Heim Online-Tests Compass Alle Arten von Schiffen MASTER / Ch-Officer Тест программы Compas v3.40 по судовождению (Compass)

Online-Test: Тест программы Compas v3.40 по судовождению (Compass)

Wählen Sie den Testmodus:

Ausbildung

Den Test bestanden

Online-Test

Beschreibung

Rezensionen

Frage 1 aus 24

1. Перед заступлением на ходовую вахту помощник капитана:

Проверяет затемнение иллюминаторов впереди ходового мостика.

Убеждается в исправной работе судовых технических средств управления судном и навигации, судовых огней.

Прибывает на мостик не позднее, чем на 10 мин. до начала вахты.

Проверяет работоспособность аварийного радиобуя.

Знакомится по карте с районом плавания.

Знакомится с состоянием и прогнозом погоды.

Antwort

2. При оставлении борта судна прыжком в воду необходимо:

Осмотреть место приводнения.

Голову держать прямо.

Прижать к груди спасательный жилет.

Глубоко вдохнуть и прыгать ногами вперед, соединив их и слегка согнув.

Antwort

3. Судно следует в районе ограниченной видимости. Отметьте те действия, которые по вашему мнению необходимо выполнить:

Подаются туманные сигналы в соответствии с Правилом 35 МППСС.

Соблюдается Правило 6 МППСС.

Играется общесудовая тревога.

Включены ходовые навигационные огни.

Подаются туманные сигналы в соответствии с Правилом 34 МППСС.

Antwort

4. Что понимается под плаванием судна в особых условиях?

Плавание в районе со стесненными условиями.

Плавание в зоне действия системы управления движением судов (СУДС).

Плавание в штормовых условиях.

Плавание во льдах.

Плавание с лоцманом.

Плавание при ограниченной видимости.

При входе в порт и выходе из него.

Плавание в системе разделения движения судов.

Antwort

5. Кто несет ответственность за техническое состояние авторулевого:

Лицо, ответственное за авторулевой согласно распоряжениям капитана.

Электромеханик.

Начальник радиостанции.

Третий помощник капитана.

6. Каким гирокомпасным курсом должно идти судно, чтобы магнитный курс был 45°, если магнитное склонение 9° вестовое?

ГКК = 41(-2).

ГКК = 36(-2).

ГКК = 38(-2).

7. Первыми признаками приближения льда могут быть:

“Ледяное небо”.

Явление рефракции.

Появление морских птиц и животных.

Понижение температуры воды.

Antwort

8. Кто должен дать разрешение на передачу сигнала срочности:

Лицо, ответственное в данный момент за судно.

Вахтенный помощник.

Капитан судна.

Antwort

9. Воздушное судно сбросило контейнер с красно-сине-черными полосами. Что находится в этом пакете:

Одеяла и защитная одежда.

Продовольствие и вода.

Медицинское имущество и средства для оказания первой помощи.

Смешанное содержимое.

Различное снабжение (печи, топоры, компасы, кухонный инвентарь и пр.).

Antwort

10. Суда с полными носовыми обводами имеют лучшую поворотливость по сравнению с судами с острыми обводами. Справедливо ли это утверждение:

Да.

Нет.

11. Судно терпит бедствие в районе А2. Каким оборудованием необходимо подать сигнал бедствия?

ИНМАРСАТ.

Станция УКВ.

ПВ/КВ радиостанция.

УКВ ЦИВ.

ПВ/КВ ЦИВ.

Радиотелекс.

Antwort

12. При получении невязки обсервации более 2-х миль можно считать, что существует промах либо в обсервации, либо в счислимом месте. Верно ли приведенное ниже утверждение?

Утверждение истинно.

Утверждение ложно.

13. Какую окраску имеют осевые знаки в системе МАМС?

Красно-зеленого цвета.

Черно-желтого цвета.

Красно-белого цвета.

14. Каким образом определяется наименование сторон фарватера (левая и правая)?

В направлении от порта в море.

В направлении с моря к порту.

15. Назовите основной признак приближения холодного атмосферного фронта:

Изменение направления ветра.

Повышение температуры.

Выпадение осадков.

Резкое падение атмосферного давления.

Появление слоисто-дождевых облаков.

16. Ограниченный радиообмен в районе бедствия:

PAN PAN.

PRUDONCE.

SECURITE.

SEELONCE FEENEE.

MAYDAY.

SEELONCE MAYDAY.

MAYDAY RELAY.

RECEIVED MAYDAY.

17. Укажите англоязычное соответствие понятию “посадка на мель”:

Collision.

Abandoning ship.

Flooding.

Grounding.

Disabled adrift.

Sinking.

Listing, capsizing.

Fire, explosion.

18. Когда суда должны считаться находящимися на виду друг у друга?

Суда должны считаться находящимися на виду друг у друга, если они находятся в пределах визуальной видимости.

Суда должны считаться находящимися на виду друг у друга только тогда, когда одно из них может визуально наблюдаться с другого.

Суда должны считаться находящимися на виду друг у друга, если они находятся в пределах радиолокационной видимости.

Суда должны считаться находящимися на виду друг у друга, если они не находятся в районе с ограниченной видимостью.

19. Отметьте навигационные пособия, в которых можно выбрать сведения о постоянных приливных течениях:

Таблицы течений.

Таблицы приливов, Том IV.

Атласы течений некоторых морей.

Морские навигационные карты.

Antwort

20. Впишите в поле ниже, с какой высоты человек в гидрокостюме одобренного типа может прыгать в воду без повреждений или смещения гидрокостюма и без телесных повреждений:

Antwort

21. В течение какого времени источник энергии сигнального огня спасательного жилета должен обеспечивать силу света 0,75 кд?

Antwort

22. Сбрасывание с какой высоты должен выдерживать спасательный круг без ухудшения своих эксплуатационных характеристик?

Antwort

23. Сколько спасательных кругов из тех, что снабжены самозажигающимися огнями, должны быть снабжены автоматически действующими дымовыми шашками?

Antwort

24. Судно с механическим двигателем в районах ограниченной видимости на ходу, но остановившееся и не имеющее хода относительно воды, должно подавать через промежутки не более 2 минут ___ продолжительных звука.

Antwort

Тест проверяет навыки судовождения, включая морскую навигацию, использование навигационных приборов и карт, а также выполнение международных правил мореплавания.

Nur Segler können Bewertungen hinterlassen. Um eine Bewertung abzugeben, melden Sie sich mit Ihrem Sailor-Konto auf der Website an.

Seien Sie der Erste, der diesen Online-Test bewertet!