Береговая охрана Швеции 13 марта 2026 года взяла под контроль нефтяной танкер Sea Owl I в территориальных водах королевства в Балтийском море. Инцидент произошел у берегов города Треллеборг.
Подозрения в поддельной регистрации и санкциях
Судно длиной 228 метров следовало под флагом Коморских островов и подозревается в использовании поддельных документов о регистрации. Заместитель начальника оперативного отдела береговой охраны Даниэль Стенлинг объяснил, что вмешательство было оправдано угрозой морской безопасности и окружающей среде. Танкер внесен в санкционные списки нескольких стран, включая Европейский союз[1][2][3].
По данным шведских властей, Sea Owl I, построенный в 2007 году, в последние годы перевозил нефтепродукты между Россией и Бразилией. Судно вышло из порта Сантоса (Бразилия) 15 февраля и направлялось в Приморск (Россия)[6].
Расследование и обыск
После перехвата на борт поднялись представители береговой охраны для обыска и допроса экипажа. Ведется предварительное расследование по вопросу пригодности судна к плаванию и возможных нарушений международного морского права[6]. Шведы отметили, что танкер не зарегистрирован в их судовом реестре и фактически лишен гарантий безопасности от какого-либо государства[1][3].
Контекст: серия инцидентов
Это не первый подобный случай. 6 марта береговая охрана Швеции совместно с полицией задержала сухогруз Caffa длиной 96 метров у тех же берегов Треллеборга. Судно из санкционного списка Украины сменило флаг с российского на гвинейский[2][3][5].
- Sea Owl I: 228 м, коморский флаг, санкции ЕС
- Caffa: 96 м, гвинейский флаг, санкции Украины
Швеция усиливает контроль за теневым флотом в Балтийском море на фоне международных санкций против российских нефтяных перевозчиков[4][6].