Bunkering von LNG in 222 Häfen weltweit verfügbar

Nach Angaben vom 6. Februar 2026 ist das Bunkern von verflüssigtem Erdgas (LNG) in 222 Häfen weltweit verfügbar. Diese Infrastruktur wird weiterhin aktiv ausgebaut und bietet Reedern und Routen alternative Kraftstoffe unter Berücksichtigung ökologischer Standards.

Erweiterung der Bunkerinfrastruktur

Nach aktuellen Daten hat die Anzahl der Häfen, die LNG-Bunkerdienste anbieten, weltweit 222 erreicht. Darüber hinaus planen weitere 62 Häfen, ähnliche Dienstleistungen in naher Zukunft einzuführen. Dies spiegelt das schnelle Wachstum der Kapazitäten wider: Die Anzahl der spezialisierten LNG-Bunkerschiffe in Betrieb ist bis 2025 auf 62 Einheiten gestiegen, verglichen mit nur einem Schiff im Jahr 2016.

Wirtschaftliche Aspekte und Markttrends

Die globalen Bunkerindizes von MABUX zeigten in der 6. Woche gemischte Veränderungen ohne signifikante Verschiebungen. Der Index für 380 HSFO stieg um 1,24 USD und erreichte 425,67 USD/MT. Der Preisunterschied (SS Spread) hält den Vorteil des konventionellen Kraftstoffs VLSFO gegenüber der Kombination von 380 HSFO mit Scrubber aufrecht. Im Hafen von Sines (Portugal) fiel der Preis für LNG um 83 USD auf 896 USD/MT, während der Unterschied zu MGO LS 119 USD zugunsten letzterer betrug.

Bedeutung für die Schifffahrt

Die Erweiterung des LNG-Bunkernetzes ist wichtig für die Planung des Übergangs zu alternativen Kraftstoffen und die Optimierung von Routen. Dies ist besonders relevant für Unternehmen, die die Infrastruktur und ökologische Anforderungen berücksichtigen. In der Branche wird ein kontinuierlicher Ausbau der Kapazitäten festgestellt, was die wachsende Nachfrage nach LNG als Bunkerkraftstoff unterstreicht.