Navire Oil/Ch. Tanker RUI FU SHENG

Était en état d'arrestation: 28.05.2024, libéré: 14.06.2024

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IMO:

9379129

MMSI:

636019261

Informations sur le navire

Drapeau:

🇱🇷 Liberia

Type de navire :

Oil/Ch. Tanker

Moteur principal:

B&W

DWT:

46 846

Année de construction:

2 007 année

Longueur:

mètres

184

Largeur:

mètres

Brouillon:

mètres

Détails du contact

Emplacement

Arrestations 1

Équipe

En plus

Histoire du navire

Commentaires

Galerie

Vidéo

date	Liste des violations	En plus
28.05.2024	Lifeboats Launching arrangements for survival craft ISM Closing devices/watertight doors Electrical installations in general Decks – construction Fire drills Fire doors/openings in fire-resisting divisions Ventilation Means of escape Maintenance of Fire protection systems	Données supplémentaires Date de sortie : 14.06.2024 Lieu de la violation : Malmo Entreprise: Elite Tanker Ship DMCC , suite 2009, JBC-5, Cluster W, JLT. , Dubai , AE Société de classification : DNV AS Source: parismou.org

L’accès aux données cachées est disponible après autorisation et inscription aux coordonnées des gens de mer

Capacité

Jauge brute (GRT) :

29597

BRT:

NRT:

Liquide:

Eaux de ballast :

Tonnage:

DWCC:

Occupation/capacité :

Nombre de voitures :

Nombre de cabines :

Surface du pont :

Mètres linéaires :

Nombre de passagers :

Nombre de prises :

Nombre de trappes :

Nombre de réservoirs :

Capacité de rétention :

Capacité de chargement :

Force du pont :

Compensated GT:

Principales caractéristiques

Longueur hors tout :

183.05

Largeur, mètres :

32.20

Type de carburant :

Nombre d'équipiers :

Pension gratuite :

Dimensions moulées (L x B x P) :

Dimensions du registre (L x B x P) :

Tirage d'air :

Navire-phare :

Date de pose de la quille :

Date de lancement :

Date d'achèvement des travaux :

Longueur Lpp :

Statut et identification

Sanctions :

Usine:

Numéro de dossier :

Indicatif d'appel :

***

Inmarsat C Text / Data:

Constructeur de coque :

Propriété et gestion

Société de classification :

Propriétaire:

Contrôle:

Responsable Commercial :

Gestionnaire ISM :

Compagnies maritimes :

Affréteur :

Données techniques

Vitesse maximale :

Ice Class:

Fabricant:

Type GD :

Puissance du moteur principal, kW :

Régime moteur principal :

Vis:

Scrubber:

Rec. machines et mécanismes :

Chaudières :

Équipement de chargement :

Matériau du boîtier :

Hélices :

Arbre :

Propulseur d'étrave :

Générateur de secours :

Générateur d'arbre :

Capacités du réservoir :

Dispositif d'ancrage :

Traction de borne :

Flèche:

Hydraulique:

Mode de montage :

Système de propulsion :

Chute de chute flexible :

Véhicule télécommandé (ROV) :

Profondeur d'installation :

Compartiments étanches :

Pompes :

Type de trappe :

Cloisons mobiles :

Navigation et communication :

Ponts continus :

Dispositif de chargement :

Installation électrique :

Cloisons :

Rampe:

Chaudière auxiliaire :

Chaudière:

Générateurs :

Matériel de levage :

Type de propulsion :

Mécanismes de pont :

Sécurité:

Cylinder Bore:

Cylinder Stroke:

Number:

Stroke Type:

Amarrage et coût

Dernière réparation de quai :

Coût estimé :

Année	Drapeau	Nom du navire
2025	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2023	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2023	-	RUI FU SHENG
2021	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2020	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2019	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire
2019	Liberia	ATLANTICA BREEZE
2017	Marshall Islands	-
2015	Cyprus	-
2012	Changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire

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