Navire Bulk Carrier KON TA MARU

Était en état d'arrestation: 06.11.2023, date de sortie inconnue

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IMO:

9104287

MMSI:

457239000

Informations sur le navire

Drapeau:

🇲🇳 Mongolia

Type de navire :

Bulk Carrier

DWT:

986

Année de construction:

1 994 année

Longueur:

mètres

Largeur:

mètres

Brouillon:

mètres

Emplacement

Arrestations 1

En plus

Histoire du navire

Commentaires

Galerie

Vidéo

date	Liste des violations	En plus
06.11.2023	01123 - CERTIFICATE AND DOCUMENTATION - SHIP CERTIFICATES - Continuous synopsis record (no responsibility of RO) 01136 - CERTIFICATE AND DOCUMENTATION - SHIP CERTIFICATES - International Ballast Water Management Certificate (no responsibility of RO) 01220 - CERTIFICATE AND DOCUMENTATION - CREW CERTIFICATES - Seafarers' employment agreement (SEA) (no responsibility of RO) 01209 - CERTIFICATE AND DOCUMENTATION - CREW CERTIFICATES - Manning specified by the minimum safe manning doc (no responsibility of RO) 07105 - FIRE SAFETY - Fire doors/openings in fire-resisting divisions (no responsibility of RO) 01113 - CERTIFICATE AND DOCUMENTATION - SHIP CERTIFICATES - Minimum Safe Manning Document (no responsibility of RO) 01214 - CERTIFICATE AND DOCUMENTATION - CREW CERTIFICATES - Endorsement by flagstate (no responsibility of RO) 14503 - POLLUTION PREVENTION - MARPOL ANNEX V - Garbage management plan (no responsibility of RO) 07106 - FIRE SAFETY - Fire detection and alarm system (no responsibility of RO) 11132 - LIFE SAVING APPLIANCES - Maintenance and inspections (no responsibility of RO) 14501 - POLLUTION PREVENTION - MARPOL ANNEX V - Garbage (no responsibility of RO) 01106 - CERTIFICATE AND DOCUMENTATION - SHIP CERTIFICATES - Document of Compliance (DoC/ ISM) (no responsibility of RO) 15102 - ISM - Company responsibility and authority (no responsibility of RO)	Données supplémentaires Lieu de la violation : Subic Bay, Philippines Entreprise: LW Maritime Service Co Ltd Société de classification : Foresight Ship Classification (FSCLASS) Source: tokyo-mou.org

L’accès aux données cachées est disponible après autorisation et inscription aux coordonnées des gens de mer

Capacité

Jauge brute (GRT) :

953

BRT:

NRT:

Liquide:

Eaux de ballast :

Tonnage:

DWCC:

Occupation/capacité :

Nombre de voitures :

Nombre de cabines :

Surface du pont :

Mètres linéaires :

Nombre de passagers :

Nombre de prises :

Nombre de trappes :

Nombre de réservoirs :

Capacité de rétention :

Capacité de chargement :

Force du pont :

Compensated GT:

Principales caractéristiques

Longueur hors tout :

54.00

Largeur, mètres :

11.50

Type de carburant :

Nombre d'équipiers :

Pension gratuite :

Dimensions moulées (L x B x P) :

Dimensions du registre (L x B x P) :

Tirage d'air :

Navire-phare :

Date de pose de la quille :

Date de lancement :

Date d'achèvement des travaux :

Longueur Lpp :

Statut et identification

Sanctions :

Usine:

Numéro de dossier :

Indicatif d'appel :

***

Inmarsat C Text / Data:

Constructeur de coque :

Propriété et gestion

Société de classification :

Propriétaire:

Contrôle:

Responsable Commercial :

Gestionnaire ISM :

Compagnies maritimes :

Affréteur :

Données techniques

Vitesse maximale :

Ice Class:

Fabricant:

Type GD :

Puissance du moteur principal, kW :

Régime moteur principal :

Vis:

Scrubber:

Rec. machines et mécanismes :

Chaudières :

Équipement de chargement :

Matériau du boîtier :

Hélices :

Arbre :

Propulseur d'étrave :

Générateur de secours :

Générateur d'arbre :

Capacités du réservoir :

Dispositif d'ancrage :

Traction de borne :

Flèche:

Hydraulique:

Mode de montage :

Système de propulsion :

Chute de chute flexible :

Véhicule télécommandé (ROV) :

Profondeur d'installation :

Compartiments étanches :

Pompes :

Type de trappe :

Cloisons mobiles :

Navigation et communication :

Ponts continus :

Dispositif de chargement :

Installation électrique :

Cloisons :

Rampe:

Chaudière auxiliaire :

Chaudière:

Générateurs :

Matériel de levage :

Type de propulsion :

Mécanismes de pont :

Sécurité:

Cylinder Bore:

Cylinder Stroke:

Number:

Stroke Type:

Amarrage et coût

Dernière réparation de quai :

Coût estimé :

Année	Drapeau	Nom du navire
2024	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2022	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2022	Sierra Leone	-
2021	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2015	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2015	Mongolia	KON TA MARU

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