Компания Hapag-Lloyd подписала соглашение с Портовым управлением Гамбурга (HPA) с целью увеличения использования береговых электроэнергетических объектов в порту Гамбурга в рамках своих усилий по снижению выбросов от портовых операций.
В соответствии с соглашением компания обязалась использовать доступную инфраструктуру берегового электроэнергоснабжения (Onshore Power Supply, OPS) всякий раз, когда это возможно, и продолжать внедрять береговое электроэнергоснабжение в свои операции по управлению судами. Договор охватывает доступность берегового электроэнергоснабжения на всех терминалах порта.
Как было отмечено, инициатива уже реализуется: суда Hapag-Lloyd Al Muraykh и Tihama успешно подключились к береговому электроэнергоснабжению во время недавних заходов в Гамбург. Оба судна работают на маршруте Азия–Северная Европа NE2.
Береговое электроэнергоснабжение позволяет судам, оснащенным необходимыми системами, отключать бортовые генераторы во время стоянки и получать электричество непосредственно от местной сети, что помогает снизить выбросы и улучшить качество воздуха в портовых зонах.
В настоящее время около 35% флота Hapag-Lloyd оснащены возможностью подключения к береговому электроэнергоснабжению, и компания продолжает расширять эту возможность на своих судах.
Береговое электроэнергоснабжение является важным элементом на нашем пути к снижению выбросов судов в портах и к нашей цели достижения нулевых выбросов флота к 2045 году. Все наши новые суда уже готовы к береговому электроэнергоснабжению, и мы модернизируем подходящие суда в существующем флоте соответственно. Где бы ни была доступна инфраструктура и ее использование имело смысл с точки зрения операций, мы используем береговое электроэнергоснабжение. Гамбург демонстрирует, как инвестиции в низкоэмиссионные операции судов могут быть реализованы на практике.
GLOAPM.COM