Le volume total des échanges en tonnage dans la région du Houston Ship Channel a augmenté de 16 % entre janvier et juin par rapport à la même période de l’année précédente. Cette progression a été portée par une hausse de 22 % des exportations, tandis que les importations ont reculé de 4 %.
Charlie Jenkins, directeur général de Port Houston, a déclaré que la région restait résiliente face à l’évolution du commerce mondial. Selon lui, l’activité des navires sur la voie navigable la plus fréquentée des États-Unis est en hausse, tandis que la stabilité des flux de marchandises soutient les secteurs de l’énergie, de l’industrie et du commerce de détail.
Le transport de conteneurs maintient une dynamique positive
Au cours des sept premiers mois de l’année, Port Houston a traité près de 2,6 millions d’EVP, soit 1 % de plus qu’à la même période de l’année précédente. Le volume des importations de conteneurs chargés a augmenté de 5 %.
La croissance globale du trafic de conteneurs est restée positive, mais elle a ralenti après une période d’activité plus soutenue, provoquée par l’importation anticipée de marchandises au début de l’année.
L’Asie de l’Est a été la principale source de croissance des importations de conteneurs chargés. Le volume des livraisons en provenance de cette région a augmenté de 10 %, et sa part dans le volume total des importations de Port Houston a atteint 57 %. Cette dynamique a été soutenue par une hausse des livraisons de biens de consommation et de produits industriels, notamment de vêtements, de résines et de matières plastiques, de machines et de produits électroniques.
Le volume des marchandises diverses a augmenté, celui de l’acier a diminué
Depuis le début de l’année, le tonnage total des marchandises diverses dans les terminaux de Port Houston a augmenté de 35 %. Dans le même temps, les volumes d’acier ont reculé de 18 %, reflétant l’évolution des flux commerciaux, des décisions relatives au choix des fournisseurs et de la demande du marché.
GLOAPM.COM