Суть сообщения
Киргизия сообщила Международной морской организации (IMO), что сейчас ни одна компания или частное лицо не уполномочены регистрировать или эксплуатировать морские суда под флагом республики. Об этом сказано в циркуляре, разосланном всем государствам-участникам IMO.
В документе указано, что государству Киргизии не выдавалось разрешений на регистрацию, представительство, эксплуатацию или использование морских судов под киргизским флагом. В таком случае любые такие действия должны рассматриваться как несанкционированные и не влекут правовых последствий для страны.
Ключевые факты
- Сообщение датировано 30 июля и было распространено в рамках IMO 18 августа.
- Киргизия стала 176-м членом IMO в феврале 2024 года.
- Несмотря на это, ранее правительство Киргизии активно двигалось к созданию собственного флага и реестра судов.
- Президент Садыр Жапаров ранее в этом году подписал Новый кодекс торгового мореплавания.
- Кодекс создаёт рамки для международного реестра судов и предусматривает, что портом регистрации должен быть Бишке́к, который указывается на корме судна.
- Этот кодекс должен вступить в силу через шесть месяцев после публикации.
Дополнительный контекст
По сообщению местных СМИ, в апреле национальным оператором реестра Киргизской Республики была названа частная компания Maritime Register, которой предполагалось поручать регистрацию судов, сертификацию и контроль соблюдения международных стандартов. В доступных материалах не уточняется, остаётся ли она сейчас ответственным оператором.
Киргизия не единственная сухопутная страна, пытающаяся создать морской флаговый реестр: Монголия ведёт его уже много лет и присоединилась к IMO в 1996 году, а Сан-Марино открыл реестр для международных судовладельцев в 2021 году.