L'industrie maritime mondiale maintient le cap sur les investissements verts malgré les émissions

L'industrie maritime mondiale continue d'investir activement dans des technologies écologiques, malgré l'augmentation des émissions des porte-conteneurs et des transporteurs de voitures. Selon le Conseil mondial de la navigation, d'ici la fin de 2025, 150 milliards de dollars seront investis dans des navires à double carburant.

Un sondage de Reuters confirme l'engagement envers la stratégie

Un sondage de Reuters auprès de 15 entreprises maritimes a montré que la plupart ne changent pas leur stratégie d'investissements verts malgré le retard dans la réduction des émissions, fixé par l'Organisation maritime internationale (OMI). Les entreprises continuent de se concentrer sur des objectifs à long terme de décarbonisation de la navigation.

Augmentation des commandes de navires à double carburant

Le portefeuille de commandes de porte-conteneurs et de transporteurs de voitures avec des moteurs à double carburant a augmenté de 28% et représente 74% du nombre total de commandes. Cela témoigne de la confiance de l'industrie dans la transition vers des carburants alternatifs, tels que le GNL et l'ammoniac, pour se conformer aux futures normes environnementales de l'OMI.

• Les investissements dans les technologies vertes atteindront 150 milliards de dollars d'ici la fin de 2025.
• La part des navires à double carburant dans le portefeuille de commandes est de 74%.
• Augmentation du portefeuille de commandes de 28%.

Malgré l'augmentation actuelle des émissions, les armateurs estiment que les investissements dans les innovations vertes garantiront leur compétitivité à l'ère d'une réglementation stricte.