Новые технологии автоматизации грузопереработки повышают эффективность и безопасность портов России

В российских морских и речных портах активно внедряются инновационные системы автоматизации грузопереработки, которые не только ускоряют процессы разгрузки и погрузки, но и существенно повышают безопасность и контроль за судами и транспортом.

Так, в Мурманском морском торговом порту установят два современных телескопических ленточных конвейера отечественного производства общей длиной более 58 метров и вылетом стрелы 21 метр. Новый конвейер будет использоваться для погрузки сыпучих и мелкокусковых грузов, что позволит сократить время обработки грузов и снизить физическую нагрузку на персонал. Общая стоимость оборудования составила 217 млн рублей. Изготовление конвейеров выполнено на предприятии в Курганской области[1].

В порту Усть-Луга на новом терминале Port Favor в январе 2025 года началась установка конвейерного оборудования под купольными складами. Все комплектующие уже доставлены из Китая и проходят входной контроль. Запуск первой линии терминала запланирован на первый квартал 2025 года. Общие инвестиции в проект достигли 56 млрд рублей, что говорит о масштабности и стратегической важности внедрения современных технологий для повышения эффективности грузопереработки[2].

В порту Владивостока продолжается модернизация логистики с внедрением новых терминальных тягачей мощностью 260 л.с. и постоянным полным приводом, что улучшает обработку флота и железнодорожных составов. Современные цифровые решения для мониторинга грузов и оптимизации их размещения позволили сократить средний срок хранения контейнеров до 9 суток. Персонал и клиенты через мобильные устройства получают актуальные данные о местоположении и состоянии грузов в режиме реального времени[3].

В Корсаковском морском торговом порту парк техники пополнился новым погрузчиком грузоподъемностью 45 тонн для повышения производительности перевалки контейнерных грузов. Обновление оборудования — часть долгосрочной программы по замене устаревших машин на современные и технологичные, что существенно улучшит качество предоставляемых портом услуг[4].

Также речной порт Осетровский на реке Лена получил новую специализированную технику стоимостью 23 млн рублей, приобретенную при поддержке "ВТБ Лизинг" и Минпромторга России. Новое оборудование обеспечит лучший доступ к зонам погрузки и разгрузки, уборку асфальтированных площадок и повысит общую безопасность работы порта[5].

Таким образом, интеграция инновационных систем автоматизации, современных цифровых методов управления и обновление технического парка повышают безопасность, оперативность и удобство работы как для сотрудников портов, так и для клиентов, что положительно отражается на общей логистической цепочке грузоперевозок в России.