Главная Онлайн-тесты Delta Все типы судов MASTER / Ch-Officer Тест по специальности судоводитель (Delta)

Онлайн-тестирование: Тест по специальности судоводитель (Delta)

Выберите режим работы с тестом:

Обучение

Прохождение теста

Онлайн-тест

Описание

Отзывы

Тест состоит из 80 случайных вопросов.
Всего вопросов по данной теме: 1 132

Вопрос 1 из 80

Разрешается ли сброс в море стоков из льял машинного отделения при нахождении судна в пределах особого района?

Разрешается, если содержание нефти в стоке составляет менее 100 миллионных долей (100 мг/л).

Разрешается, если на судне действует система автоматического замера, регистрации и управления сбросом нефти (САЗРИУС).

Не разрешается ни при каких условиях.

Не разрешается, кроме специально оговоренных в конвенции случаев.

Какое судно считается, согласно Правил, обгоняющим?

Которое подходит с курсового угла 90° и более.

Которое подходит с направления два с половиной румба позади траверза.

Которое подходит с курсового угла более 112,5°.

Любое судно, которое имеет скорость больше скорости нашего судна.

Какие данные вводятся в оборудование АИС при установке на судне?

Навигационный статус судна.

Опознаватель морской подвижной службы MMSI.

Тип судна.

Номер ИМО судна.

Позывной судна.

Название судна.

Длина и ширина судна.

Место расположения антенны ДГНСС.

Ответить

При плавании в разреженном льду рекомендуется ли останавливаться в случае ухудшения видимости при наступлении темноты?

Нет.

Да.

Да, если толщина льда менее 0,5 м.

Да, если толщина льда менее 1 м.

Основными обязанностями координатора на месте действия (OSC) являются:

Координировать действия всех поисково-спасательных средств на месте действия.

Получать план поисковых действий или план спасания от координатора действий или планировать поисковые или спасательные операции, если план не был получен.

При необходимости модифицировать план поисковых или спасательных действий, ставя об этом в известность координатора действий (SMC).

Координировать связь на месте действия.

Следить за выполнением действий другими участвующими средствами.

По запросу семей и родственников, пострадавших предоставлять им соответствующую информацию.

Ответить

Способ постановки на два якоря, показанный на рисунке, называется:

Тандем.

Фертоинг.

Перекрещивающихся якорных цепей.

С разносом якорных цепей.

Общее руководство проводкой каравана судов во льдах осуществляет:

Капитан ведущего ледокола.

Начальник гидрографической службы.

Один из капитанов транспортных судов в караване.

Капитан ближайшего морского торгового порта.

Можно ли прерывать рекламой обращение к пассажирам по вопросам безопасности, передаваемое по судовой трансляции?

Да.

Нет.

Гирокомпас имеет следующие ограничения:

Возможность ухода из меридиана.

Необходимость ввода широты и скорости для коррекции скоростной девиации.

Возможность разворота пелорусов.

Необходимость учета высоты над уровнем моря.

Ответить

Наиболее опасен слеминг для судна:

В балласте.

В грузу.

С дифферентом на нос.

С дифферентом на корму.

С креном.

Система счета времени, принятая в данном государстве (районе Земли) называется:

Гринвичским (всемирным) временем.

Стандартным временем.

Всемирным координированным временем.

Какие дополнительные устройства и системы необходимы для хранения тяжелых сортов топлив по сравнению с дизельным топливом?

Подогрева.

Вентиляции.

Удаления серы.

Сепарации.

Устройство поддержания заданной температуры.

Ответить

Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать:

Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа.

Способность выпрямляться после переворота.

Наличие аварийного выхода при повреждении.

Недопущение попадания воды внутрь при ее переворачивании.

Наличие стационарной УКВ радиостанции.

Ответить

Для ликвидации ситуации неизбежного столкновения судов при сближении судов под углом, близким к 180° судну 1 наиболее эффективно:

Отвернуть вправо. Выполнить маневр «Курс от судна 2».

Сохранить курс и скорость.

Дать полный задний ход.

Дать «Стоп».

Дать полный передний ход.

Какой из перечисленных ниже признаков является условием, при котором может возникнуть необходимость отступить от Правил?

Отсутствие вокруг других судов.

Район, редко посещаемый судами.

Непосредственная опасность.

Полное отсутствие видимости.

Укажите правильное значение условного обозначения Sh на английских карта.

Ответить

Где применяются сигналы, подаваемые судном, которое намеревается обогнать другое судно?

В открытом море.

Вблизи систем разделения движения, которые не приняты Организацией.

В районах с ограниченной видимостью.

В узком проходе или на фарватере.

Какие факторы влияют на величину посадки судна на мелководье?

Отношение глубины к осадке.

Скорость судна.

Ширина судна и ширина канала.

Наличие течения.

Длина тормозного пути.

Наличие подруливающих устройств.

Ответить

Какой орган руководит ледовыми операциями?

Штаб руководства ледовыми операциями.

Служба безопасности мореплавания.

Гидрографическая служба.

Департамент морского и речного флота.

Какую регулировку секстана необходимо выполнить, если алидада установлена около отсчета 0° и в дневной трубе секстана наблюдается ситуация, показанная на рисунке?

Требуется выверка большого и малого зеркал.

Требуется выполнить уменьшение поправки индекса секстана.

Требуется выверка параллельной визирной оси дневной трубы плоскости лимба секстана.

Каковы признаки наличия опасности столкновения?

Пеленг другого судна заметно не изменяется.

Дистанция на другое судно сокращается.

Пеленг на другое судно заметно изменяется при сближении судов на малое расстояние.

Все указанные в ответах признаки.

Средняя осадка судна по расчетному водоизмещению может быть определена с использованием:

Гидростатических кривых (кривых элементов теоретического чертежа).

Гидростатических таблиц.

Грузовой шкалы.

Грузового размера.

Грузовой марки.

Ответить

Введите полный текст (на русском языке), соответствующий сокращению НМВ в таблицах приливов.

Ответить

Тс = 22 ч 30м18.08.; Nп=2Е; долгота места судна 2°30′ Е. Определить Московское время. (Пример: в результате полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02).

Ответить

Маневренные характеристики судна можно найти в:

Лоцманской карточке.

Таблице маневренных характеристик.

Формуляре маневренных характеристик.

Судовой спецификации.

Ответить

На подходах к изгибу узкости Вы услышали сигнал встречного судна. Какие действия Вам необходимо предпринять?

Ответить на сигнал подачей одного продолжительного звука свистком.

Уменьшить скорость хода с учетом сохранения должной управляемости и не выходить на чужую левую сторону во время поворота.

Если ваше судно следует против течения, то обеспечить свободный проход встречного судна.

Рассмотреть возможность расхождения со встречным судном не в повороте, а на прямом курсе.

Лечь в дрейф, пока не пройдет встречное судно.

Ответить

Укажите, как срочно должен действовать экипаж если человек за бортом замечен с мостика:

Немедленно.

По указанию капитана.

Заполнение (запрессовка) отсека Г приводит к:

Увеличению остойчивости судна.

Уменьшению остойчивости судна.

Не влияет на остойчивость.

При поверхностном тушении пожаров используется:

Вода.

Пена.

Углекислота.

Бромэтиловые составы.

Ответить

Каким образом на пассажирских судах должны быть обозначены пути эвакуации?

Никаким.

Световыми табло и светоотражающими знаками.

Огни какого судна показаны на экране?

Гидросамолет на якоре.

Буксирное судно, идет на нас.

Полупогруженный буксируемый объект.

Судно, занятое буксировкой, идет от нас.

Члены экипажа, обеспечивающие сбор пассажиров на пассажирском судне, при аварийных ситуациях должны:

Уметь бороться с паникой.

Уметь пользоваться списком пассажиров для переклички.

Осуществлять контроль того, что все пассажиры надлежащим образом одеты.

Осуществлять контроль того, что все пассажиры правильно используют спасательные жилеты.

Иметь свидетельство специалиста по спасательным плотам и шлюпкам.

Ответить

В каютной карточке пассажира должно быть указано:

Расписание по приему пищи.

Расписание работы музыкальных салонов.

Значение сигналов тревог.

Номер и место нахождения спасательной шлюпки.

Место сбора по тревоге.

Ответить

Дальность действия АИС:

Устанавливается шкалой дальности сопрягаемой РЛС.

Выбирается масштабом электронной картографической системы.

Определяется высотой установки антенн (береговой и судовой) и мощностью передатчика.

Задается базовой станцией.

Для борьбы с помехами от переотражения сигнала на экране судовой РЛС необходимо:

Использовать регулировку Gain.

Перейти в другой диапазон излучения.

Изменить длительность импульса.

Использовать регулировку Anti-Clutter Sea.

Грузовая марка на борту судна используется для контроля:

Запаса плавучести судна.

Количества погруженного груза на судно.

Водоизмещения судна.

Осадок судна носом и кормой.

Начальной остойчивости судна.

Какой звуковой сигнал подает судно для подтверждения своего согласия на обгон в узком проходе?

Один короткий, два продолжительных, один короткий звук.

Один продолжительный, один короткий звук.

Один продолжительный, один короткий, один продолжительный.

Один продолжительный, один короткий, один продолжительный, один короткий.

Магнитный компас должен быть на:

Всех судах.

Судах водоизмещением 150 р. т и более.

Судах водоизмещением 300 р. т и более.

Судах водоизмещением 500 р. т и более.

Согласно приведенному английскому извещению мореплавателям следует:

Заменить глубину 3,7 м на глубину 2,5 м.

Заменить глубину 2,5 м на глубину 3,7 м.

Нанести глубину 2,5 м рядом с глубиной 3,7 м.

Нанести глубину 3,7 м рядом с глубиной 2,5 м.

Для ликвидации ситуации неизбежного столкновения судов при сближении судов под углом, близким к 90° судну 1 наиболее эффективно:

Отвернуть вправо. Выполнить маневр «Курс от судна 2 (в корму судна 2)».

Сохранить курс и скорость.

Дать полный задний ход.

Дать «Стоп».

Дать полный передний ход.

Укажите правильное значение условного знака, изображенного на рисунке:

Подводное препятствие с указанием высоты над грунтом.

Препятствие с известной глубиной над ним.

Подводная скала.

Подводная скважина.

Для указания места по судовым тревогам следует использовать термин:

Muster station.

Assembley station.

Точность определения ЛИД (линии истинного движения) зависит от:

Точности согласования с лагом и гирокомпасом.

Диапазона.

Скорости цели.

Выполняемого маневра.

Ответить

Укажите правильное значение условного обозначения Wd на английских картах.

Ответить

Какие сигналы могут быть использованы для привлечения внимания другого судна?

Свет прожектора.

Ракеты.

Фальшфейера и гранаты любого цвета, за исключением красного.

Импульсные огни.

Звуковые и дымовые сигналы, отличающиеся от принятых в Правилах огней и средств навигационного ограждения.

Ответить

При данном затоплении корпуса (см. рис.) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна:

Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека.

Откачать за борт воду из отсеков выше ватерлинии, имеющих свободные поверхности.

Заполнить (запрессовать) отсек противоположного борта для повышения остойчивости и спрямления судна.

Заполнить группу отсеков для повышения остойчивости судна.

Российские таблицы приливов состоят из:

4 томов.

3 томов.

2 томов.

Цифра 2, изображенная вместе с символом, показанным на рисунке, на ледовой карте обозначает:

Слабое разрежение льда.

Сильное сжатие льда

Значительное сжатие льда.

Слабое разрежение льда.

Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями?

На ходовом мостике.

На шлюпочной палубе.

Равномерно по обоим бортам судна.

На кормовой палубе.

Укажите значение произносимого голосом сигнала оповещения MAYDAY (произносится МЭДЭ) о чрезвычайных ситуациях:

Сигнал бедствия - используется для указания на то, что подвижное средство находится в состоянии угрозы непосредственной опасности и требует немедленной помощи.

Сигнал безопасности - используется для сообщений, касающихся безопасности судовождения или передающих важные метеорологические предупреждения.

Сигнал срочности - используется, когда безопасность подвижного средства находится под угрозой; должен использоваться, когда существует опасная ситуация, которая, в конечном счете, может вызвать необходимость привлечения помощи.

В каютной карточке пассажира должно быть указано:

Расписание по приему пищи.

Расписание работы музыкальных салонов.

Значение сигналов тревог.

Номер и место нахождения спасательной шлюпки.

Место сбора по тревоге.

Ответить

Что должен сделать вахтенный помощник при обнаружении неисправности системы дистанционного автоматизированного управления?

Сообщить вахтенному механику и передать ему управление главным двигателем (винтом регулируемого шага).

Сообщить капитану и вахтенному механику и передать управление главным двигателем (винтом регулируемого шага) в машинное отделение, проверив и введя в действие машинный телеграф.

Передать управление главным двигателем (винтом регулируемого шага) вахтенному механику, доложить капитану.

Сообщить вахтенному механику передать ему управление главным двигателем (винтом регулируемого шага), проверить и ввести в действие машинный телеграф, получить извещение вахтенного механика о виде управления главным двигателем (винтом регулируемого шага), доложить капитану.

Подъем груза судовым краном или стрелой от настила трюма:

Влияет на остойчивость судна.

Не влияет на остойчивость судна.

Увеличивает остойчивость судна.

Уменьшает остойчивость судна.

Ответить

Укажите правильное значение условного знака, изображенного на рисунке:

Действующая скважина с указанием глубины над ней.

Скважина, работы по использованию которой приостановлены или прекращены, с указанием глубины над ней.

Скважина, работы по использованию которой приостановлены или прекращены, с указанием высоты её верхней части над грунтом.

Затопленный колодец.

Знак зимней грузовой марки судна наносится при помощи буквы:

Ответить

Огни какого судна показаны на экране?

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна более 20 м, длина буксира более 200 м, идет влево.

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна менее 20 м, длина буксира менее 200 м, идет влево.

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна более 100 м, длина буксира менее 200 м, идет влево.

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна более 100 м, длина буксира более 200 м, идет влево.

ИК = 56°, ИП = 293°. Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87° Пр. Б. - введите +87, если КУ составляет 87° Л. Б. - введите -87.

Ответить

Каковы обязанности судна, движение которого не должно затрудняться, когда оно сближается с другим судном так, что существует опасность столкновения?

Оно обязано сохранять свой курс и скорость.

Оно должно по УКВ-связи напомнить другому судну о его обязанности не затруднять его движения.

Оно обязано полностью соблюдать Правила части В.

Оно обязано соблюдать Правила части В только в отношении судна, занятого ловом рыбы.

Огни какого судна показаны на экране?

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна менее 50 м, длина буксира менее 200 м.

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна более 50 м, длина буксира менее 200 м.

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна более 50 м, длина буксира более 200 м.

Буксировка в кильватер, длина буксирующего судна менее 50 м, длина буксира более 200 м.

Каков должен быть стаж работы на судне для получения диплома старшего помощника капитана судов валовой вместимостью 3 000 т и более?

Не менее 12 месяцев.

Не менее 24 месяцa.

Не менее 36 месяцев.

Не менее 48 месяцев.

Наиболее эффективным действием, предпринимаемым для предупреждения столкновения согласно Правил может быть:

Работа двигателем на полный ход назад при условии, что это не вызывает чрезмерного сближения с другими судами.

Перекладка руля на борт и отработка двигателем назад, при условии, что это сделано заблаговременно.

Изменение только курса, при условии, что оно сделано заблаговременно, является существенным и не вызывает чрезмерного сближения с другими судами при наличии достаточного водного пространства.

Сбавление хода судна до такого, чтобы оно только могло управляться.

Какие данные вводятся в оборудование АИС автоматически?

Навигационный статус судна.

Скорость судна относительно грунта, направление и скорость поворота судна.

Опознаватель морской подвижной службы MMSI.

Координаты судна (в системе координат WGS-84), время (UTC).

Истинный (гирокомпасный) курс судна, путевой угол судна.

Контрольные точки маршрута, план перехода.

Ответить

Укажите признаки того, что якорь не держит.

Резкое изменение натяжения якорной цепи, когда она надраивается, а затем сразу же резко провисает.

Изменение величин контрольных данных (пеленгов, дистанций, координат GPS и т. п.) сверх допустимых пределов.

Резкое изменение гидрометеорологической обстановки.

Зависание судна на конечных участках "восьмерки" рыскания.

Ответить

Сухой навалочный груз условно подвержен смещению, если:

Его угол естественного откоса больше 35°.

Его угол естественного откоса меньше 35°.

Его угол естественного откоса больше 45°.

Что нужно сделать при ликвидации россыпи окислителей и пероксидов (опасный груз класса 5)?

Собрать вещество в чистую бочку и удалить в безопасное место.

Собрать вещество в бочку и сбросить за борт.

Обеспечить вентиляцию закрытого грузового помещения.

Загерметизировать грузовое помещение.

Ответить

Как часто необходимо менять навигационный статус судна?

Он меняется автоматически.

В начале рейса.

При необходимости.

Ответить

Укажите правильное значение условного обозначения Cy на английских картах:

Conspicious.

Clay.

Century.

County yard.

Какие облака изображены на рисунке?

Высококучевые (Aс).

Кучевые (Cu).

Кучево-дождевые (Cb).

Перисто-кучевые (Cс).

После обнаружения и захвата цели прошло более 3 минут. Информации САРП:

Можно доверять полностью.

Нельзя доверять.

Можно доверять относительно.

Каким цветом на рисунке показана полуночная часть меридиана наблюдателя?

Красный.

Синий.

Фиолетовый.

Желтый.

Голубой.

Зеленый.

Коричневый.

Какие данные вводятся в оборудование АИС судоводителем?

Осадка судна, навигационный статус судна.

Вид груза, порт назначения, время прибытия.

Контрольные точки маршрута, план перехода.

Число людей на борту.

Опознаватель морской подвижной службы MMSI, номер ИМО судна, позывной судна, название судна, длина и ширина судна, тип судна.

Истинный (гирокомпасный) курс судна, путевой угол судна, скорость судна относительно грунта.

Ответить

Какие силы действуют на судно, стоящее на якоре?

Сила давления ветра.

Сила давления потока воды при наличии течения.

Сила ударов волн.

Инерционные силы при вертикальной качке и при рыскании судна.

Держащая сила якоря.

Только силы тяжести.

Силы натяжения найтовов.

Ответить

Обнаружен SART на расстоянии 2 мили. Какой вид засветки должен быть на экране судовой РЛС?

12 точек.

12 дуг.

12 окружностей.

Укажите правильное значение условного знака, изображенного на рисунке:

Обрывистый берег, скалы, утёсы.

Низкий, плоский берег.

Песчаный берег.

Каменистый берег.

При попадании в условия резонансной качки для сохранения остойчивости судна следует:

Изменить курс судна.

Изменить скорость судна.

Сохранять курс судна.

Сохранять скорость судна.

Сохранять дифферент судна.

Ответить

Влияние свободной поверхности жидкости в отсеке на остойчивость судна зависит от:

Расположения отсека по высоте судна.

Расположения отсека по ширине судна.

Расположения отсека по длине судна.

Площади отсека в плане.

На первоначальный запуск судовой РЛС требуется:

Не менее 3-5 минут.

Вызвать радиоспециалиста.

Не более 1 мин.

Вызвать капитана.

Широта и долгота точки прихода 9°24' S и 170°07' E соответственно. Разность широт 6°52' кS и разность долгот 15°33' кW. Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанные широту и долготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где где ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N 05.23W.

Ответить

Какое радиотехническое средство следует использовать В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ для оповещения о бедствии судов, которые могут находиться в непосредственной близости:

При помощи оборудования ЦИВ путем передачи вызова в формате бедствие в диапазонах УКВ и ПВ.

Путем передачи сообщения о бедствии с использованием спутниковой системы ИНМАРСАТ.

Путем активизации судового аварийного радиобуя.

При помощи оборудования ЦИВ путем передачи вызова в формате бедствие на частоте 8 414,5 кГц.

Что такое "потеря управляемости первого рода" при плавании в штормовых условиях?

Невозможно предотвратить разворот судна на ветер.

Невозможно предотвратить разворот судна под ветер.

Полное падение скорости судна при встречном ветре.

Невозможно предотвратить разворот судна на попутной волне.

Тест направлен на проверку глубоких знаний по навигации, управлению судном, швартовке, безопасности и международным стандартам.

Отзывы могут оставлять только моряки. Чтобы оставить отзыв, зайдите на сайт под учетной записью моряка.

Оставьте первый отзыв о данном онлайн-тесте!