Die weltweite Schifffahrtsbranche investiert weiterhin aktiv in umweltfreundliche Technologien, trotz des Anstiegs der Emissionen von Containerschiffen und Autotransportern. Laut dem Weltverband der Schifffahrt werden bis Ende 2025 150 Milliarden USD in dual-fuel Schiffe investiert.
Umfrage von Reuters bestätigt Engagement für die Strategie
Eine Umfrage von Reuters unter 15 Schifffahrtsunternehmen hat gezeigt, dass die Mehrheit ihre Strategie für grüne Investitionen trotz des Rückstands beim Emissionsabbau, der von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) festgelegt wurde, nicht ändert. Die Unternehmen konzentrieren sich weiterhin auf langfristige Ziele zur Dekarbonisierung der Schifffahrt.
Wachstum der Bestellungen für dual-fuel Schiffe
Das Auftragsportfolio für Containerschiffe und Autotransporter mit dual-fuel Motoren ist um 28% gewachsen und macht 74% der Gesamtzahl der Bestellungen aus. Dies zeugt von dem Vertrauen der Branche in den Übergang zu alternativen Kraftstoffen wie LNG und Ammoniak, um den zukünftigen Umweltstandards der IMO gerecht zu werden.
- Investitionen in grüne Technologien werden bis Ende 2025 150 Milliarden USD erreichen.
- Der Anteil der dual-fuel Schiffe im Auftragsportfolio beträgt 74%.
- Wachstum des Auftragsportfolios um 28%.
Trotz des aktuellen Anstiegs der Emissionen sind sich die Reeder sicher, dass Investitionen in grüne Innovationen die Wettbewerbsfähigkeit in einer Ära strenger Regulierung gewährleisten werden.