Южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) повысила амбиции на 2026 год, планируя привлечь заказы на строительство судов и морских сооружений на сумму 13,9 млрд долларов. Это следует из документов, поданных на Корейскую биржу[1][2].
Рекордные результаты 2025 года
В 2025 году компания продемонстрировала наивысшую прибыльность за более чем десять лет. Консолидированная выручка составила около 7,34 млрд долларов, операционная прибыль — 594 млн долларов, чистая прибыль — 369 млн долларов. Эти показатели превзошли прогнозы[1].
Цели на 2026 год
На следующий год SHI ставит цель достичь выручки в 8,83 млрд долларов (или 12,8 трлн вон, +21,9% к прогнозу 2025 года). Основной акцент — на оффшорном сегменте: компания рассчитывает получить заказы на четыре FLNG-установки (плавучие заводы по сжижению газа) общей стоимостью 8,2 млрд долларов, включая два отложенных заказа. Заказы на коммерческие суда останутся на уровне 5,7 млрд долларов[1][2].
Рыночный контекст
Аналитики отмечают высокую видимость роста выручки благодаря ранее полученным заказам. FnGuide прогнозирует рост операционной прибыли трех крупнейших судостроителей Южной Кореи (включая SHI) на 44,9% в 2026 году до 4,6 млрд долларов. Для SHI ожидается увеличение прибыли на 66% до 1 млрд долларов[1][5].
Samsung Heavy Industries специализируется на строительстве танкеров СПГ, плавучих добывающих установок и высокотехнологичных морских сооружений. Основная верфь расположена в Геодже[1].