Der Test besteht aus 80 zufälligen Fragen.
Gesamtzahl der Fragen zu diesem Thema: 134
Практика регулярной опрессовки грузовых трубопроводов танкера дает возможность:
Оценить состояние трубопровода только на момент опрессовки.
Не проводить регулярных внешних и внутренних инспекций грузовых трубопроводов.
Смертельная доза метилового спирта (метанола) составляет:
Термин “Clean Ballast” (чистый балласт), согласно трактовке МАРПОЛ 73/78 означает:
Дополнительный балласт, принятый в танки изолированного балласта, для обеспечения мореходности танкера при его частичной загрузке.
Грязный балласт, предстоящий сливу в порту выгрузки в береговые емкости.
Балласт в танке, который был очищен после перевозки в нем нефти таким образом, что сток из этого танка, сброшенный с неподвижного судна в чистую спокойную воду при ясной погоде, не вызывает появления видимых следов нефти на поверхности воды, содержание нефти в сбрасываемом стоке не превышает 15 миллионных долей.
Максимально допустимое рабочее давление для грузовых шлангов, применяемых на химовозах, должно быть не менее:
Действие индикатора воспламеняющего газа каталитическим сенсором основано на принципе:
Каталитического сжигания углеводородов в воздушной среде.
Сравнения изменения скорости света при прохождении различных сред.
Определения количества теплоты, выделившегося при трении углеводородов о сенсор.
Поглощения инфракрасного (теплового) излучения молекулами углеводородов.
Что означает данный визуальный сигнал во время перекачки груза или при бункеровке?
“Ждать указаний”, “Внимание”.
Общие правила обеспечения пожарной безопасности на танкерах регламентируются:
Почему запрещено использование противогазов с коробчатым фильтром в недегазированных танках?
Противогаз не является источником воздуха, а только фильтрует атмосферу.
Фильтр противогаза не задерживает легкие углеводороды.
Запотевают стекла на маске.
С какой периодичностью необходимо производить продувку коффердама насосов “Фрамо”, если во время первой продувки обнаружена протечка груза в объёме 2-х литров?
Не реже одного раза в день.
Укажите факторы, которые определяют значение интенсивности потока (loading rate) в процессе погрузки танкера:
Клапана подачи инертного газа, установленные на грузовых танках, перед началом грузовых операций на нефтяном танкере должны быть установлены:
В надлежащее положение, и зафиксированы.
В надлежащее положение, и оборудованы предупредительными надписями.
В открытое состояние, и зафиксированы.
Выполнение “горячих работ” производится в соответствии с:
Распоряжением вахтенного механика.
Документами СУБ Компании.
Распоряжением вахтенного помощника.
Можно ли применять вентиляцию в качестве метода очистки грузовых танков на комбинированных судах (нефтяной танкер/танкер-химовоз) после перевозки нефтепродуктов, таких как нафта, бензин, ракетное топливо и др.?
Можно, если использовать систему возврата паров груза на берег.
Можно, если давление насыщенных паров больше 50 мбар при температуре 20 °С.
Нельзя, т. к. МАРПОЛ в Приложении 1 не предусматривает применять вентиляцию в качестве метода очистки грузовых танков.
Кто должен одобрить судовой план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью?
Правительство флага судна.
Администрация судоходной компании.
Администрация порта приписки судна.
За 24 часа до подхода танкер обязан направить в адрес терминала следующую информацию:
Содержание кислорода в грузовых танках при проведении грузовых операций с нефтепродуктами не должно превышать __ %.
Правильное подсоединение грузового шланга к судовому манифолду изображено на рисунке:
Правильное присоединение грузового шланга к судовому манифолду изображено на рисунке:
Если во время перекачки груза с судна на судно обнаружены утечки, или разлив нефтепродуктов, необходимо:
Немедленно доложить офицеру, ответственному за грузовые операции.
Подготовить средства пожаротушения к немедленному использованию.
Покрыть разлитые нефтепродукты слоем пены.
Приступить к отшвартовке.
Как ISGOTT трактует требование проверочного листа “Судно/берег” в отношении наличия аварийного схода с судна?
Готовность спасательной шлюпки к немедленному использованию, предпочтительно в кормовой части судна.
С морской стороны судна должен быть подготовлен шторм-трап или парадный трап для схода на спасательный катер.
В кормовой оконечности судна должен быть оборудован дополнительный трап для схода экипажа на берег.
Минимальный объем отстойных танков на однокорпусном нефтяном танкере, имеющим полнонаборную конструкцию корпуса, должен составлять не менее __ от общей грузовместимости:
Требования к зачистной системе танкеров, имеющих систему мойки сырой нефтью:
Специальных требований нет.
Объем откачиваемой нефти должен на 50 % превышать объем нефти, потребляемой всеми моечными машинками танка, работающими одновременно.
Объем откачиваемой нефти должен на 10 % превышать объем нефти, потребляемой всеми моечными машинками танка, работающими одновременно.
Зачистная система должна обеспечить откачку 1,25 объемов нефти, используемой всеми моечными машинками танка при одновременной работе.
Материал перекрытия класса “В”:
Одобренные негорючие материалы.
Что предусматривает проверочный лист «Судно берег» в отношении переносного электрооборудования в районе грузовой палубы?
Переносное электрооборудование должно быть включено.
Переносное электрооборудование желательно вынести за пределы опасных зон.
Кабели переносного электрооборудования должны иметь заземления.
Кабели переносного электрооборудования должны быть отсоединены от сети.
Каковы минимальные требования к содержанию судового плана чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью?
ISGOTT требует проводить грузовые и балластные операции:
Пометка “P” в проверочном листе “Судно/берег” означает:
В случае выхода из строя СИГ (IGS) во время выгрузки/мойки сырой нефтью (COW), необходимо:
Вызвать старшего механика.
Остановить мойку и уменьшить скорость выгрузки.
Какие требования предъявляются ISGOTT в отношении судовой станции спутниковой связи при проведении грузовых операций на танкере у терминала?
Использование станции допускается только в режиме приема сообщений.
Станция должна быть выключена.
Использование станции допускается по дополнительному соглашению с терминалом.
Использование станции допускается.
При каком противодавлении в береговом трубопроводе потребляемый насосом ток будет выше?
Вес груза, определенный в воздухе, по отношению к весу того же груза, определенному в вакууме, будет:
“Loading over the Top” означает:
Погрузку нового груза как верхний слой над старым.
Равномерное распределение остатков предыдущего груза из слоп-танков в новый груз в процессе погрузки.
Погрузку танка через трубопровод, заканчивающийся в верхней части танка.
Рекомендуемая форма проверочного листа “Судно/берег” приведена в:
Информационном бюллетене OCIMF.
Приложение V к МАРПОЛ 73/78 требует наличия на борту судна:
Можно ли использовать в районе грузовой палубы мобильные телефоны?
Нельзя, если оборудование не является “оборудованием одобренного типа”.
Можно, если температура вспышки груза выше +60 °С.
Можно, поскольку наличие такого оборудования на борту танкера предусмотрено во всех современных компаниях.
Согласно международным требованиям, минимальное количество вертикальных коффердамов в грузовой зоне танкера должно быть не менее:
В зависимости от длины судна.
При погрузке дизельного топлива замеры и отбор проб груза в неинертизированных танках производятся открытым способом. Для устранения электростатических разрядов замеры и отбор проб должны производиться:
Заземленными инструментами не ранее чем через 30 минут после окончания поступления груза в танк.
Заземленными инструментами не ранее чем через 15 минут после окончания поступления груза в танк.
Неискрообразующим инструментом не ранее чем через 15 минут после окончания поступления груза в танк.
Пометка “А” в проверочном листе “Судно/берег” означает:
Действие индикатора воспламеняющегося газа с некаталитическим сенсором основано на принципе:
Определения количества теплоты, выделившегося при трении углеводородов о сенсор.
Каталитического сжигания углеводородов в воздушной среде.
Поглощения инфракрасного (теплового) излучения молекулами углеводородов.
Химической реакции углеводородов с катализатором.
Сравнения изменения скорости света при прохождении различных сред.
При повышении температуры вязкость жидкости:
Возможно ли воспламенение паров дизельного топлива, хранящегося в цистерне при температуре +20 °С, под воздействием внешнего источника открытого пламени, если температура вспышки дизельного топлива составляет +70 °С?
Невозможно, поскольку при температуре +20 °С, количество паров над поверхностью дизельного топлива не может быть достаточным для образования взрывоопасных смесей.
Воспламенение паров углеводородов над поверхностью нефтяных и нефтехимических грузов ISGOTT относит к классу:
Запуск центробежного насоса производится при:
Открытом клапане нагнетания.
Закрытом клапане нагнетания.
На судне количество и местонахождение аварийных дыхательных устройств указано:
В судовом буклете по подготовке персонала.
В судовом буклете по противопожарной безопасности.
В схеме противопожарной защиты.
При использовании и перевозке на танкере MARINE FUEL OIL следует опасаться и учитывать при оценке рисков:
Система мойки танков сырой нефтью на нефтяных танкерах служит для:
Какое требование предъявляется ко всем танкерам в отношении обеспечения пожаробезопасности в районе проведения грузовых операций?
Обязательное наличие в районе трапа 2-х порошковых огнетушителей и 2-х пожарных шлангов, готовых к немедленному использованию.
Обязательное наличие в районе манифолда порошкового огнетушителя и 2-х пожарных шлангов, готовых к немедленному использованию.
Обязательное наличие в районе грузовой палубы 2-х пенных огнетушителей и 2-х стационарных пожарных мониторов, готовых к немедленному использованию.
Объявление общесудовой тревоги и готовность стационарной системы пожаротушения к немедленному использованию.
Если необходимо произвести горячие работы в закрытом помещении, имеющем общую систему трубопроводов с другими закрытыми помещениями, в которых находится опасный груз, каким образом можно выполнить меры безопасности в отношении изоляции закрытого помещения, в котором проводятся работы, от всех остальных закрытых помещений?
За счет использования не менее 2-х секущих клапанов на каждом трубопроводе.
Установкой грузовых клапанов на танке, в котором предстоят работы, в закрытое положение и вывешиванием предупредительных надписей.
Механической фиксацией грузовых клапанов на танке, в котором предстоят работы, в закрытом положении и вывешиванием предупредительных надписей.
Прокачкой водой с последующим осушением, вентиляцией и изоляцией от соседних помещений.
Разрешение на проведение работ в закрытом помещении выдается на:
Согласно Системе выдачи разрешений Компании на производство работ.
Электрооборудование типа “Explosion Proof” означает оборудование, которое:
Имеет надежное заземление и прочный корпус.
Не вызывает искрообразования при нормальных условиях эксплуатации.
Не вызывает искрообразования при замене элементов питания.
Предусматривает такое исполнение, при котором возникновение искр или пламени внутри оборудования не повлечет за собой его дальнейшее распространения во взрывоопасную атмосферу.
Какие грузы, из перечисленных ниже, являются грузами, аккумулирующими электростатический заряд?
Укажите минимальное количество Аварийных дыхательных аппаратов (EEBD), которые должны быть в жилых помещениях (accommodation spaces) на каждой палубе танкера согласно требованиям ИМО:
По одному на каждого члена экипажа.
Какие маркировки, подтверждающие пригодность грузовых шлангов к работе с грузом, должны быть на них нанесены?
Для уменьшения пожарной опасности, в танк, содержащий взрывоопасные пары, необходимо подать:
Танкер-химовоз типа 1 есть судно, предназначенное для перевозки продуктов, указанных в главе 17 IBC code, и представляющих:
Значительную опасность для окружающей среды и человека.
Достаточно серьезную опасность для окружающей среды и человека.
Наибольшую опасность для окружающей среды.
Пометка “R” в проверочном листе “Судно/берег” означает:
Сублимация – это:
Переход вещества из состояния твердого тела в газообразное, минуя жидкую фазу.
Переход твердого тела в жидкое состояние при переменной температуре.
Предосторожности против опасных концентраций H2S (HYDROGEN SULFIDE) в парах нефтепродуктов необходимо предпринимать при концентрациях:
Почему на основном трубопроводе инертного газа нефтяного танкера требуется установка прерывателя давления?
Для повышения пропускной способности системы.
Для уменьшения давления срабатывания предохранительных клапанов грузовых танков.
Для дополнительной защиты грузовых танков от переопрессовки или вакуумирования.
Для увеличения давления срабатывания предохранительных клапанов грузовых танков.
Какие дополнительные документы должны быть получены судном перед началом погрузки, если перевозится груз, в который добавлен ингибитор (вещество, замедляющее химическую реакцию или прекращающую ее)?
Сертификат ингибированного груза (Inhibited cargo certificate) с информацией относительно ингибитора (его название, тип, зависимость от кислорода, дату, когда груз был ингибирован, концентрацию ингибитора, продолжительность эффективности ингибитора, максимально допустимую температуру, при которой ингибитор эффективен и другую информацию).
Не требуется никаких специальных документов.
Спецификация безопасности материала (MSDS) Сертификат ингибированного груза (Inhibited cargo certificate) с информацией относительно ингибитора (его название, тип, зависимость от кислорода, дату, когда груз был ингибирован, концентрацию ингибитора, продолжительность эффективности ингибитора, максимально допустимую температуру, при которой ингибитор эффективен и другую информацию).
Для получения “Dry Crude Oil” на борту танкера, производящего выгрузку сырой нефти марки Brent достаточно:
Произвести удаление из нефти подтоварной воды, для чего необходимо выгрузить из танка не менее 1 метра груза.
Заполнить нефтью один слоп-танк, и после 4-х часового отстоя нефти слить из него подтоварную воду.
Отправить заявку оператору в порту выгрузки на необходимое для мойки количество “Dry Crude Oil”.
Произвести удаление из нефти подтоварной воды, для чего необходимо выгрузить из танка не менее 1/3 от уровня груза в танке груза.
Производительность системы инертного газа должна быть не менее:
125 % от максимальной паспортной производительности грузовых насосов.
125 % от максимально возможной интенсивности слива для данного судна.
150 % от максимально возможной интенсивности слива для данного судна.
100 % от максимально возможной интенсивности слива для данного судна.
Как трактуется требование проверочного листа “Судно/берег” в отношении наличия адекватной изоляции соединения судно-берег?
В месте подсоединения берегового шланга к судовому манифолду требуется установка осушительного поддона.
Место подсоединения берегового шланга к судовому манифолду должно быть ограждено.
Заземление должно быть расположено как можно дальше от места подсоединения берегового шланга к судовому манифолду.
В месте подсоединения берегового шланга к судовому манифолду требуется установка стандартного изолирующего фланца, либо включения в береговую шланговую линию токонепроводящего участка.
Какие действия должны быть предприняты, если в процессе грузовых операций возможна потеря остойчивости?
Материал перекрытия класса “А”:
Одобренные негорючие материалы.
Капитан или иное лицо, несущее ответственность за любое судно, вовлеченное в какой-либо инцидент, без задержки сообщает о:
Какой тип грузового клапана изображен на рисунке?
Давление паров по Рейду – это:
Инструментально измеренное превышение давления паров жидкости над атмосферным давлением при определенной температуре.
Давление насыщенного пара при критической температуре.
Минимальное давление пара.
Верно ли утверждение, что проверочный лист “Судно/берег” носит лишь рекомендательный характер?
Грузовая система – основная для большинства современных танкеров, предназначена для танкеров, перевозящих 3 и более сортов груза, а также на крупных танкерах с целью ускорения их грузообработки за счёт совмещения погрузки/выгрузки нескольких сортов груза и одновременно балансировки, состоит из нескольких грузовых магистралей каждая из которых обслуживает определённую группу танков отдельным насосом. Магистрали и насосы взаимозаменяемы. Это система значительно проще других, дешевле при изготовлении и эксплуатации. Однако живучесть этой системы ниже. Она применяется на судах с кормовым насосным отделением. Описанная выше грузовая система является:
Перед запуском системы инертного газа необходимо предварительно запустить:
Какой тип грузового клапана изображен на рисунке?
Чем отличается расположение сливного отверстия для сброса промывочной воды в процессе очистки грузовых танков на химовозе, от расположения такого отверстия на нефтяном танкере?
Сливное отверстие на танкере-химовозе должно быть расположено ниже ватерлинии, а на нефтяном танкере – выше ватерлинии.
Сливное отверстие на танкере-химовозе должно быть расположено выше ватерлинии, а на нефтяном танкере – ниже ватерлинии.
Что означает термин “dry” crude oil в толковании ISGOTT?
Общее название легкопарафинистых сортов нефти.
Сырая нефть, содержащая не более 1 % подтоварной воды.
Сырая нефть, содержащая не более 0,1 % подтоварной воды.
Сырая нефть, из которой в процессе выгрузки удалена подтоварная вода.
На какое минимальное давление, согласно международным требованиям, производится ежегодное гидростатическое испытание грузовых трубопроводов на танкерах, если рабочее давление (MAWP) составляет 10 бар?
Сведения о наименовании антидотов, наличие на борту которых требуется при транспортировке токсичных грузов можно найти в:
Medical Guide of Captain.
Наименьшей теплопроводностью обладает:
На судне количество и местонахождение аварийных дыхательных устройств указано:
В судовом буклете по противопожарной безопасности.
В судовом буклете по подготовке персонала.
В схеме противопожарной защиты.
Что значит термин “сточные воды”, используемый в МК МАРПОЛ 73/78?