L'OMC prévoit un ralentissement brusque de la croissance du transport maritime à 1,8 % en 2026

Organisation mondiale du commerce (OMC) s'attend à un ralentissement significatif de la croissance des services de transport mondiaux, y compris le transport maritime, passant de 4,5 % en 2024 à 2,5 % en 2025 et 1,8 % en 2026.

Causes du ralentissement de la croissance

Selon les prévisions de l'OMC, d'ici la fin de 2025, la baisse du commerce en Amérique du Nord et en Europe entraînera une diminution de l'utilisation de la flotte et des tarifs de fret. En même temps, en Asie et en Afrique, la dynamique restera stable grâce aux routes régionales.

Contexte général du commerce mondial

L'OMC a amélioré ses prévisions de croissance du commerce des marchandises pour 2025 à 2,4-2,5 % (contre 0,9 %), grâce à un pic d'importations aux États-Unis avant l'imposition de nouveaux droits de douane, ainsi qu'à la demande de produits liés à l'IA, y compris les semi-conducteurs et les serveurs. Cependant, pour 2026, la prévision a été fortement abaissée à 0,5 % en raison des effets retardés des tarifs imposés par le président américain Donald Trump et du refroidissement de l'économie mondiale.

La croissance des exportations de services ralentira : de 6,8 % en 2024 à 4,6 % en 2025 et 4,4 % en 2026. Le PIB mondial est attendu à 2,7 % en 2025 et 2,6 % en 2026.

• Facteurs clés de croissance en 2025 : achats anticipés en Amérique du Nord, commerce de produits liés à l'IA (+20 %).
• Risques pour 2026 : droits de douane élevés, tensions géopolitiques, risques financiers.

"Les perspectives pour l'année prochaine semblent plus sombres", a déclaré la directrice générale de l'OMC Ngozi Okonjo-Iweala.