War verhaftet: 23.12.2014, freigegeben: 23.12.2014
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IMO:
9532678
MMSI:
477016300
Schiffsinformationen
Schiffstyp:
Bulk Carrier
DWT:
93 738
Baujahr:
2 013 Jahr
Länge:
Meter
235
Breite:
Meter
38
Entwurf:
Meter
9
Kontaktdaten
Standort
Verhaftungen 1
Zusätzlich
Schiffsgeschichte
Rezensionen
Galerie
Video
Datum
Liste der Verstöße
Zusätzlich
23.12.2014
07115 - FIRE SAFETY - Fire-dampers (China Classification Society (CCS))
Zusätzliche Daten
Veröffentlichungsdatum: 23.12.2014
Ort des Verstoßes: Newcastle, NSW, Australia
Unternehmen: Shanghai CP International Ship Management & Broker Co Ltd
Klassifikationsgesellschaft: China Classification Society (CCS)
Quelle: tokyo-mou.org
Schiffsname:
GUO TOU 305
Schiffsflagge:
Hong Kong, China
Der Zugriff auf versteckte Daten ist nach Autorisierung und Abonnement der Kontaktinformationen der Seeleute möglich
Kapazität
Bruttoraumzahl (BRT):
52709
BRT:
-
NRT:
-
Flüssig:
-
Ballastwasser:
-
Tonnage:
-
DWCC:
-
Belegung/Kapazität:
-
Anzahl der Autos:
-
Anzahl Kabinen:
-
Deckfläche:
-
Laufmeter:
-
Anzahl Passagiere:
-
Anzahl der Laderäume:
-
Anzahl der Luken:
-
Anzahl Tanks:
-
Fassungsvermögen:
-
Ladekapazität:
-
Deckstärke:
-
Compensated GT:
-
Hauptmerkmale
Gesamtlänge:
235.00
Breite, Meter:
38.04
Kraftstofftyp:
-
Anzahl der Besatzung:
-
Freie Verpflegung:
-
Geformte Abmessungen (L x B x T):
-
Registerabmessungen (L x B x T):
-
Luftzug:
-
Feuerschiff:
-
Datum der Kiellegung:
-
Erscheinungsdatum:
-
Fertigstellungstermin der Bauarbeiten:
-
Lpp-Länge:
-
Status und Identifikation
Sanktionen:
-
Fabrik:
-
Fallnummer:
-
Rufzeichen:
***
Inmarsat C Text / Data:
-
Rumpfbauer:
-
Eigentum und Management
Klassifikationsgesellschaft:
-
Eigentümer:
-
Kontrolle:
-
Kaufmännischer Leiter:
-
ISM-Manager:
-
Reedereien:
-
Charterer:
-
Technische Daten
Höchstgeschwindigkeit:
-
Ice Class:
-
Hersteller:
-
GD-Typ:
-
Hauptmotorleistung, kW:
-
Hauptmotordrehzahl:
-
Schrauben:
-
Wäscher:
-
Empf. Maschinen und Mechanismen:
-
Kessel:
-
Frachtausrüstung:
-
Gehäusematerial:
-
Propeller:
-
Welle:
-
Bugstrahlruder:
-
Notstromaggregat:
-
Wellengenerator:
-
Tankkapazitäten:
-
Ankergerät:
-
Pollerzug:
-
Turm:
-
Hydraulik:
-
Montagemodus:
-
Antriebssystem:
-
Flexibles Fallrohr:
-
Ferngesteuertes Fahrzeug (ROV):
-
Einbautiefe:
-
Wasserdichte Fächer:
-
Pumps:
-
Lukentyp:
-
Bewegliche Schotten:
-
Navigation und Kommunikation:
-
Durchgehende Decks:
-
Frachtgerät:
-
Elektroinstallation:
-
Schotte:
-
Rampe:
-
Hilfskessel:
-
Generatoren:
-
Hebezeug:
-
Antriebsart:
-
Deckmechanismen:
-
Sicherheit:
-
Cylinder Bore:
-
Cylinder Stroke:
-
Number:
-
Stroke Type:
-
Andocken und Kosten
Letzte Dockreparatur:
-
Geschätzte Kosten:
-
Jahr
Flagge
Schiffsname
2019
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2018
-
JIN HUA FENG
2015
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2013
Hong Kong
GUOTOU 305
2013
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2013
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
2013
Wechsel des Eigners oder Managers des Schiffes
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Galerie
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Video
Video von YouTube auf Anfrage: JIN HUA FENG Bulk Carrier ship
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