La société sud-coréenne de construction navale Samsung Heavy Industries (SHI) a rehaussé ses ambitions pour 2026, prévoyant d'attirer des commandes pour la construction de navires et d'installations maritimes d'un montant de 13,9 milliards de dollars. Cela ressort des documents soumis à la Bourse coréenne[1][2].
Résultats records de 2025
En 2025, la société a affiché sa plus forte rentabilité depuis plus de dix ans. Le chiffre d'affaires consolidé s'est élevé à environ 7,34 milliards de dollars, le bénéfice d'exploitation à 594 millions de dollars, et le bénéfice net à 369 millions de dollars. Ces chiffres ont dépassé les prévisions[1].
Objectifs pour 2026
Pour l'année suivante, SHI vise un chiffre d'affaires de 8,83 milliards de dollars (ou 12,8 trillions de wons, +21,9 % par rapport aux prévisions de 2025). L'accent principal est mis sur le segment offshore : la société prévoit d'obtenir des commandes pour quatre installations FLNG (usines flottantes de liquéfaction de gaz) d'une valeur totale de 8,2 milliards de dollars, y compris deux commandes reportées. Les commandes pour les navires commerciaux resteront à un niveau de 5,7 milliards de dollars[1][2].
Contexte du marché
Les analystes notent une forte visibilité de la croissance du chiffre d'affaires grâce aux commandes précédemment obtenues. FnGuide prévoit une augmentation du bénéfice d'exploitation des trois plus grands chantiers navals de Corée du Sud (y compris SHI) de 44,9 % en 2026, atteignant 4,6 milliards de dollars. Pour SHI, une augmentation des bénéfices de 66 % est attendue, atteignant 1 milliard de dollars[1][5].
Samsung Heavy Industries se spécialise dans la construction de méthaniers, d'installations de production flottantes et d'installations maritimes de haute technologie. Le chantier principal est situé à Geoje[1].