Рост внедрения гибридных и электрических судов ускоряет декарбонизацию морского транспорта

Международная судоходная отрасль отмечает рост внедрения гибридных и полностью электрических судов, что способствует снижению выбросов и повышению экономической эффективности перевозок.

По данным материалов, присланных редакции, операторы всё чаще внедряют гибридные и электрические пропульсивные системы на проектируемых и действующих судах, включая пассажирские, паромные и обслуживающие суда, с целью сократить потребление топлива и выбросы CO2. Такие системы позволяют уменьшить эксплуатационные расходы и повысить надёжность флота, а также дают операторам гибкость при переходе к более строгим экологическим регламентам.

Ключевые преимущества, отмеченные в материалах:

• Снижение выбросов и топливной зависимости: электрические и гибридные приводы уменьшают потребление дизельного топлива и связанные с ним выбросы парниковых газов.
• Экономия эксплуатационных расходов: меньшие затраты на топливо и техническое обслуживание по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
• Гибкость эксплуатации: гибридные схемы позволяют сочетать электродвигатели и ДВС, обеспечивая независимость при длительных рейсах и возможность работы в нулевой эмиссии в портах и зонах с низким уровнем выбросов.
• Поддержка модернизации флота: такие системы часто рассматривают в рамках комплексных программ по реконструкции и техническому перевооружению судов.

В материалах также указывается, что переход к электрификации морского транспорта сопровождается вызовами: необходимостью развития береговой энергетической инфраструктуры, стандартизации решений по хранению энергии на борту и повышения квалификации экипажей и обслуживающего персонала. Внедрение новых технологий требует инвестиций и чёткой координации между операторами, верфями и регуляторами.

Эксперты подчеркивают, что ускорение внедрения электрификации и гибридизации судов зависит от сочетания экономических стимулов, регуляторных мер и инвестиций в инфраструктуру. По мере роста числа успешных проектов и снижения стоимости батарей и электрооборудования, ожидается широкое распространение этих технологий в сегментах местных перевозок, паромов и вспомогательных судов, а затем — и в более крупном судоходстве.

Редакция продолжит следить за развитием темы и за новыми проектами и инициативами в области зелёного судоходства.