Maersk усиливает позиции на внутригрузовом азиатском рынке, усилив сотрудничество с COSCO в 2025 году

На 37-й неделе 2025 года компания Maersk объявила о лидирующей позиции по объемам внутренних контейнерных перевозок в Азии, значительно сузив разрыв с лидером рынка COSCO. Это стало возможным благодаря расширению региональных перевозок и усилению партнерства, направленного на динамичное развитие контейнерных перевозок в регионе и интеграцию с внутренними морскими перевозками, опирающимися на современную контрактную логику и продвинутую цифровизацию.

В течение последнего года Maersk увеличила свои операционные слоты на внутригрузовых азиатских маршрутах примерно на 100 000 TEU, доведя общий региональный объем до 298 134 TEU, тогда как объем COSCO составляет 300 491 TEU, согласно аналитическому отчету Alphaliner в августе 2025 года.

Рост Maersk тесно связан с формированием Gemini Cooperation, которая способствует укреплению позиций за счет применения модели «хаб и спок» и расширения региональных экспресс-сервисов. Подобное сотрудничество также укрепляет позиции Hapag-Lloyd и поддерживает высокую конкуренцию на азиатском рынке.

В числе ключевых изменений на рынке и в стратегическом альянсе — окончание 2M альянса между Maersk и MSC в начале 2025 года, вследствие чего MSC перешла к самостоятельным операциям, а Maersk активизировала взаимодействие с COSCO и другими ключевыми игроками Океанского альянса до марта 2032 года.

COSCO, являясь ведущим оператором, продолжает расширять свои сервисы, включая запуск новых маршрутов с фокусом на северо-западную часть Северной Америки и Атлантику. Это противопоставляется динамичным действиям Maersk по усилению позиций во внутреннем азиатском сегменте и адаптации к изменяющейся логистической среде.

На фоне роста предложений контейнерных перевозок в Азии, фрахтовые ставки, согласно индексу Drewry, немного снизились — на 2% во второй половине августа, что составляет около 582 долларов за 40-футовый контейнер, что все же на 35% ниже показателей 2024 года.

Развитие сотрудничества Maersk и COSCO подтверждает важность консолидации ресурсов и цифровой трансформации логистики для конкурентоспособности на крупнейшем в мире грузовом рынке.