Diana Shipping увеличивает предложение по покупке Genco в условиях обострения борьбы за контроль

Драма слияний и поглощений в сфере сухогрузных перевозок усилилась в четверг, когда компания Diana Shipping Inc. повысила свое предложение по покупке Genco Shipping & Trading Limited до $24.80 за акцию, что увеличивает давление на совет директоров Genco перед предстоящим голосованием акционеров в следующем месяце.

Пересмотренное предложение, увеличенное с предыдущих $23.50 за акцию, оценивает Genco примерно по чистой стоимости активов и представляет собой 39% премию к цене закрытия акций Genco до того, как Diana впервые объявила о своем намерении поглотить компанию в ноябре 2025 года, согласно данным компании.

Diana, которая уже является крупнейшим акционером Genco, также продлила срок действия своего предложения до 26 июня, продолжая свою кампанию по замене шести членов совета директоров Genco на ежегодном собрании компании 18 июня.

Этот шаг стал значительной эскалацией одной из самых заметных корпоративных битв в судоходной отрасли за последние годы, в которой участвуют два крупных оператора сухогрузных перевозок на фоне высоких цен на суда после лет волатильного спроса на товары и ограниченного предложения флота.

В заявлении генеральный директор Diana, Семирамис Палиу, отметила, что увеличенное предложение отражает «искреннюю приверженность» компании завершить сделку и призвала совет директоров Genco к переговорам после того, как она описала многократное молчание со стороны руководства.

Diana утверждает, что ее предложение предоставляет акционерам Genco возможность выйти на пике цен на активы сухогрузных перевозок, предупреждая, что акции Genco могут вернуться к историческим скидкам к чистой стоимости активов, если сделка не состоится. Компания отметила, что до начала поглощения акции Genco торговались с средней скидкой 30% к чистой стоимости активов.

Афинская компания сообщила, что предложение полностью финансируется через пакет финансирования в размере $1.433 миллиарда, организованный DNB Carnegie и Nordea, с участием BNP Paribas, Standard Chartered, Deutsche Bank и Danske Bank.

Попытка поглощения происходит на фоне того, что Diana в четверг сообщила о резком улучшении квартальных доходов. Компания зафиксировала чистую прибыль в размере $29.1 миллиона за квартал, закончившийся 31 марта, по сравнению с $3 миллионами годом ранее, в то время как прибыль на акцию выросла до $0.25 с $0.01 в предыдущем году.

Несмотря на рост доходов, Diana сохранила символические квартальные дивиденды в размере $0.01 на акцию.

Предлагаемое приобретение объединит двух крупных публичных операторов сухогрузных перевозок в условиях растущей неопределенности в секторе из-за спроса на товары в Китае, роста флота и геополитических нарушений, влияющих на глобальные торговые потоки.