DHL прогнозирует рост вместимости мирового контейнерного флота на 3% в 2026 году на фоне портовых затруднений

Замедленный рост контейнерного флота

DHL Global Forwarding опубликовала прогноз, согласно которому вместимость мирового контейнерного флота вырастет на 3% в 2026 году. Этот показатель почти вдвое ниже долгосрочного среднего уровня примерно в 6%.

Замедление роста объясняется перегруженностью портов и продолжающимися обходами Суэцкого канала, которые ограничивают эффективное предложение флота. При этом номинальная вместимость флота прогнозируется на уровне 4% роста в 2026 году в сравнении с 7% в 2025 году.

Спрос на контейнерные перевозки остается стабильным

Несмотря на ограничения предложения, спрос на контейнерные перевозки демонстрирует устойчивость. С начала 2025 года по ноябрь спрос на контейнерные перевозки вырос на 5% на фоне усиления вторичных торговых потоков из Азии. Региональные показатели загрузки судов остаются высокими: на направлении Дальний Восток — Запад загрузка превышает 90%, на Транстихоокеанских маршрутах составляет около 88%.

Возможное восстановление маршрутов через Суэцкий канал

Возможное возобновление движения через Суэцкий канал может поддержать контейнерные перевозки на направлении Азия — Европа и улучшить эффективную вместимость флота. Однако эксперты DHL прогнозируют, что в 2026 году рынок останется напряженным.

Тенденции фрахтовых ставок и волатильность рынка

DHL ожидает снижения фрахтовых ставок к началу лета 2026 года после скачка перед китайским Новым годом. Фьючерсные индикаторы указывают на возврат к уровням второй половины 2025 года, однако волатильность сохранится и в течение всего 2026 года.

Региональные перспективы торговли

На направлении Азия — Латинская Америка прогнозируется рост торговли на 1,8% в 2026 году при загрузке судов около 80%. Международная торговля в целом демонстрирует позитивные тенденции: по данным DHL, торговля товарами увеличилась на 10% по сравнению с допандемийным уровнем.

Лидерами роста выступают страны Юго-Восточной и Южной Азии — Вьетнам, Индия и Филиппины, где прогнозируется значительное ускорение экспорта до 2026 года благодаря диверсификации цепочек поставок и стратегиям «Китай+1».

Влияние нормативных требований

Прогнозы DHL учитывают влияние растущих требований в сфере устойчивого развития. С января 2026 года полностью вступила в действие система ЕС по торговле выбросами (EU Emissions Trading System), которая охватывает 100% выбросов для рейсов в Европу и из Европы, что влияет на структуру затрат отрасли.