Судно General Cargo BBC WESER

Было под арестом: 03.05.2023, освобождено: 04.05.2023

Подробнее

Это ваше судно? Зарегистрируйтесь на сайте в качестве судовладельца, чтобы иметь возможность изменять информацию о судне, размещать вакансии, искать моряков.

IMO:

9347047

MMSI:

304968000

Информация о судне

Флаг:

🇦🇬 Antigua And Barbuda

Тип судна:

General Cargo

Главный двигатель:

MAN-B&W

DWT:

17 290

Год постройки:

2 006 год

Длина:

метров

143

Ширина:

метров

Осадка:

метров

Контактные данные

Местоположение

Аресты 3

Команда

Отзывы 1

Дата	Список нарушений	Дополнительно
03.05.2023	03108 - WATER/WEATHERTIGHT CONDITIONS - Ventilators, air pipes, casings (no responsibility of RO)	Дополнительные данные Дата освобождения: 04.05.2023 Место нарушения: Newcastle, NSW, Australia Компания: BRIESE HEAVYLIFT GMBH & CO KG Классификационное общество: DNV AS (DNV) Источник: tokyo-mou.org
05.01.2017	14608 - POLLUTION PREVENTION - MARPOL ANNEX VI - Incinerator incl.operations and operating manual (no responsibility of RO) 14499 - POLLUTION PREVENTION - MARPOL ANNEX IV - Other (MARPOL Annex IV) (no responsibility of RO) 15109 - ISM - Maintenance of the ship and equipment (no responsibility of RO) 08110 - ALARMS - Closing water-tight doors alarm (no responsibility of RO)	Дополнительные данные Дата освобождения: 09.01.2017 Место нарушения: Zhoushan, China Компания: BRIESE SCHIFFAHRTS GMBH & CO KG Классификационное общество: DNV GL AS (DNVGL) Источник: tokyo-mou.org
25.07.2014	15199 - ISM - Other (ISM) (no responsibility of RO) 14402 - POLLUTION PREVENTION - MARPOL ANNEX IV - Sewage treatment plant (no responsibility of RO)	Дополнительные данные Дата освобождения: 26.07.2014 Место нарушения: Westernport, VIC, Australia Компания: BRIESE SCHIFFAHRTS GMBH & CO KG Классификационное общество: DNV GL AS (DNVGL) Источник: tokyo-mou.org

Отзывы могут оставлять только моряки. Чтобы оставить отзыв, зайдите на сайт под учетной записью моряка.

Анонимно

02.02.2017

Плюсы:
Удобные каюты. Терпимое снабжение. Ответственный подход к замене экипажа и своевременной зарплате. Проблем с авансом на борту нет.

Минусы:
Судну всего 11 лет а угроблено напрочь. Очень запущена палуба-ржавые коржи по пол метра в диаметре. Запущенные точки смазки забиты и сломаны. Лебёдки на баке не справляются с подьёмом якоря если на вертикале более двух смычек. Смыв якоря практически не работает. 3 крана по 80 тонн в более менее терпимом состоянии хоть и периодически чудят.Схема получения снабжения отвратительна-всё на руках таскать надо. 70 % крепёжного материала в запущеном состоянии.Зарплата не ITF

В хороших руках можно судно довести до ума но людей к этому надо стимулировать не кнутом а соответствующей оплатой.На данный момент экипаж филипинцы.

Автоперевод

Просмотров: ?

Другие суда типа General Cargo под флагом 🇦🇬 Antigua And Barbuda

Судно General Cargo BBC WESER

Другие суда типа General Cargo под флагом 🇦🇬 Antigua And Barbuda

General Cargo UNISPIRIT

General Cargo STELLAR MAESTRO

General Cargo BBC BAHRAIN

General Cargo BBC ELISABETH

General Cargo THOMAS

General Cargo STINNES MISTRAL

General Cargo HAV TUNA

General Cargo HC MELINA

General Cargo BBC AMETHYST

General Cargo ERIK

General Cargo KALLI G.

General Cargo UNISUN