен срок расследования аварийного случая?
На 10 суток.
На 5 суток.
На 15 суток.
Этот тест проверяет знания и умения по расследованию аварийных ситуаций на борту и оформлению необходимых документов в соответствии с международными стандартами (ПРАС-90). Вопросы касаются процедур, отчетности и анализа причин аварий.
Seuls les marins peuvent laisser des avis. Pour laisser un avis, connectez-vous au site en utilisant votre compte marin.
Soyez le premier à évaluer ce test en ligne !