L'administration du président américain Donald Trump a publié un plan complet de restauration de la construction navale américaine et des industries connexes, intitulé « Plan d'action maritime ». Le document prévoit des mécanismes de financement pour l'industrie, en partie basés sur des frais portuaires pour les navires construits en Chine.
Éléments clés du plan
Le « Plan d'action maritime » comprend des mesures pour moderniser l'industrie de la construction navale américaine et restaurer sa compétitivité sur le marché mondial. Le plan prévoit l'utilisation des frais portuaires sur les navires importés comme l'une des sources de financement de la construction navale nationale.
Accords internationaux
Conformément à la nouvelle politique, les États-Unis et la Chine ont conclu un accord sur un moratoire de 12 mois sur la perception de frais réciproques après les mesures de rétorsion prises par Pékin. Auparavant, les mesures de rétorsion de la Chine avaient entraîné des perturbations significatives dans la logistique mondiale.
L'initiative de l'administration Trump vise à restaurer les capacités de production de la construction navale nationale et à créer des conditions favorables au développement des industries connexes.
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