War verhaftet: 01.11.2010, freigegeben: 03.11.2010
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IMO:
9403176
MMSI:
259741000
Schiffsinformationen
Flagge:
🇳🇴 Norway
Schiffstyp:
Bulk Carrier
Haupttriebwerk:
B&W
DWT:
58 773
Baujahr:
2 009 Jahr
Länge:
Meter
185
Breite:
Meter
32
Entwurf:
Meter
10
Standort
Verhaftungen 1
Team
Zusätzlich
Schiffsgeschichte
Rezensionen
Galerie
Video
Datum
Liste der Verstöße
Zusätzlich
01.11.2010
15109 - ISM - Maintenance of the ship and equipment (no responsibility of RO)
15105 - ISM - Resources and personnel (no responsibility of RO)
15105 - ISM - Resources and personnel (no responsibility of RO)
Zusätzliche Daten
Veröffentlichungsdatum: 03.11.2010
Ort des Verstoßes: Port Adelaide, SA, Australia
Unternehmen: UGLAND MARINE SERVICES AS
Klassifikationsgesellschaft: DNV AS (DNV)
Quelle: tokyo-mou.org
Jahr auswählen:
2016
Mit den Jahren
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Kapazität
Bruttoraumzahl (BRT):
32379
BRT:
-
NRT:
-
Flüssig:
-
Ballastwasser:
-
Tonnage:
-
DWCC:
-
Belegung/Kapazität:
-
Anzahl der Autos:
-
Anzahl Kabinen:
-
Deckfläche:
-
Laufmeter:
-
Anzahl Passagiere:
-
Anzahl der Laderäume:
-
Anzahl der Luken:
-
Anzahl Tanks:
-
Fassungsvermögen:
-
Ladekapazität:
-
Deckstärke:
-
Compensated GT:
-
Hauptmerkmale
Gesamtlänge:
189.99
Breite, Meter:
32.26
Kraftstofftyp:
-
Anzahl der Besatzung:
-
Freie Verpflegung:
-
Geformte Abmessungen (L x B x T):
-
Registerabmessungen (L x B x T):
-
Luftzug:
-
Feuerschiff:
-
Datum der Kiellegung:
-
Erscheinungsdatum:
-
Fertigstellungstermin der Bauarbeiten:
-
Lpp-Länge:
-
Status und Identifikation
Sanktionen:
-
Fabrik:
-
Fallnummer:
-
Rufzeichen:
***
Inmarsat C Text / Data:
-
Rumpfbauer:
-
Eigentum und Management
Klassifikationsgesellschaft:
-
Eigentümer:
-
Kontrolle:
-
Kaufmännischer Leiter:
-
ISM-Manager:
-
Reedereien:
-
Charterer:
-
Technische Daten
Höchstgeschwindigkeit:
-
Ice Class:
-
Hersteller:
-
GD-Typ:
-
Hauptmotorleistung, kW:
-
Hauptmotordrehzahl:
-
Schrauben:
-
Wäscher:
-
Empf. Maschinen und Mechanismen:
-
Kessel:
-
Frachtausrüstung:
-
Gehäusematerial:
-
Propeller:
-
Welle:
-
Bugstrahlruder:
-
Notstromaggregat:
-
Wellengenerator:
-
Tankkapazitäten:
-
Ankergerät:
-
Pollerzug:
-
Turm:
-
Hydraulik:
-
Montagemodus:
-
Antriebssystem:
-
Flexibles Fallrohr:
-
Ferngesteuertes Fahrzeug (ROV):
-
Einbautiefe:
-
Wasserdichte Fächer:
-
Pumps:
-
Lukentyp:
-
Bewegliche Schotten:
-
Navigation und Kommunikation:
-
Durchgehende Decks:
-
Frachtgerät:
-
Elektroinstallation:
-
Schotte:
-
Rampe:
-
Hilfskessel:
-
Generatoren:
-
Hebezeug:
-
Antriebsart:
-
Deckmechanismen:
-
Sicherheit:
-
Cylinder Bore:
-
Cylinder Stroke:
-
Number:
-
Stroke Type:
-
Andocken und Kosten
Letzte Dockreparatur:
-
Geschätzte Kosten:
-
Jahr
Flagge
Schiffsname
2023
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2022
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2009
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2009
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2009
Norway
-
2009
-
CARMENCITA
2009
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2009
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2009
Singapore
GLOBAL SPIRIT
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Galerie
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Video
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