Китайская верфь Yangzijiang завершила стратегические инвестиции в Seaspan

Китайская верфь Yangzijiang Shipbuilding сообщила о завершении запланированных инвестиций в Seaspan, ведущего владельца морских активов и оператора, сосредоточенного на долгосрочной аренде с фиксированной ставкой для крупнейших судоходных компаний мира.

Данное решение, впервые анонсированное в марте 2026 года, рассматривается как стратегия, направленная на сближение с ключевым клиентом и получение более глубокого доступа к динамике конечного рынка, что, по мнению компании, позволит улучшить рыночную разведку.

Совет директоров Yangzijiang одобрил инвестиции, отметив, что они ожидают укрепления отношений с долгосрочным клиентом и поддержки более тесного сотрудничества. Также было заявлено, что инвестиции поддержат стратегию вертикальной интеграции и позволят улучшить согласование между спросом на суда и стратегией планирования производства и развития верфи.

Когда сделка была впервые объявлена, компания сообщила, что будет инвестировать "сверхсредства в долгосрочные стратегические инвестиции с надежными и стабильными характеристиками доходности". Она согласилась заплатить 825,7 миллиона долларов за 10-процентную долю в Poseidon, холдинговой компании Seaspan. Хотя эта сумма превышала диапазон оценки, установленный независимым финансовым консультантом, верфь заявила, что ее совет одобрил сделку на основе более широких стратегических и коммерческих выгод.

Seaspan была основана в 2000 году и в основном работала с китайскими COSCO Shipping и Yang Ming, которые вместе составляли около 60 процентов операций. К 2023 году Seaspan диверсифицировала свою деятельность, сотрудничая с ONE, Zim, MSC, CMA CGM и другими, а также с COSCO и Yang Ming. Компания сообщила, что на 31 марта 2026 года ее операционный флот состоял из 247 судов, с учетом недоставленных новых судов, с общей вместимостью флота примерно 2,5 миллиона TEU.

В прошлом году Seaspan приняла на себя последнее судно в рамках своей исторической программы по строительству 70 судов и добавила свой первый PCTC в флот. В то время она сообщила, что добавила 26 судов в свой заказ, доведя вторую фазу программы строительства до 56 судов, которые будут доставлены к середине 2029 года.

Seaspan была приватизирована в 2023 году инвестиционной группой, в которую вошли руководство, Fairfax Financial Holdings и семья Вашингтонов, с инвестициями от Ocean Network Express (ONE).

В соответствии с условиями новых инвестиций Yangzijiang приобрела 10-процентную долю, в то время как Hengyuan Asset Management, контролируемая исполнительным председателем/генеральным директором верфи Рен Лэйтанем, сообщила о намерении приобрести дополнительно 5 процентов.

Общая продажа акций Fairfax и аффилированных лиц семьи Вашингтонов составила до 34 процентов доли в капитале Poseidon, при этом ONE увеличила свои инвестиции в компанию. После завершения сделок Fairfax сообщила, что будет владеть 22 процентами акций Poseidon.