Японское классификационное общество ClassNK выдало принципиальное одобрение проекту большого танкера, предназначенного для перевозки сжиженного углекислого газа (CO2). Это решение открывает новые перспективы для судостроительной отрасли в экологической транспортировке грузов с учетом климатических целей.
Получение сертификата подтверждает, что проект соответствует нормативным требованиям и стандартам безопасности, разработанным с учетом новейших руководств ClassNK для судов, использующих альтернативные виды топлива и экологически чистые технологии.
Проект танкера предусматривает создание больших грузовых танков по объему, превышающих аналоги для транспортировки других сжиженных газов, что позволит эффективно перевозить значительные объемы СО2 и способствовать мерам по сокращению выбросов парниковых газов.
Среди ключевых целей использования таких судов — обеспечение экологически безопасной логистики и поддержка глобальных усилий по достижению климатической нейтральности, что особенно актуально в свете растущего спроса на судоходство с минимальным углеродным следом.
Ранее ClassNK уже выдавал сертификаты принципиального одобрения для судов на альтернативных видах топлива, таких как аммиак и сжиженный водород, что демонстрирует нацеленность организации на продвижение инноваций в судостроении и эксплуатацию экологически чистых технологий.