Navire Sailing SEDOV

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IMO:

7946356

MMSI:

273510000

Informations sur le navire

Drapeau:

🇷🇺 Russia

Type de navire :

Sailing

Moteur principal:

Yanmar

DWT:

1 171

Année de construction:

1 921 année

Longueur:

mètres

108

Largeur:

mètres

Brouillon:

mètres

Emplacement

Équipe

En plus

Commentaires 3

Galerie

Vidéo

L’accès aux données cachées est disponible après autorisation et inscription aux coordonnées des gens de mer

Capacité

Jauge brute (GRT) :

3432

BRT:

NRT:

Liquide:

Eaux de ballast :

Tonnage:

DWCC:

Occupation/capacité :

Nombre de voitures :

Nombre de cabines :

Surface du pont :

Mètres linéaires :

Nombre de passagers :

Nombre de prises :

Nombre de trappes :

Nombre de réservoirs :

Capacité de rétention :

Capacité de chargement :

Force du pont :

Compensated GT:

Principales caractéristiques

Longueur hors tout :

117.50

Largeur, mètres :

14.62

Type de carburant :

Nombre d'équipiers :

Pension gratuite :

Dimensions moulées (L x B x P) :

Dimensions du registre (L x B x P) :

Tirage d'air :

Navire-phare :

Date de pose de la quille :

Date de lancement :

Date d'achèvement des travaux :

Longueur Lpp :

Statut et identification

Sanctions :

Usine:

Numéro de dossier :

Indicatif d'appel :

***

Inmarsat C Text / Data:

Constructeur de coque :

Propriété et gestion

Société de classification :

Propriétaire:

Contrôle:

Responsable Commercial :

Gestionnaire ISM :

Compagnies maritimes :

Affréteur :

Données techniques

Vitesse maximale :

Ice Class:

Fabricant:

Type GD :

Puissance du moteur principal, kW :

Régime moteur principal :

Vis:

Scrubber:

Rec. machines et mécanismes :

Chaudières :

Équipement de chargement :

Matériau du boîtier :

Hélices :

Arbre :

Propulseur d'étrave :

Générateur de secours :

Générateur d'arbre :

Capacités du réservoir :

Dispositif d'ancrage :

Traction de borne :

Flèche:

Hydraulique:

Mode de montage :

Système de propulsion :

Chute de chute flexible :

Véhicule télécommandé (ROV) :

Profondeur d'installation :

Compartiments étanches :

Pompes :

Type de trappe :

Cloisons mobiles :

Navigation et communication :

Ponts continus :

Dispositif de chargement :

Installation électrique :

Cloisons :

Rampe:

Chaudière auxiliaire :

Chaudière:

Générateurs :

Matériel de levage :

Type de propulsion :

Mécanismes de pont :

Sécurité:

Cylinder Bore:

Cylinder Stroke:

Number:

Stroke Type:

Amarrage et coût

Dernière réparation de quai :

Coût estimé :

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Anonymement

25.04.2017

Четырехмачтовый барк, построенный в 1921 в Германии и переданный в 1945 году СССР в качестве репарации. Назван в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Учебное парусное судно занимается подготовкой курсантов профильных морских учебных заведений Российской Федерации: Мурманского, Калининградского, Астраханского государственных технических университетов и др. Район плавания: Балтийское, Северное и Средиземное моря, российская часть Арктики и даже кругосветные путешествия. Экипаж состоит из грамотных специалистов, проверенных временем, мудрых наставников для начинающих мореходов. Романтика моря, возможность повидать другие страны, освоить азы корабельного дела и научиться слаженно работать в команде являются прекрасным началом для морской карьеры.

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Anonymement

01.10.2017

Плюсы:
Романтика. Возможность полюбить морскую профессию.Социальное развитие и образование. Незабываемые на всю жизнь впечатления.

Минусы:
Низкие зарплаты у штатных моряков. Небольшой опыт для механиков.

Свой рейс на Седове запомнил на всю жизнь. Часто ностальгирую по своей первой практикеСчитаю что первый выход в море должен быть именно на паруснике.

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Anonymement

26.05.2018

Плюсы:
Удивить мир.

Минусы:
Брамселя высоко

Было очень круто.Рекомендую

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