В 2025 году стартовал первый коммерческий трансатлантический рейс из Китая в Европу через Северный Ледовитый океан, что позволило сократить сроки доставки грузов почти в два раза. Новый маршрут проходит от крупного британского порта Феликстоу до 18 судов в составе 40 контейнеровозов, использующих современную морскую инфраструктуру, и через Суэцкий канал.
Запуск этого маршрута демонстрирует существенные изменения и развитие судоходства в Арктике. Ранее грузовые перевозки из Китая в Европу проходили через более длинные и традиционные пути, что увеличивало время транспортировки. Теперь же использование Северного Ледовитого океана как торгового пути открывает новые возможности для активного международного морского сообщения, снижая логистические издержки и увеличивая скорость доставки грузов.
Маршрут поддерживается руководством ряда крупных российских компаний, которые инвестируют в развитие арктической инфраструктуры и повышение безопасности судоходства в северных широтах, что способствует развитию международной торговли.
| Ключевые характеристики маршрута |
Информация |
| Старт маршрута |
2025 год |
| Начальная точка |
Китай |
| Конечная точка |
Европа, порт Феликстоу (Великобритания) |
| Средства доставки |
40 судов, включающих 18 контейнеровозов |
| Время доставки |
В 2 раза быстрее традиционных маршрутов |
Развитие морских маршрутов через Северный Ледовитый океан имеет важное значение для международной торговли и экономики, обеспечивая более эффективное использование природных арктических ресурсов и улучшая транспортную доступность между Азией и Европой.