Était en état d'arrestation: 28.11.2017, libéré: 21.12.2017
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IMO:
9265641
MMSI:
341202000
Informations sur le navire
Type de navire :
Crude Oil Tanker
Moteur principal:
B&W
DWT:
107 081
Année de construction:
2 003 année
Longueur:
mètres
247
Brouillon:
mètres
15
Emplacement
Arrestations 1
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Commentaires
Galerie
Vidéo
date
Liste des violations
En plus
28.11.2017
Voyage data recorder (VDR) / Simplified Voyage data recorder (S-VDR)
BNWAS
Lifeboats
Rescue boats
Launching arrangements for survival craft
ISM
Galley, handlingroom (maintenance)
Cleanliness
Enhanced survey programme (ESP)
Railing, gangway, walkway and means for safe passage
Données supplémentaires
Date de sortie : 21.12.2017
Lieu de la violation : Gibraltar
Société de classification : International Register of Shipping
Source: parismou.org
Nom du navire:
AMBA BHAVANEE -I
Pavillon du navire :
Saint Kitts and Nevis
Type de navire :
Oil tanker
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Capacité
Jauge brute (GRT) :
58136
BRT:
-
NRT:
-
Liquide:
-
Eaux de ballast :
-
Tonnage:
-
DWCC:
-
Occupation/capacité :
-
Nombre de voitures :
-
Nombre de cabines :
-
Surface du pont :
-
Mètres linéaires :
-
Nombre de passagers :
-
Nombre de prises :
-
Nombre de trappes :
-
Nombre de réservoirs :
-
Capacité de rétention :
-
Capacité de chargement :
-
Force du pont :
-
Compensated GT:
-
Principales caractéristiques
Longueur hors tout :
246.80
Largeur, mètres :
42.00
Type de carburant :
-
Nombre d'équipiers :
-
Pension gratuite :
-
Dimensions moulées (L x B x P) :
-
Dimensions du registre (L x B x P) :
-
Tirage d'air :
-
Navire-phare :
-
Date de pose de la quille :
-
Date de lancement :
-
Date d'achèvement des travaux :
-
Longueur Lpp :
-
Statut et identification
Sanctions :
-
Usine:
-
Numéro de dossier :
-
Indicatif d'appel :
-
Inmarsat C Text / Data:
-
Constructeur de coque :
-
Propriété et gestion
Société de classification :
-
Propriétaire:
-
Contrôle:
-
Responsable Commercial :
-
Gestionnaire ISM :
-
Compagnies maritimes :
-
Affréteur :
-
Données techniques
Vitesse maximale :
-
Ice Class:
-
Fabricant:
-
Type GD :
-
Puissance du moteur principal, kW :
-
Régime moteur principal :
-
Vis:
-
Scrubber:
-
Rec. machines et mécanismes :
-
Chaudières :
-
Équipement de chargement :
-
Matériau du boîtier :
-
Hélices :
-
Arbre :
-
Propulseur d'étrave :
-
Générateur de secours :
-
Générateur d'arbre :
-
Capacités du réservoir :
-
Dispositif d'ancrage :
-
Traction de borne :
-
Flèche:
-
Hydraulique:
-
Mode de montage :
-
Système de propulsion :
-
Chute de chute flexible :
-
Véhicule télécommandé (ROV) :
-
Profondeur d'installation :
-
Compartiments étanches :
-
Pompes :
-
Type de trappe :
-
Cloisons mobiles :
-
Navigation et communication :
-
Ponts continus :
-
Dispositif de chargement :
-
Installation électrique :
-
Cloisons :
-
Rampe:
-
Chaudière auxiliaire :
-
Chaudière:
-
Générateurs :
-
Matériel de levage :
-
Type de propulsion :
-
Mécanismes de pont :
-
Sécurité:
-
Cylinder Bore:
-
Cylinder Stroke:
-
Number:
-
Stroke Type:
-
Amarrage et coût
Dernière réparation de quai :
-
Coût estimé :
-
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Galerie
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Vidéo
Vidéo de YouTube sur demande : AMBA-I Crude Oil Tanker ship
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