Der Verkauf von Bunkeröl im Hafen von Singapur stieg von Januar bis August 2025 um 1,2 %

Der Verkauf von Bunkeröl im Hafen von Singapur, einem der größten weltweiten Zentren für die Umschlag von Schiffskraftstoffen, stieg in den ersten acht Monaten des Jahres 2025 um 1,2 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres und erreichte 36,86 Millionen Tonnen.

Laut den Daten der Hafenverwaltung gab es folgende wesentliche Veränderungen in der Verkaufsstruktur:

• Der Verkauf von Schweröl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt (LSFO) sank um 6 % auf 18,7 Millionen Tonnen.
• Der Absatz von schwerem Heizöl (MFO) stieg um 5,7 % und betrug 14 Millionen Tonnen.
• Der Verkauf von leichtem Schiffsdiesel (LSMGO) erhöhte sich um 12,2 % auf 2,7 Millionen Tonnen.
• Der Absatz von Motorenöl (MGO) sank erheblich und betrug nur 23,9 Tausend Tonnen, was ein Drittel des Vorjahreszeitraums ausmachte.
• Die Nachfrage nach Biokraftstoffen stieg um mehr als das Zweieinhalbfache und überstieg 1 Million Tonnen.
• Der Verkauf von verflüssigtem Erdgas (LNG) erreichte etwa 353 Tausend Tonnen – 18,6 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.

Im August 2025 wurden 4,96 Millionen Tonnen Bunkeröl verkauft, was 3,6 % über dem Wert von August 2024 liegt.

Singapur behält den Status eines wichtigen maritimen und Kraftstoff-Hubs der Region, was durch das Wachstum der Bunkerlieferungen selbst in einem schwierigen Marktumfeld für Kohlenwasserstoffe bestätigt wird.