L'Europe du Nord augmente les tarifs de fret conteneurisé sur les ferries d'Asie du Sud-Est : hausse à 1590 $ par FEU

Entre l'Asie du Sud-Est et l'Europe du Nord, on observe une augmentation significative des tarifs de fret conteneurisé sur les ferries. Selon les dernières données, le coût du transport d'un conteneur standard de 40 pieds (FEU) atteint 1590 $, ce qui reflète une demande accrue et des changements dans les chaînes logistiques de transport maritime pour les modes de transport spécialisés.

L'augmentation du tarif de fret est due à un ensemble de facteurs, notamment • l'augmentation des coûts de carburant et d'exploitation des navires, • les capacités limitées des lignes de ferry et • les changements globaux dans la planification des transports en tenant compte des nouvelles routes et des exigences du marché.

Conséquences pour les acteurs du marché

Pour les armateurs, l'augmentation du fret signifie la possibilité de couvrir des coûts plus élevés liés à l'exploitation des ferries, tandis que pour les expéditeurs, cela entraîne une augmentation des frais de transport. Cette situation oblige les acteurs du marché à revoir leur stratégie d'utilisation du transport maritime et à rechercher des options d'optimisation logistique.

Aperçu de l'état actuel du marché

• Les ferries entre l'Asie du Sud-Est et l'Europe du Nord deviennent progressivement un mode de transport conteneurisé plus demandé pour les cargaisons spécialisées.
• Le coût de 1590 $ par FEU est considéré comme l'un des plus élevés sur cette route, ce qui reflète le développement dynamique et la concurrence sur le marché du transport maritime.
• Les experts notent que ce niveau de fret influence la formation des conditions contractuelles et oblige à porter une attention particulière à la planification à long terme du volume de fret.

Ainsi, les changements sur le marché du fret conteneurisé sur les lignes de ferry entre l'Asie du Sud-Est et l'Europe du Nord sont déjà visibles et nécessiteront une adaptation de tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement.