Die US-Küstenwache (USCG) und die US-Kommission für nukleare Regulierung (NRC) haben ein neues Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um die Regulierung neuer ziviler maritimer Kerntechnologien zu koordinieren, einschließlich Schiffe mit Kernkraftantrieb, schwimmende Kernkraftwerke und andere maritime Kernprojekte.
Die Vereinbarung legt einen Rahmen für die Aufsicht über das Design, den Bau, den Betrieb und die anschließende Entsorgung ziviler maritimer Kernprojekte fest, die im System der maritimen Transporte der USA installiert sind. Sie zielt darauf ab, die Lizenzierung zu vereinfachen und gleichzeitig die öffentliche Gesundheit, Sicherheit, den Umweltschutz und die Umwelt zu gewährleisten.
Gemäß der Vereinbarung behält die NRC die Verantwortung für die Lizenzierung von Kernreaktoren und die Aufsicht über die Strahlensicherheit und den Schutz, einschließlich der Überprüfung von Reaktordesigns und der Durchführung von Inspektionen.
Die USCG wird weiterhin die Inspektionen von Schiffen und maritimen Einrichtungen, die Sicherheit und den Schutz auf See sowie die Einhaltung der Vorschriften für den maritimen Transport und den Umweltschutz überwachen.
Das Memorandum gilt für zivile kommerzielle, industrielle, Forschungs- und Testprojekte, die mit Kernreaktoren verbunden sind, die auf Schiffen oder maritimen Einrichtungen unter der Jurisdiktion der US-Küstenwache installiert sind.
Die neue Vereinbarung ersetzt das vorherige Memorandum zwischen der USCG und der ehemaligen Atomenergiekommission, das seit dem 6. Dezember 1973 in Kraft war und das wachsende Interesse an modernen Kerntechnologien für maritime Anwendungen widerspiegelt.
Es sei daran erinnert, dass im Rahmen einer ähnlichen Initiative im Mai die US Maritime Administration (MARAD) eine neue Initiative zur Förderung der Nutzung kleiner modularer Reaktoren (SMRs) im kommerziellen Schiffsverkehr gestartet hat.