Était en état d'arrestation: 08.07.2020, libéré: 13.07.2020
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IMO:
9198642
MMSI:
311001743
Informations sur le navire
Drapeau:
🇧🇸 The Bahamas
Type de navire :
General Cargo
Moteur principal:
Deuts
DWT:
4 247
Année de construction:
2 002 année
Longueur:
mètres
90
Largeur:
mètres
15
Brouillon:
mètres
5
1
Emplacement
Arrestations 1
Équipe
En plus
Histoire du navire
Commentaires 1
Galerie
Vidéo
date
Liste des violations
En plus
08.07.2020
Manning specified by the minimum safe manning doc
Machinery controls alarm
Données supplémentaires
Date de sortie : 13.07.2020
Lieu de la violation : Tarragona
Société de classification : Bureau Veritas
Source: parismou.org
Nom du navire:
JOHN-PAUL K.
Pavillon du navire :
Netherlands
Sélectionnez l'année :
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Au fil des années
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Capacité
Jauge brute (GRT) :
3037
BRT:
-
NRT:
***
Liquide:
-
Eaux de ballast :
-
Tonnage:
-
DWCC:
-
Occupation/capacité :
-
Nombre de voitures :
-
Nombre de cabines :
-
Surface du pont :
-
Mètres linéaires :
-
Quantité de conteneurs de 20 pieds :
***
Nombre de passagers :
-
Nombre de prises :
***
Nombre de trappes :
-
Nombre de réservoirs :
-
Capacité de rétention :
-
Capacité de chargement :
-
Force du pont :
-
Compensated GT:
-
Total Capacity Of Holds:
***
Fuel Capacity:
***
Principales caractéristiques
Longueur hors tout :
90.25
Largeur, mètres :
15.20
Type de carburant :
-
Nombre d'équipiers :
-
Pension gratuite :
***
Dimensions moulées (L x B x P) :
-
Dimensions du registre (L x B x P) :
-
Tirage d'air :
-
Navire-phare :
-
Date de pose de la quille :
***
Date de lancement :
***
Date d'achèvement des travaux :
***
Longueur Lpp :
-
Statut et identification
Port d'attache :
***
Sanctions :
-
Usine:
***
Numéro de dossier :
***
Indicatif d'appel :
***
Inmarsat C Text / Data:
-
Constructeur de coque :
-
Propriété et gestion
Société de classification :
-
Propriétaire:
***
Contrôle:
***
Responsable Commercial :
-
Gestionnaire ISM :
-
Compagnies maritimes :
-
Affréteur :
-
Données techniques
Vitesse maximale :
***
Ice Class:
-
Fabricant:
-
Type GD :
***
Puissance du moteur principal, kW :
-
Régime moteur principal :
-
Vis:
***
Scrubber:
-
Rec. machines et mécanismes :
-
Chaudières :
***
Équipement de chargement :
***
Matériau du boîtier :
***
Hélices :
-
Arbre :
-
Propulseur d'étrave :
-
Générateur de secours :
-
Générateur d'arbre :
***
Capacités du réservoir :
-
Dispositif d'ancrage :
-
Traction de borne :
-
Flèche:
-
Hydraulique:
-
Mode de montage :
-
Système de propulsion :
-
Chute de chute flexible :
-
Véhicule télécommandé (ROV) :
-
Profondeur d'installation :
-
Compartiments étanches :
-
Pompes :
-
Type de trappe :
-
Cloisons mobiles :
-
Navigation et communication :
-
Ponts continus :
***
Dispositif de chargement :
-
Installation électrique :
-
Cloisons :
-
Rampe:
-
Chaudière auxiliaire :
-
Chaudière:
-
Générateurs :
***
Matériel de levage :
-
Type de propulsion :
-
Mécanismes de pont :
-
Sécurité:
-
Cylinder Bore:
-
Cylinder Stroke:
-
Number:
-
Stroke Type:
-
Movable Bulkhead:
***
Amarrage et coût
Dernière réparation de quai :
-
Coût estimé :
-
Année
Drapeau
Nom du navire
2025
Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2025
Bahamas
ALEXANDRA S
2007
Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2002
Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
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Anonymement
17.03.2018
Плюсы:
Over pressure system of cargo hold.
Минусы:
Балластные трубы проходят через топливные танки,со всеми вытекающими последствиями.
Достойная каюта только у Капитана и Ст.Мех.
Отличное судно в хорошей компании.
Traduction automatique
Galerie
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Vidéo
Vidéo de YouTube sur demande : ALEXANDRA S General Cargo ship
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