China hält bereits seit 16 Jahren die Position des absoluten Führers im globalen Schiffbau und zeigt bis 2025 ein nachhaltiges Wachstum. Diese Führungsposition sichert den Zugang zu fortschrittlichen Werften und Technologien, was für Schiffseigner und Kreuzfahrtunternehmen, die neue Aufträge planen, von entscheidender Bedeutung ist.
Langfristige Dominanz in der Branche
Nach Angaben von PortNews behält China bereits zum 16. Mal in Folge die weltweite Führungsposition im Schiffbau bis 2025. Diese Errungenschaft unterstreicht den strategischen Vorteil des Landes in der Produktion von Schiffen aus hochautomatisierten Werften mit hoher Preiswettbewerbsfähigkeit[1].
Globale Bedeutung für die Branche
Die Führungsposition Chinas ist besonders wertvoll für internationale Schiffseigner und Kreuzfahrtbetreiber. Der Zugang zu leistungsstarken Werften ermöglicht die zügige Umsetzung großer Projekte, einschließlich des Baus von Passagierschiffen und Containerschiffen. Die Trends für 2025 bestätigen das Wachstum der Aufträge genau auf chinesischen Werften dank der Kombination aus Qualität und Kosten.
- 16 Jahre ununterbrochene Führung: Seit 2010 dominiert China den weltweiten Schiffbau.
- Schlüsselfaktoren: Moderne Technologien, Automatisierung und wettbewerbsfähige Preise.
- Markteinfluss: Zunahme der Aufträge von globalen Unternehmen.
Diese Position stärkt Chinas Stellung nicht nur im Schiffbau, sondern auch in verwandten Bereichen der globalen Logistik und des Seeverkehrs.