Navire Bulk Carrier ANG MIN

Non utilisé avec 2025 de l'année

Était en état d'arrestation: 15.06.2009, libéré: 16.06.2009

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IMO:

9153109

MMSI:

620800055

Informations sur le navire

Drapeau:

🇰🇲 Comoros

Type de navire :

Bulk Carrier

DWT:

77 679

Année de construction:

1 998 année

Longueur:

mètres

229

Largeur:

mètres

Brouillon:

mètres

Détails du contact

Emplacement

Arrestations 1

En plus

Histoire du navire

Commentaires

Galerie

Vidéo

date	Liste des violations	En plus
15.06.2009	04103 - EMERGENCY SYSTEMS - Emergency, lighting,batteries and switches (Nippon Kaiji Kyokai (NKK))	Données supplémentaires Date de sortie : 16.06.2009 Lieu de la violation : Hay Point, QLD, Australia Entreprise: OSAKA FLEET CO LTD Société de classification : Nippon Kaiji Kyokai (NKK) Source: tokyo-mou.org

L’accès aux données cachées est disponible après autorisation et inscription aux coordonnées des gens de mer

Capacité

Jauge brute (GRT) :

43351

BRT:

NRT:

Liquide:

Eaux de ballast :

Tonnage:

DWCC:

Occupation/capacité :

Nombre de voitures :

Nombre de cabines :

Surface du pont :

Mètres linéaires :

Nombre de passagers :

Nombre de prises :

Nombre de trappes :

Nombre de réservoirs :

Capacité de rétention :

Capacité de chargement :

Force du pont :

Compensated GT:

Principales caractéristiques

Longueur hors tout :

229.00

Largeur, mètres :

36.50

Type de carburant :

Nombre d'équipiers :

Pension gratuite :

Dimensions moulées (L x B x P) :

Dimensions du registre (L x B x P) :

Tirage d'air :

Navire-phare :

Date de pose de la quille :

Date de lancement :

Date d'achèvement des travaux :

Longueur Lpp :

Statut et identification

Sanctions :

Usine:

Numéro de dossier :

Indicatif d'appel :

Inmarsat C Text / Data:

Constructeur de coque :

Propriété et gestion

Société de classification :

Propriétaire:

Contrôle:

Responsable Commercial :

Gestionnaire ISM :

Compagnies maritimes :

Affréteur :

Données techniques

Vitesse maximale :

Ice Class:

Fabricant:

Type GD :

Puissance du moteur principal, kW :

Régime moteur principal :

Vis:

Scrubber:

Rec. machines et mécanismes :

Chaudières :

Équipement de chargement :

Matériau du boîtier :

Hélices :

Arbre :

Propulseur d'étrave :

Générateur de secours :

Générateur d'arbre :

Capacités du réservoir :

Dispositif d'ancrage :

Traction de borne :

Flèche:

Hydraulique:

Mode de montage :

Système de propulsion :

Chute de chute flexible :

Véhicule télécommandé (ROV) :

Profondeur d'installation :

Compartiments étanches :

Pompes :

Type de trappe :

Cloisons mobiles :

Navigation et communication :

Ponts continus :

Dispositif de chargement :

Installation électrique :

Cloisons :

Rampe:

Chaudière auxiliaire :

Chaudière:

Générateurs :

Matériel de levage :

Type de propulsion :

Mécanismes de pont :

Sécurité:

Cylinder Bore:

Cylinder Stroke:

Number:

Stroke Type:

Amarrage et coût

Dernière réparation de quai :

Coût estimé :

Année	Drapeau	Nom du navire
2025	Comoros	ANG MIN
2025	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2016	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2013	Hong Kong	CHANG MING
2011	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2011	-	GLORY NEWCASTLE
2000	-	ENERGY TRADE

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