%20scale(3)'%3E%3Cpath%20id='s'%20d='M0,-30%2017.63355,24.27051%20-28.53171,-9.27051H28.53171L-17.63355,24.27051z'%20fill='%23FF0'/%3E%3C/g%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(300,60)%20rotate(23.036243)'/%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(360,120)%20rotate(45.869898)'/%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(360,210)%20rotate(69.945396)'/%3E%3Cuse%20xlink:href='%23s'%20transform='translate(300,270)%20rotate(20.659808)'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Rechercher les postes actuellement vacants :
Afficher les filtres
Rechercher dans la base de données des CV des marins :
Tests en ligne : Тест по должности матрос (Delta)
Test en ligne
Description
Commentaires
Le test comprend 80 questions aléatoires.
Total de questions sur ce sujet : 362
Total de questions sur ce sujet : 362
Question 1 depuis 80
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
Команда рулевому “Starboard, steer two one eight” означает:
Право на борт, держать 218°.
Лево на борт, держать 218°.
Право руля, выйти на курс 218°.
Лево руля, держать 218°.
Частные карты классифицируются по масштабу:
1:500 – 1:25 000.
1:25 000 – 1:50 000.
1:100 000 – 1:500 000.
1:1 000 000 – 1:5 000 000.
Стопорный морской узел применяется:
Для застопорения тросов, находящихся под напряжением.
При обрыве швартовного каната, когда необходимо быстро и надежно закрепить канат за какой-либо предмет.
Когда требуется закрепить канат надежным и легко развязываемым узлом.
Для связывания канатов (веревок), испытывающих большую нагрузку.
Что изображено на иллюстрации к заданию?
Легкая грузовая стрела.
Грузовой облегченный кран.
Грузовой подъемник.
Тяжеловесная стрела.
Укажите, какой цифрой на рисунке обозначен элемент швартовного устройства судна – центральный клюз:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Для чего нужен узел “рыбацкий штык”?
При обрыве швартовного каната, когда необходимо быстро и надежно закрепить канат за какой-либо предмет.
Для крепления временных оттяжек к стропу при работах с бимсами грузовых люков.
Когда требуется закрепить канат надежным и легко развязываемым узлом.
Для связывания канатов (веревок), испытывающих большую нагрузку.
Топенант предназначен:
Для удержания нока стрелы.
Для поднятия груза.
Для выноса груза за борт и обратно.
Для шарнирного соединения шпора стрелы с мачтой.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) на воздушной подушке, на ходу, в неводоизмещающем состоянии.
Répondre
Какие силы действуют на перо руля при движении судна на переднем ходу?
Répondre
От чего зависит скорость поворота судна при перекладке руля?
От скорости перекладки пера руля и от угла перекладки.
Количеством агрегатов основного рулевого привода.
От длины рулевой передачи.
От реакции рулевого.
От скорости судна.
Как называется это устройство?
Подруливающее устройство.
Активный руль.
Аварийный рулевой привод.
Запасная рулевая колонка.
В каком состоянии находится это судно?
Судно, ограниченное в возможности маневрировать.
Судно, занятое буксировкой.
Судно, лишенное возможности управляться.
Судно, стесненное своей осадкой.
Укажите, какой цифрой на рисунке обозначен элемент швартовного устройства судна – клюз:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Сигнал тревоги “человек за бортом”:
7 коротких и 1 продолжительный звук в течение 25-30 сек звонком громкого боя.
3 продолжительных звука звонком громкого боя.
4 коротких и 1 продолжительный звук звонком громкого боя.
2 продолжительных звука звонком громкого боя.
1 продолжительный звук звонком громкого боя.
Сигнал общесудовой тревоги:
7 коротких и 1 продолжительный звук в течение 25-30 сек звонком громкого боя.
3 продолжительных звука звонком громкого боя.
4 коротких и 1 продолжительный звук звонком громкого боя.
2 продолжительных звука звонком громкого боя.
1 продолжительный звук звонком громкого боя.
Что понимается под термином “особый район”
Морской район со сложной навигационной обстановкой.
Морской район, где необходимо принятие особых методов предотвращения загрязнения моря.
Район проведения военно-морских учений.
Кто может дать лебедчику (крановщику) сигнал аварийной остановки?
Никто.
Любой.
Только старший помощник.
Только сигнальщик.
Все лица, назначенные выполнять обязанности вахтенного помощника или лица рядового состава, несущего ходовую навигационную вахту, должны иметь минимум __ часов отдыха в течение 24-часового периода.
6.
8.
10.
12.
Если судно несет этот сигнал, то оно:
Лишено возможности управляться.
Занято ловом рыбы.
На мели.
На якоре.
Укажите недостатки синтетических тросов:
Répondre
1 кабельтов составляет:
1/10 часть морской мили.
1/6 часть морской мили.
160 м.
200 м.
1/4 часть морской мили.
Какой способ крепления буксирного троса изображен на рисунке?
Крепление буксирного троса за становой якорь.
Крепление буксирного троса к якорной цепи.
Соединение буксирной линии, состоящей из тросов и цепей.
Команда рулевому “Nothing to port” означает:
Лево не ходить.
Помалу влево.
Помалу вправо.
Право на борт.
Легкими называются грузовые стрелы грузоподъемностью менее:
10 т.
15 т.
5 т.
7 т.
Какое соприкосновение с судовой электрической сетью является наиболее опасным?
a).
b).
Какой способ буксировки является основным при буксировке во льдах?
Буксировка в кильватер за кормой на длинном буксирном тросе.
Буксировка в кильватер за кормой на коротком буксирном тросе.
Буксировка лагом.
Буксировка в кильватер за корму.
Буксировка методом толкания.
Кто находится на вахте в районе буксирного троса во время буксировки?
Никто.
ПКМ.
Вахтенный матрос.
Боцман.
Какое оборудование должен приготовить вахтенный матрос у места приема лоцмана?
Répondre
Должен ли вахтенный матрос на руле вести наблюдение?
Нет, не должен.
Должен, во время лоцманской проводки.
Должен, при большом скоплении рыболовных судов.
Брамшкотовый узел применяется:
При надпалубных работах для подъема работающего на мачту, стеньгу и т. д.
При погрузке и выгрузке бочек, бидонов, бутылей и т. д.
При работе с парусами, такелажными и якорными цепями.
При подаче различных инструментов, ведер, кистей и других предметов на мачты, трубы и за борт; узел также применяют при привязывании бросательного конца к огону швартова.
Во время грузовой операции запрещено:
Répondre
Ваше судно шло курсом 340° после чего повернуло на 30° вправо и легло на курс:
10.
20.
310.
370.
Какое из перечисленных латинских обозначений соответствует понятию – “юго-восточный ветер”?
SW.
SE.
NW.
NE.
По команде лоцмана “Hard-a-starboard” необходимо:
Руль положить направо до предела.
Руль положить на 20° вправо.
Руль перекладывать помалу вправо.
Руль положить налево до предела.
Максимальная продолжительность рабочего времени, установленная для членов экипажа судна, составляет:
14 часов в течение любого 24-часового периода.
12 часов в течение любого 24-часового периода.
13 часов в течение любого 24-часового периода.
15 часов в течение любого 24-часового периода.
Визуальный пеленг – это:
Угол между нордовой частью истинного меридиана и направлением от судна на наблюдаемый объект.
Угол между курсовой линией и электронным визиром направления на экране судовой РЛС.
Угол между нордовой частью истинного меридиана и носовой частью диаметральной плоскости судна.
Угол между носовой частью диаметральной плоскости судна и направлением от судна на наблюдаемый объект.
Как влияет скорость хода на управляемость судна?
Никак не влияет.
Чем больше скорость судна, тем оно хуже слушается руля.
Чем больше скорость судна, тем оно лучше слушается руля.
Влияет незначительно.
Что из перечисленного в ответах запрещается выбрасывать в море?
Répondre
Что разрешается выбрасывать за борт в “особых районах”, определенных в МК МАРПОЛ 73/78, на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега?
Répondre
Учения по судовым тревогам на пассажирских судах должны проводиться не реже одного раза:
В неделю.
В год.
В месяц.
В квартал.
Укажите значение команды “Give the heaving line to the tug!”:
Подать бросательный конец на буксир!
Подать буксирный трос на буксир!
Закрепить буксир!
Травить буксир!
Отдать буксир!
Выбрать буксир!
По команде капитана “Midships” необходимо:
Вернуть судно на старый курс.
Оставить руль в заданном положении.
Перевести руль на противоположный борт.
Руль привести в диаметральную плоскость.
Укажите характеристику левого бортового огня:
Répondre
Что значит этот флаг?
Мне нужен лоцман.
Мне требуется медицинская помощь.
Человек за бортом.
У меня спущен водолаз.
Длительность по времени “продолжительного звука”, согласно Правил МППСС-72, составляет:
От 4 до 6 сек.
8 сек.
От 5 до 7 сек.
От 4 до 8 сек.
Судно находится на удалении 12 миль от ближайшего берега, в пределах особого района. Может ли быть выброшен за борт мусор, включая бумагу, ветошь, стекло?
Нет.
Да.
Да, только если мусор измельчен или размолот.
Судно находится на удалении 15 миль от ближайшего берега, в пределах особого района. Может ли быть выброшен за борт мусор, включая бумагу, ветошь, стекло?
Нет.
Да.
Да, только если мусор измельчен или размолот.
Какая минимальная длина стального троса используется на судах?
200 м.
250 м.
150 м.
100 м.
Какие сведения должна содержать грузовая марка на грузовом устройстве?
Répondre
В штормовую погоду выход на открытые палубы:
Запрещен.
Разрешен после уведомления вахтенного помощника капитана.
Допускается группами, состоящими не менее чем из двух человек, с разрешения капитана, под общим руководством старшего помощника капитана.
Укажите, какие огни может видеть наблюдатель (1) на судне (2) в темное время суток, в условиях хорошей видимости и взаимного расположения судов, указанного на рисунке. Судно (2) длиной 125 метров, стесненное своей осадкой, на ходу.
Répondre
Какой крайний рабочий угол перекладки должно обеспечивать рулевое устройство?
35°.
35,5°.
36,5°.
37°.
36°.
Для привязывания бросательного конца к швартову используется:
Выбленочный узел.
Затягивающий огон.
Шкотовый узел.
Боцманский узел.
Стопорный узел.
Судам, находящимся на акватории морского порта РФ или подходах к нему, выбрасывать за борт судна бытовые отходы:
Запрещено.
Запрещено, за исключением измельченных пищевых отходов.
Разрешено на внешней акватории, на расстоянии не мене 2 миль от берега.
Укажите значение команды “Heave in the tow rope!”:
Подать бросательный конец на буксир!
Подать буксирный трос на буксир!
Закрепить буксир!
Травить буксир!
Отдать буксир!
Выбрать буксир!
В соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78 сброс сточных вод с судна в море:
Разрешен на расстоянии более 12 морских миль от ближайшего берега.
Разрешен в случаях, установленных правилом 11 главы 1 Приложения IV к Международной конвенции МАРПОЛ.
Разрешен.
Запрещен.
Укажите, какой цифрой на рисунке обозначен элемент швартовного устройства судна – брашпиль:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Поворот стрелы для выноса груза за борт и обратно осуществляется с помощью:
Оттяжки.
Грузового шкентеля.
Каната на барабан грузовой лебедки.
Лопаря топенанта.
Что обозначают огни этого судна?
Судно, ограниченное в возможности маневрировать.
Судно, занятое буксировкой.
Судно, лишенное возможности управляться.
Судно, стесненное своей осадкой.
Из каких помещений можно управлять рулем судна?
Répondre
Команда рулевому “Keep the buoy on starboard side” означает:
Держать буй справа.
Держать буй слева.
Сейчас будет буй с правого борта.
Вести счет буев с левого борта.
Синтетический трос должен быть заменен при повреждении свыше:
15 % общего количества нитей.
25 % общего количества нитей.
5 % общего количества нитей.
10 % общего количества нитей.
20 % общего количества нитей.
Какие документы определяют организацию службы на морских судах под флагом РФ?
Répondre
Что изображено на фотографиях?
Répondre
Под термином “швартовная операция” понимается:
Répondre
На сколько удлиняется синтетический трос при нагрузке?
На 40 %.
На 30 %.
На 20 %.
На 10 %.
В каких случаях объявляется общесудовая тревога?
Répondre
Укажите, какой тип руля показан на рисунке “b”?
Полубалансирный.
Балансирный.
Небалансирный.
Балансирный подвесной.
Балансирный полуподвесной.
Как приготовить бросательный конец?
Коренной конец бросательного конца закрепить за швартов, взять легкость в руку, которой будет подаваться конец, и всю длину бросательного вываливать за борт в готовности к броску.
Бросательный конец в собранном виде подать на причал, с причала принять легкость, закрепив ее на швартов.
Бросательный конец ровными шлагами длинной около 2 метров разложить на палубе, взяв легкость в руку, которой будет подаваться конец в готовности к броску.
Бросательный конец необходимо набрать ровными шлагами на руку, разделить на две бухточки – одну с легкостью и двумя-тремя шлагами взять в руку, которой будет подаваться конец, вторую бухточку взять в другую руку.
Укажите основное назначение якорного устройства:
Répondre
Укажите тип грузовой мачты, показанный на рисунке буквой “г”:
П-образная.
Парные грузовые колонны.
Л-образная.
Одиночная вантовая.
Какой из знаков указывает на загрязнитель моря?
На рисунке изображено:
Откатываемое закрытие.
Люковое закрытие системы Мак-Грегора.
Наматываемое закрытие.
Откидное закрытие с гидроприводом.
Для чего применяется морской узел “восьмерка”?
Служит стопором на конце троса.
При надпалубных работах для подъема работающего на мачту, стеньгу и т. д.
При закреплении буксирного каната на гаке или битинге.
При привязывании выбленок к вантам, для крепления временных оттяжек к стропу, при работах с бимсами грузовых люков.
Производство забортных работ между бортами двух стоящих лагом судов, или между бортом и причалом:
Разрешается.
Допускается, при соблюдении дополнительных мер безопасности.
Запрещено.
Какие судовые документы определяют специальные обязанности членов экипажа судна по тревогам?
Répondre
Что означает этот сигнал?
У меня спущен водолаз.
Мне требуется медицинская помощь.
У меня человек за бортом.
Мне требуется лоцман.
При приемке на судно стального троса необходимо:
Répondre
В каком состоянии находится это судно?
Судно, ограниченное в возможности маневрировать.
Судно на мели.
Судно, лишенное возможности управляться.
Судно, стесненное своей осадкой.
Допускается ли продолжительность рабочего времени членов экипажа судна, превышающая максимально установленную Международной конвенцией о труде в морском судоходстве?
Допускается в ситуациях, когда не выполнение какой-либо работы влечет за собой значительные финансовые убытки судна (компании).
Категорически запрещается.
Допускается по распоряжению капитана, для обеспечения безопасности судна, людей на борту, груза, или для оказания помощи другим судам или людям, терпящим бедствие.
Тест охватывает обязанности матроса, включая работу с палубными механизмами, швартовочные операции и поддержание порядка на судне.
Seuls les marins peuvent laisser des avis. Pour laisser un avis, connectez-vous au site en utilisant votre compte marin.
Soyez le premier à évaluer ce test en ligne !